|
Мне дают вместе с редуктором. Редуктор у меня LSD тот что сейчас стоит на машине, можно с того что я куплю снять главную пару и перекинуть на мой? Кто-то раньше этим занимался (колхозить крепления подушек)?
|
у лсд-редуктора внутренние гранаты приводов отличаются от версий без лсд, по крайней мере одна точно
да и сами задние привода г1 и г2 разные, насчет перекидки пары с г1 в г2 не в курсе, но скорее всего не подойдет, несмотря на одинаковое передаточное соотношение по переносу креплений подушек была тема, даже с фото (поищи), смотрелось так себе, но говорили что работает) |
Купил коробку за 40000 тыс тенге = примерно 8000рублей (F5M22-1 PRKN JM4458) во вторник буду ставить как станет - отпишусь что из этого вышло. другая беда блин приключилась заехал к другу а у него орех ну и посыпало их на крышу :-( пять зайцев словил ... теперь весной буду крышу в черный цвет красить попадос.
|
F5M22-1 PRKN JM4458 хрена с два не встает, маховик не влазиет. раскололи коробку нашел первичный вал от дизельного spece runer ... собрали... теперь четвертая вылетает :-( синхроны или шестерня 4й передачи? а коробка стоит KF5M312 :-( Во попадос блин.
|
Помогите разобраться в своем Г2 авто
В общем проблема в следующем, после смены сцепления на моей Клепе, я решил заменить сальники между приводами и коробкой, пошел в магаз купил там оригинальные сальники, поставил их в коробку, воткнул привода, залил масло и без левой мысли поехал домой, на утро прихожу в гараж, а там образовалась лужа трансмиссионного масла :ai: , начал грешить на то, что не той стороной поставил сальник, купил новый переставил другой стороной- всё равно течет, пошел купил еще сальник, поставил его опять по другому, как первый раз, промазал герметиком, опять течёт, и тут до меня доперло, что привод с которого текло масло не родной, пошел в магаз подобрал сальник по размерам + герметик и вроде всё норм. Через неделю побежало с другова привода и я оканчательно расстроился:bu: В общем сейчас думаю приобрести оригинальные привода, только меня терзают смутные сомнения, подойдут ли они, т.к. я покупал авто со свапнутой коробкой и я не уверен, что она от эклипса, уж больно передачи короткии, и подушки которые её держат переваренные, как понять от какого она авто, на коробе написан номер F5M31, пробиваю этот номер в поисковеке, там пишут, что вроде это от эклипса, тогда почему у меня с подушками напутанно, в общем я в замешательстве, что мне делать? Друзья, может кто сталкивался с этой проблемой?
За ранее спасибо) |
Написано много, но нет конкретики, просто недавно собирал машину и пока все в памяти еще свежо.
Что такое не родной привод? что такое подобрал сальник по размерам? каким? переварены опоры? может фотку для ясности в эфир? Тогда шансов решить вопрос будет больше) |
Если у тебя короткие скорости и переделанные крепления,то походу у тебя коробка от G1 атмо,либо G2 атмо,если атмо то турбо привода не подойдут!Ты походу ставишь турбо сальники на атмо привода,какая у тебя маркировка?посмотри и отпишись:
F5M312ZVZT-Г2 атмо F5M312ZPXV-Г1 атмо Либо какая другая маркировка?отпишись |
для 2г атмо не нужно переделывать крепления коробки, так что скорее всего от 1г коробас
|
Да не нужно,у меня Г2 атмо стоит
|
Завтра посмотрю точно какой именно у меня номер, и отпишусь.
|
Цитата:
нужна полная маркировка |
Ребята скоро весна помогите найти шестерни и синхроны 4 ой а лучше вал в сборе на коробку от G-1 F5M31-2-ZPXV задолбало 4ю придерживать рукой чтоб не вылетала...
|
Подскажите пожайлуста. У меня Eagle talon 1993года,VIN:4E3CF44E8PE008944. Передний привод,механика,7 болтов. Не могу на него двиг найти на 7 болтов. Если на него поставить 6 болтовый двиг маховик подойдёт к корзине и ко всему остальному?
|
должно подойти, главное маховик нужный чтобы был
|
на атмо Г1,плимутах и иглах(90-93г) сцепы на 215мм.все одинаковые,что под 6-ти,что под 7-ми маховики....
если только до этого ничего не колхозили. |
вроде нечего не делали. Вообщем можно брать 6 болтовый двиг и купить махавик и всё встанет? Правильно вас понял?)
|
посмотрел наконец номер коробки, P5M311ZPGL, подскажите от какой машины стоит эта короба?
P.S. В некоторых буквах может ошибка, просто номер очень плохо видно. |
различия в коробках и какая встает
РебЯт, кто нить знает в чем отличия в авд кпп от турбодизельного рвра до 96 года и после? А еще больше интересно какая к нам вмтает?
|
Цитата:
первая буква F от дизельного спейс-вагона |
Где ты это смотришь?
|
google.com ))
|
а где можно почитать про коробку от дизельного галанта для г2? стоит ее брать или нет, какая будет разница по сравнению с коробкой от турбо г2?
|
Дабы не плодить еще 1 тему спрошу тут.
