Да,первая и вторая мне моменталья в отсечку обороты,нормальний полёт у меня на 3 и 4 передаче,тб от 100 до 200 км/ч.

я думаю раньше трешки не получится спулиться даже прошив мозг..

Макс_norma, ну это понятно,ладно там 3200-3300,но не 3500 же и более...

Повторюсь , но где прошиться есть , глянь мою стену вк
У меня мелкая эво спул с 3100 шитая так что не удивляйся своему ведерку )

alex, один раз на работу сьездили уже привык)))))))
зачем мне прошивать через тебя в 3раза дороже?

Алекс сам шьёт))крестиком ебошит,строчкой,спицами)

у меня китайская 05-16 с 3000 ехала примерно и то бесило .... для города мелкая турба нужна это полюбому ) ну либо твинскрол..

Ёпрст и давно TD-05 16G у нас ведром стала ?

по современным меркам - вполне себе ведро))), уже на г2 стали пипетку ставить, а на новых машинах вообще мелкие стоят

ребят,я не хотел обсуждать ведро эво 3 или нет,я прекрасно помню,что такое пте6262 на 280 валах)))))

вопрос в другом,у меня нет датчика давления,поэтому я не вижу пока на скольких оборотах она выходит на какое давление,но по ощущениям она начинает валить на 3300-3500 и мне кажется,что это поздно,на прошлом эклипсе мне кажется это происходило на 3000

бустконтроллер какой?

Artem,
4g63 в принципе с 3000 - 3500 начинает ехать, даже атмо.
Так что дело тут не в спуле.

Slavonic, никакого,жду когда датчик давления придет для начала...

Добавлено через 25 секунд
GoldenHell, ну так на тд04 с 2300 прыгала)

Добавлено через 46 секунд
Я даже старт на авд вот вспоминаю,на тд04 и лаунч не нужен,а на тд05 даже с 5500 проваливаешься в яму...

поставишь электронный буст, будет пораньше раздуваться

У 4G63 на 2300 могла только стрелка бустометра прыгнуть. А машина на этих оборотах не едет нифига.