ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   AIR RIDE подвеска (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=7554)

tolsty 20.09.2007 21:48

да нее, я про 23 колеса образно выразился, я имел в виду шоукар типа такого=)
http://www.maxpower.co.uk/images/VU1S7135.jpg

про зиму говорил тоже вовсе не про морозы, а про соль и реагенты, от которых такая подвеска никак не защищена и конструировалась она наверняка без учета таких условий эксплуатации.

штатные гидравлические и пневматические системы проектируются большой группой высокооплачиваемых инженеров, с учетом специфики конкретной модели автомобиля... пневмоподвеска создается в купе со всеми остальными элементами (рычаги, стабилизаторы и пр.) и испытывается и проверяется многократно...
к слову, порядок стоимости одной пневмостойки от 221 мерседеса такой же, как за весь комплект, указанный выше. конечно не совсем корректно их сравнивать из-за значка мерседес=)

но, повторюсь, это всего лишь мое мнение, оно основано не на фактах, а на предположениях... ну и на всего одном отзыве о подобном комплекте.

NIK_MB 20.09.2007 22:59

Дык я и не спорю, просто включил бошку и пытаюсь для себя понять:)))

А насчет не спроектированной специально - это про любую афтермаркетовую деталь можно сказать. Взять те же самые тормозные системы большого размера. Их же не на каждую машину полностью отдельно проектируют, а есть несколько стандартных, и берется наиболее подходящий по вылету и посадочным отверстиям диск, а стандартный (в смысле стандартный для фирмы производителя BBK, а не стоковый с машины) суппорт просто ставится на соответствующий переходник, который стоит копейки.

Да и обычные афтермаркетовые амортизаторы - фирма разрабатыват оределенную конструкцию, соответственно своим представлениям о хорошей управляемости и/или комфорте. Все машины - образно говоря - делятся на определенные категории (по весу, а мож еще по чему), после чего эта конструкция запихивается в специализированную для определенной модели авто оболочку и продается:) Вряд ли те же Koni, KYB, Bilstein, Monroe, Tein и иже с ними разрабатывают амортизаторы и коиловеры для каждой машины отдельно.

fullpong 02.10.2007 15:21

Минус у него только в том, что балон маленький.
ПРЫГАТЬ НЕ ВЫЙДЕТ!

Добавлено через 3 минуты
только цена твоя неверна!

на ДСМ комплект выходит 2 665 там.
+ доставка 1 бакс за кило!

Andmax 07.04.2009 01:59

Что-то странная система какая-то... Я бы сказал ЖЕСТЬ. Приезжайте к нам. Мы торгуем пневмоподвескми HPS. (Швейцария!) Качество просто на высоте!

Ине универсальными какими-то, а чисто под каждую машину. Т.е. продаем именно целиковые стойки с подушками из алюм и титана. Красивые и классные. И соотв ресиверы, пневмолинии, пульты, компьютеры чтобы всем этим управлять, если нужно, компрессора и т.д.)

Вот три разные серии:

Серия Competition
http://img242.imageshack.us/img242/9...ildcomp.th.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/9...pillu01.th.jpg

Серия Premium
http://img242.imageshack.us/img242/8...premium.th.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/4...millu02.th.jpg

Серия SyperPro
http://img242.imageshack.us/img242/8...ollbild.th.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/1...rillu02.th.jpg

Пишите, звоните 8 921 79 022 79
Скидки клубу ;)))

Andmax 29.06.2009 15:30

Сезонные акции с большими скидками ;) Никто не интересуется?

drummaster 29.06.2009 16:31

а сколько у вас то сие удовольствие стоит , а то предложение есть с фотками даже , а стоимости нету .......

Andmax 29.06.2009 16:37

Стоит комплект полный для установки (4 стойки, пневмолинии с запасом и фитингами, система клапанов, пульт управления, компрессор и ресивер) около 75, 90, 105 т.р. соотв по сериям.

Это цена с установкой под ключ. Без установки минус 10-15-20 т.р. с цен выше.

Sphinx 29.06.2009 23:38

http://www.youtube.com/watch?v=bwx20...eature=related в тему.

Makiroy23 29.06.2009 23:55

В тему))))) Блин дорого ТО а((((

kayaba 30.06.2009 00:00

Sphinx,ты это себе хочешь поставить!? Это наверно очень удобно, особенно на мкп 4х4, ни где не забуксуешь

booker 30.06.2009 01:48

смотрел передачу про прыгающие тачки, там только гидравлика
при этом полный багажник аккумов для работы гидронасосов

Andmax 30.06.2009 04:24

Не знаю зачем мутить гидравлику, когда пневматика быстрее, надежнее и проще =))
Наша волга прыгала и без багажника аккумов, а просто с двумя мощными ресиверами и насосами)
Правда прыгать ее не особо хотели, т.к. все же не рамная машина, чашки усиливали, но всеравно страшно прыгать на ней. Не для того мы ее делали ;)

Вот она красавица наша:
http://www.youtube.com/watch?v=B072p...D19428&index=4
http://www.youtube.com/watch?v=wcbR5j7gZbw
http://www.youtube.com/watch?v=uxfZTWeRo-8

YrYr 30.06.2009 11:26

А если серьезно, имеет смысл ее ставить на машину, если она
1. Летняя;
2. Гражданская;
3. Все таки будет изредка ездить на гонки
?

Andmax 30.06.2009 13:22

эм... комфортнее на пневме ездить. Захотел погоняь, сделал ее низкой и жесткой. Захотел вальюжно поездить, помягче сделал и повыше =)

Михаил С 01.07.2009 22:44

В свое время очень хотел такую подвеску, ну прям очень!!!
Но передумал из-за того, что говорят не погоняешься, вроде как она только для медленной езды…
Ну и цена разумеется тоже сыграла не последнюю роль, так а в чем разница все-таки между 3 этими комплектами?


Текущее время: 19:56. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб