2RS3000

а ты значит сел и сразу поехал??
и небось аврий у тебя небыло??
и стаж у тебя лет 30 наверное??и всё без аварийный наверное?? и по пробегу обогнул земной шар небось не один раз??

Сел и поехал, причем первый раз лет в 7.
Аварий не было.
По пробегу примерно 50тыщ в год.

А какое это имеет значение к теме?
Речь не о том как ездит, ездить можно и медведя научить, а как человек чувствует авто.
Вам видимо это не знакомо, или просто мы о разных вещах пишем.

у меня эклипс неделю. До этого только инструкторская девятина.

Ну вот с этого надо было начинать.
Я то думал, что ты уже много лет ездиш!
Писал, что была девятка, каризма, теперь эклипс.
В таком случаи просто превыкнуть надо.

Насчет тренировочных площадок, могу порекомендовать в районе метро коломенская - автозаводская, паралельно проспекту андропова, есть тренировочные кармашки, там днем много учебных машинок ездит, у них там есть наборы высоких столбиков, пластиковых, учебных, уверен если приедешь туда и попросишь, тебе дадут на 30 мин попользоваться, ну или в крайнем случае заплатишь пару сотен, но потренеруешься.

Если не понятно где, пиши в личку, по аське объясню...

а радиус поворота у Г3 нихрена не большой для машины такого размера 40 футов, что есть 12.2м
вон у Хиндаи Купе гораздо больше
у сааб9000 больше

на хундае не ездил :)
я про абсолютный радиус, а не относительный))

Я могу ошибаться,ибо давно это было,но на Гребном канале въезд 50 р. на площадку,где народ учицца ездить,а столбики(именно столбики из проволоки метра по полтора высотой) оставляют на земле и не уносят :)

А вообще,не парься,обидно конечно,но что поделать :) Я свое "простое в освоении и использовании" зубило притер чуток бочиной во дворе,сдавая задом,через месяц,как она у меня появилась и нормуль,от этого тока четче стал на R ездить :)

Ая меся ц проездил, потом только понял, насколько сложнее после 12 ездить на клипсе. Все бы понимали, что покупая такую машину, что есть много "но" с которыми придется мириться, и расход, и обслуживание, обзорность etc. С февраля езжу и до сих пор как кто-то уже тут говорил - бампер передний редко редко - задеваю, не подъезжаю к поребрикам плотно, иногда не чую правый край. Езжу аккуратно и все. Так что машина для обычного водителя слету непростая, тренируйся.
А про повороты, я учился на BC - поэтому в поворотах не было несложно.

Про клипсу G3... первое за что не надо боятся - за передний бампер. В нем с низу стоит металлический усилитель, который крепится на паре болтов. Я лично на G3 передом цеплял не один десяток раз. И по этому имею отработанную технику - выкручивается усилитель, равняется молотком, прогревается бампер и делаем обратно форму. Делов на 10 мин.

to opposer:

у меня клипс тож первый авто :)

Так вот, я када купил машину, сидел и чесал себе репу. Потому что права у меня как два года, в авто школе ездил раз 7 максимум, после получения прав не ездил ни разу )))) Опыт отсутствовал напрочь.

Так вот, я с отцом 3 дня поездил и он мне указал на мои ошибки.

Первое: Перед запуском двигателя посиди в машине минут 5-10, прочувствуй её размеры, мысленно определи для себя все окончания машины и постарайся их запомнить. Потом поучись подъезжать к бордюрам каждой стороной. Когда первый раз подъедешь, не выходя из машины, продли мысленно линию бордюра, отметь точку на капоте. Потом выйди и посмотри каково расстояние до машины. Чем чаще ты будешь выходить и фиксировать проблемные точки, тем быстрее ты определишь для себя габариты.

Второе моё занятие было на МКАДе в пробке)))) Я так же аналогично строил линии расстояний от чужой машины до моей.

Третим уроком было занятие в сильный ливень поздно вечером, оттачивал повороты в условиях хреновой видимости + учился перестроениям и выдерживанию постоянной скорости.
Да, и еще такая штука: машина у меня с 95% тонировкой))))))))))))))))))))))

На четвёртый день я уже самостоятельно добрался до работы =)

Главное желание научиться водить ;)

По итогам 3-х месяцев, могу сказать, что я вполне аккуратный водитель. Не лезу и не перестраиваюсь если не уверен, никуда пока не спешу. Работаю сейчас над контролем расстояния до впереди идущей машины и перестроением в плотном потоке. Проблема правого зеркала пока не до конца устранена :D

ЛЮДИ!!!!!!!!!!!!!!!ВЫ О ЧЕМ???????????
НАУЧИСЬ ездить!!!!!!!!!!!!!!!!
и убейте тему!!!!!!!!!
еще бы просили какая педаль газа и тормоза!

и правого ряда я боюсь:( вдоль парковки ехать

ещё один шумахер.

Добавлено через 10 минут
в общем уже всё обобщили - тренеруйся! всё остальные посты подобного плана - уже флуд

я не ШУМАХЕР!!!!!!.....п.с. тока учусь:)