[18.08.09]

На данный момент сборка мотора остановленна изза проблем с головкой блока. Делаю разную мелочёвку, готовлю некоторые детали к покраске порошком, делаю проводку и т д

Несколько фото:

Ставлю колено

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/85898324.jpg



Блок с выбитыми масл. форсунками



Новые форсунки

[02.09.09]

update

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/86198498.jpg



осталось накинуть голову и ещё куча мелочёвки)

[11.09.09]

Проинсталлировал сувенир из Минска))) (спасибо Мустанге))
зы. Тачко не пыльная, это спец камуфляж;)

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/86366872.jpg

А вот такой у мну даунпайп)):



Ну и ещё фото масло куллера:



зы зы. на след неделе, если лень меня окончательно не одолеет доделаю мотор...

[24.09.09]

Мотор почти готов...

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/86576528.jpg

[08.10.09]

Хочу поделиться своей радостью) Сбылась детская мечта) Ко мне едут диск Volk Rays TE37 17x7.5 :cv:

[15.10.09]

Я уже давно мучился с не работающей печкой, что только не пробовал, уже собирался снимать её...
Но пошарив по инету нашёл вариант её очистки.

В итоге собрал конструкцию для циркуляции раствора и всю ночь занимался колдовством)

Значит берём Силит для очистки кофеварок, чайников и нагревателей и 1.5 литра воды, заливаем это всё в бачок и подаём 12 вольт на циркуляционный моторчик.

Когда запустил конструкцию, первые полчаса печка ВООБЩЕ не пропускала жидкость!
В итоге после часов 5 промывки со сменой направлений циркуляции было получен совершенно неожиданый результат, проходимость полностью восстановилась! сколько заявлено для мотора 10л в минуту столько и получалось) Жидкость стала грязной а в тряпках которые я надевал на выходной шланг было очень много крупных частиц.

Фото установки:

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/86945477.jpg

А вот фото того чем надо правильно собирать тиаловские вейстгейты) если не следить за диафрагмой во время сжатия пружины, её очень легко повредить, без пресса оч проблематично:

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/86945480.jpg

[21.10.09]

Доделал мотор наконец то))

В планах в выходные поставить его в машину. Тогда останется поставить масляный радиатор и проводка.

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/87006519.jpg



Сегодня получил диски:

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/87006517.jpg

[23.10.09]

Хаба хаба) решил что буду голодать, но куплю резину и соберу диски)) В живую смотрится просто секс)

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/87041486.jpg



Покупалось тут http://www.dsm-club.org/forum/dostav...leks-auto.html

[25.10.09]

Вставили с AlexM мотор:

Ну как бы всё собрал почти, надо было только проводку подшаманить:
http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/87240675.jpg



Сейчас половину снова разобрал)

В общем я не смог отказаться от очень заманчивого предложения и заимел себе железо для свапа в АВД. Всё железо родное и в хорошем состоянии от г2 ГСХ (если быть точным талона тси авд). Большое спасибо Pippen'у ))

Фото железок ожидающих установки:

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/87487445.jpg



Ещё фото установленного маслокуллера:

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/87487484.jpg



------------------------------------------------------
Обсуждение:

http://www.dsm-club.org/forum/tuning...-1996-g-v.html

[25.05.10]

Поставил авд, осталось сделать выхлоп и не много мелочёвки. В общем скоро выеду на обкатку)

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/89428254.jpg

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/89428267.jpg

[30.05.10]

Сегодня мои товарищи из Wintech доделали выхлоп под авд. Переварен старый даунпайп, тракт нержа 76мм, кастом банка:

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/89486403.jpg

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/89486410.jpg

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/89486361.jpg

http://photofile.ru/photo/dsm_angel9...e/89486355.jpg

За что им, как обычно, больше спасибо))

Возможно сегодня уже поедет машина)

Добавлено через 7 часов 50 минут
[31.05.10]
Апдейт:
Мотор завёл, всё вроде как часики, даже не потекло ни где) Новая банка звучит гораздо приятнее чем апекси н1. Подправил программу под 2.3 не много, сел что бы проехаться по гаражам и обнаружил то чего ни ожидал, а именно мёртвый синхрон и выбивание первой передачи т.е мёртвая муфта 1-2(( На обкатку можно смириться с этим, но до переборки коробки о драге и т д можно забыть.

БЖ закрыт.