ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Установка компрессора. Хелп советом. (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=8698)

Sebastian 17.11.2007 21:55

У меня на машинке стоял 4g37...Думал поставить компрессор,но думал о компрессоре от Тойоты Левина.Подумав немного решил,что ставить его у нас очень неудобно.А если брать новый компрессор,то и дороговато.За эти деньги можно впихнуть какую-нибудь небольшую турбинку.На мой взгляд -даже проще.Но решать тебе!

CMEPTb 26.11.2007 17:49

а какзе ЕЦУ (компиутор) сцепленийе, думаю в тех местас тозе надо делат упграте
и если брат компресар то думаю панавейе тоест более оптималный но новый, потам сто если где и ест кампресар то будит узе замуценый и толку с нево мало будит

BRIAN 26.11.2007 17:56

кнопочку транслит нажимай те..а то вообще читать невозможно....хотя и сейчас не фонтан.

Sebastian 26.11.2007 18:02

Да,мозги от 37 мотора скорее всего не поймут давления...Надо сафку ставить.Коробка на 37 моторе такая же как и на 63 атмосфернике,она выдержит,а вот сцепление...Оно поменьше,чем у 63.Я на 37 моторе часто убивал сцепу и на стоке,даже на несколько частей разрывал...Если бы приделать маховик от 63 атмосферника...но у 37 мотора всего 5 болтов. А ещё надо ворсунки поменять.

P.S. Не устаю смеятся с программы транслит....такие темы выдаёт порой... :D

CMEPTb 26.11.2007 18:17

а где вообсче пишетса какой мотор стаит?

Sebastian 26.11.2007 18:28

То есть?Маркировка на авто?
В вине забито.И визуально 37 мотор и 63 отличаются!

CMEPTb 26.11.2007 18:39

ну у мениа USA такшто на кузове нету...
4A3CS44R5ME018118

Sebastian 26.11.2007 19:01

У меня не стоит прога для чтения винов.

А вот внешни они явно отличаются.Т.к. 63 моторы в основном все 16 клапанные и 2х литровые (на клипсах все) ,а 37 моторы 8 клапанные ,обьёмом 1,8.
Проще,у тебя свечи как вкручиваются?Сверху,сквозь клапанную крышку, или сбоку,сразу под ней?
Если сверху- у тебя 4g63.А если сбоку - 4g37

Студен-ученик 26.11.2007 19:07

CMEPTb у вас 4G63

Sanders 26.11.2007 19:07

Поидее так, но могу :

4G37:
http://img213.imageshack.us/img213/3825/4g37mr0.jpg

4G63:
http://img80.imageshack.us/img80/9319/4g63g1g2uj3.jpg

420A:
http://img511.imageshack.us/img511/4599/420aqn7.jpg

CMEPTb 26.11.2007 19:10

Цитата:

Сообщение от Sebastian (Сообщение 108354)
У меня не стоит прога для чтения винов.

А вот внешни они явно отличаются.Т.к. 63 моторы в основном все 16 клапанные и 2х литровые (на клипсах все) ,а 37 моторы 8 клапанные ,обьёмом 1,8.
Проще,у тебя свечи как вкручиваются?Сверху,сквозь клапанную крышку, или сбоку,сразу под ней?
Если сверху- у тебя 4г63.А если сбоку - 4г37

не ну што 2литра у мениа так я знаю но мадел точную нет бывают вет и 4G61...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Студен-ученик (Сообщение 108362)
ЦМЕПТб у вас 4Г63

спасибо буду знат на будусцийе...
а узнат скока КW мозно?

fox 26.11.2007 19:43

4G61 на Eclipse не ставили. Вот на кольт да. И то там 1.6 объем

CMEPTb 26.11.2007 19:53

Цитата:

Сообщение от fox (Сообщение 108379)
4Г61 на Ецлипсе не ставили. Вот на кольт да. И то там 1.6 объем

спосибо за инфо

Sanders 26.11.2007 19:59

В вики все описано, куда кто ставился:
http://en.wikipedia.org/wiki/4g63
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Saturn_engine
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_6G7_engine

CMEPTb 27.11.2007 19:33

Цитата:

Сообщение от Ingvar (Сообщение 104767)
Народ. кто ставил нагнетатель типа Г60 или итон62 или что то типа ??? на 1.8 или 2 литра? Решил посмотреть насколько это реально на Клёпе...

еее Ingvar обезателна вкин фотки и напишы подробнейе о етам пройекте как што была и так далее, я тозе думаю о такомзе пройекте, толко на 2.0 USA, буду стартават после тебиа...


Текущее время: 18:47. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб