Спасибо,завтра буду корячиться:)

Епо-о-онамать что тут творится. Я ж теперь не усну нормально, пока свой гидронатяжитель не проверю. Даже учитывая что он лежит отдельно от мотора, а авто разобрано на ремонт. Как определить что гидронатяг собирается умереть?

Короче снял кожух пластиковый.ремень не натянут.ролик стоит вроде но возможно не дотянут. Спица в натяжитель проходит но задевается немного.думаю ремень не дотянут. Натяжитель ведь в норме получается???масло только моторное на стенках. Травит крышка клапанов. Натяжитель вроде сухой

Короче спица на самом деле не на сквозь проходила.натядитель на полную вытащен был и ещё и ход лапки был небольшой.сжал натяжитель вставил шпонку. Поставил обратно,ролик натянул закрутил. Дернул чеку и все....ремень натянут... правильно сделал?

Shellshock, на отсечке покатать :D По идее масло из под штока будет или с заглушек, да и так его не проверишь совсем, пока не поставишь. При полностью выдвинутом штоке 12мм от верха до плоскости корпуса, в мануале есть.

Alexander1708, писал уже не раз про ремень, про уоз и т.д. Спица эта должна через оба отверстия в корпусе и отверстие в штоке проходить и легко ходить легким движением мизинца даж в идеале)

Как делаю я. Всё что вы делаете, на свой страх и риск, я не в ответе :D
Ставим заряженный гидронатяжитель с чекой на движок, через спец отверстие за впускной шестеренкой, есть пипка резиновая, вытаскиваем, вкручиваем помойму на 8 шпильку длиной около 24 см, вкручиваем до той степени пока не упрется в "рычаг" на котором ролик натяжной закреплен, чуть поджимаем ещё пока чека не станет болтаться в гидронатяжителе, одеваем ремень, я беру типо зажимов концелярских одеваю на выпуск шестерню одеваю зажим, совмещаю метки на ГРМ у них там разбег по умолчанию в покое около 1 зуба, натягиваю на впускную одеваю зажим на нее, всё ГРМ в натянутом состоянии, далее через обводной, перед тем как на балансир правый(маслонасос) шестерню выставляем правильное положение, я обхожусь без спец отверстия которое находится по этой же линии ближе к КПП для выставления, беру рукой кручу и в 1 из 3 положений будет правильное то, когда либо отвертка в спец отверстии больше всего провалится, либо если на шестерню смотреть, её будет "тянуть" к метке на блоке, потом против часовой на 1 зуб прокручиваю эту шестерню и натягиваю на нее ремень, держа левой рукой ремень, правой ключём беру эту шестерню маслянную проворачиваю по часовой до метки и натягиваю на шестерню коленвала ремень, который до этого выставлен по метке или чуть не доходя по часовой до метки, в этот момент лучше ремень из рук не выпускать и он при всех движениях должен быть в натянутом рукой состоянии, если ремень выскользнет клапана немного брякнут, вроде не че страшного малое усилие, но бывает рокер слетает у меня 1 раз такое было)) Далее натягиваем на ослабленный натяжной ролик ремень, снимаем зажимы с ГРМ. Берем "вилку" для натяжки ролика, там в нем 2 отверстия и натягиваем 5-6 ньютон метра по мануалу или другими способами, 2 отверстия на ролике будут смотреть где то на 12 часов +- у каждого по разному, ослабляем шпильку в спец отверстии (она от руки будет крутится). Прокрутили коленвал до тех пор пока метки все не встали так же, проверили метки, потом чеку в гидронатяжителе, если она не шевелится\зажата\очень туго прокручивается, опять шпильку вкручиваем пока чека не заболтается и натягиваем ролик или ремень если не встал по меткам, ну крч метки стоят, чека стала почти\свободно крутится\болтаться, оставляем на минут 15-20, прокручиваем до меток опять, пробуем чеку, в идеале движением пальца она там будет без всяких сопротивлений ходить и только потом чеку вытаскиваем, выкручиваем шпильку совсем, ставим заглушку и всё ремень натянут поздравляю :D

Добавлено через 5 минут
Если после ожидания чека не ходит, повторяем до посинения процесс натяжки ролика)

https://youtu.be/dpTLFHbTPLA
Один фиг прыгает.
https://youtu.be/ZPBz-sfaOLU
Это после того как заглушил.
До того как завёл все было натянуто серьезно
Так хотел сегодня по наваливать:( пойду пиво пить короче
Наткнулся на видео на ютубе, тоже самое и пишут что гидронатяжитель аляулю....
https://youtu.be/IyoP2M_0VDc

Alexander1708, я думаю проблема найдена. Гидронатяг менять, метки перескакивать перестанут.

До детона я именно этим и занимался :)

Да, менять, по идее шток в масле или в углублении масло присутствует где шток выходит или оно кончилось, гидронатяжитель весь абсолютно должен быть всегда сухой крч. Был у меня умирающий, он после натяга и запуска 1го шток маслом обсирал)

Добавлено через 13 минут
Кстати про клапанную крышку, пробывал всякие разные в итоге лучше оригинала не нашел, ложиться в крышку четко и не выпадает вообще пока ты её переворачиваешь и ставишь + соблюсти момент затяжки, когда перетянут прокладку выдавливать начинает на больших площадях ровных и всё никакого герметика и т.д. нифига не потеет не капает и т.д. На колодца нок положил. Пробывал этим летом прокладку фелпро на поддон вместо герметика, уровень стоит вроде, но по углам спереди в местах прокладки масляцо, но поддон не засирает, не течет, хз крч, сам поддон новый, ровный. Просто пробывал сколько герметики, видимо левые какие то, по зиме начинает потеть, к лету всё ппц полподдона в месте крепления в масле... И думаю герметиком перед зимой или на прокладку эту смотреть мля... С завода знаю что герметик, но ппц его шкрябать до посинения :(

Крч прокладку не ставьте фигня эт, начала с других мест сифонить.

Ты про поддон или про Клапанную крышку ?

Про поддон. Даже при новом поддоне ровном и т.д. не держит.

Invis, покажи на фото или на схеме обозначь места подтёков масла.

http://i94.fastpic.ru/big/2017/0817/...be900bc32a.jpg
Красным первое, синим далее пошло. Не течет, но в масле)

Invis, Напоминает места, с которых начинают сбивать поддон с герметика (прямо рядом с лыжей спереди и из под лонжерона, сняв колесо - отвёрткой или стамеской. Как наносил герметик? Как проверял плоскость поддона?

Shellshock, А причем тут герметик?) Я про прокладку пишу что не держит. Поддон 1й раз ставил с коробки новый, думаешь он косой?) А герметик до этого он по всей почти кроме стороны салона потел отлично, не текло, но в масле болты и плоскость. На новом поддоне герметик не пробывал, есть тут у меня с чем то приходил вместе со штатов, попробую им, типо суперпупер герметик написано :D