А от G1 атмо стартер на G2 Турбо подойдет?

bulka, у стартера от 1.8 меньше энергопотребление, правда выше обороты холостого хода,
но имхо момент у него будет ниже, поэтому гарантировать безпроблемный запуск нельзя


Medved, про г2 хз

bulka, может просто не осилить без редуктора

я на 1.8 как-то ставил с редуктором. Очень понравился эффект! Ток потребления у безредукторного БОЛЬШЕ!
тот, что с редуктором винтит до тех пор, пока лампочки светить уже не будут...
Думаю и обратная замена возможна.. но гарантий как сказали НИКАКИХ.

Причем прикол в том, что внешне одинаковые стартера на практике часто оказываются СОВСЕМ разными..

В одном, например втулки, а другой с подшипниками... ротор другого размера и толщины провода.. и тп..

Medved, различие у стартеров на 63 моторе всего 1!Это акпп и мкпп! на машину с мкпп не поставить стартер от акпп не будет дотягиваться до маховика! А атмо или турбо разницы нет не какой!

а г1 и г2 разницы тож нету??????? по креплениям или ещё чем? г1 атмо у нас хватает, а вот г2 атмо и тем более турбо днём с огнём не сыщешь.

у меня G2, могу я поставить стартер от G1?????

можешь

Короче поставил пока стартнр от сонаты 1.8. Он подходит. От 2.0л тоже подходит. Мож кому пригодится инфа.

Добавлено через 23 секунды
От 3-й сонаты 1998 года

в сонатах стартер с редуктором или без?

Могу точно сказать что будет ктогда на 63Т меняют стартер на безредукторный- акб сосётся на раз, скорость вращения двигателя меньше пока не разгонишь стартер. Авто заводится плохо- не хватает момента.
PS У меня такой стоит- он в идеале(летом буду на редукторный менять. Не зря изначально он стоял)

Стартер на 1.8 безредукторный, а на 2.0 есть редукторный и без. У меня стоит 75 аккум и крутит также. Самое главное не то, что стартера подходят, а то, что и корпуса и нуутрянка одинаковая у стартеров, а поскольку это хундай, то и железо на них дешевле.

различия стартеров акпп и мкпп
 

в связи со свапом на мкпп возник вопрос что делать со стартером.. или купить бу или перебрать старый под мкпп..
так вот в чем вопрос какую деталь нужно заменить чтобы стартер подошел под мкпп ,
бендикс вроде у автоматного и от мкпп стартера одинаковые
остается только посадочное место на стартере.. в нем все дело или как?

Cам носик меняешь от механики и все, остальное все у них одинаковое.

sergej08, а из чего его приходиться менять? у акпп он длинный больно или что?

вылет бендикса на акпп и мкпп разный
вот и различий лишь в той части корпуса которая к коробу крепится (мои клубни вроде переделывали акпп стартер на мкпп, но выглядело неказисто, но работало)