Где найти номера коробок для моторов DSM? И как разобраться в их взаимозаменяемости , завтра напишу номера коробок которые лежат и номер той которая на машине стоит. |
Дабы не плодить темы читайте FAQ раздел Трансмиссия
|
FAQ почитал , но не шибко разобрался одна коробка вообще непонятно откуда ( C11BPH , GA5109 ) , а вот вторая вроде похоже от Galant e72a номер следующий - w5m312vpbf
Помогите разобраться какая из этих встанет на моего овАща :bc: |
по большому счёту на атмо подойдёт любая w5m3XXXXXXXX от RVR лансера галанта эклипса
Разница только в передаточном числе заднего редуктора. можно поменять на своём аппарате под любую коробку. |
Есть вопрос.
Сядет ли ДВС 4g63t на коробку от 4g37, если не давать оборотов и ездить аккуратно? (нашел двигатель а КПП пока нет соответствующего) ..
|
Турбо кробки не живучие вообще, от 4g37 - еще более слабые
|
ищи коробку от дизельного галанта
|
Спасибо.
|
Цитата:
|
Народ, щас стоит вот такая коробка W5M332NQZS KL0293 , хочу прикупить новую Номер коробки W5M312SQBE пч - 2.846(вот темка http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=57670)
встанет ли это на Г1? и что нужно будет ещё докупать? Добавлено через 9 часов 3 минуты апнем |
Pl_lazer, такое кпп есть у Андрея Букера
|
мкпп под 6-и болтовый мотор 4g63
День добрый! Подскажите пожалуйста номер коробки для эклипса 1г 92г.в для 6ти болтового мотора (маховик размером 26см).
|
тут смотрел: http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3314
|
коробка
подскажите вместо турбовой коробки механика можно другую воткнуть
|
можешь автомат воткнуть)
|
хотелось бы механику
|
Подскажите пожалуйста покаробке
F5M22-1-VPKKLY7088 вот такую маркировку я нашел на каробке если не трудно подскажите встанет ли она на eclipse g1 94г.в передний привод не турбовый
|
Цитата:
Какие передаточные числа у моей коробки ? Длинный или коротки редуктор стоить у меня ? Какие коробки бываю на DSM ? Код: +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | Gears | 1G 1,8 MT |1G NT FWD MT | 1G T FWD MT |1G T AWD MT |1G T AWD MT | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | | F5M22-1-VPKV | F5M22-2-VPZV | F5M33-2-SPZV |W5M33-2-NPZV |W5M33-2-NPXV| +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | 1 | 3.363 | 3.363 | 3.083 | 3.083 | 2.846 | | 2 | 1.947 | 1.947 | 1.833 | 1.684 | 1.684 | | 3 | 1.285 | 1.285 | 1.217 | 1.115 | 1.115 | | 4 | 0.939 | 0.939 | 0.888 | 0.833 | 0.833 | | 5 | 0.756 | 0.756 | 0.741 | 0.666 | 0.666 | | R | 3.083 | 3.083 | 3.166 | 3.166 | 3.166 | | Primary | X | 1.096 | 1.208 | 1.275 | X | | Secondary | X | 3.941 | 3.437 | 3.866 | X | | Transfer | X | X | X | 1.090 | 1.090 | | Final | 4.322 | 4.322 | 4.153 | 4.929 | 4.933 | | Rear Diff | X | X | X | 3.545 | 3.545 | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ Код: +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | Gears |1G NT FWD AT | 1G T FWD AT | 1G AWD AT | | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | | F4A22-2-MPD | F4A33-UP61 | W4A33-1-UP6 | | | | | MPD1 | | | | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | 1 | 2.846 | 2.551 | 2.846 | | | | 2 | 1.581 | 1.488 | 1.581 | | | | 3 | 1.000 | 1.000 | 1.000 | | | | 4 | 0.685 | 0.685 | 0.685 | | | | 5 | X | X | X | | | | R | 2.176 | 2.176 | 2.176 | | | | Primary | X | X | 1.125 | | | | Secondary | X | X | 3.611 | | | | Transfer | X | X | 1.090 | | | | Final | 4.007 | 4.376 | 4.062 | | | | Rear Diff | X | X | 3.307 | | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ Код: +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | Gears | GVR4 | Galant VR4 | Galant GSX | Evo II GSR | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | | W5M33-2-NQBK | W5M33-2-NQBM | W5M31-2-VQZH | W5M33-? | | | | | (ZK,ZM) c 92 | VQBK | | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | 1 | 2.846 | 2.846 | 2.846 | 2.750 | | | 2 | 1.684 | 1.684 | 1.684 | 1.684 | | | 3 | 1.115 | 1.115 | 1.115 | 1.160 | | | 4 | 0.833 | 0.833 | 0.833 | 0.862 | | | 5 | 0.666 | 0.651 | 0.690 | 0.617 | | | R | 3.166 | 3.168 | 3.166 | 3.166 | | | Primary | 1.275 | X | 1.680 | X | | | Secondary | 3.866 | X | 3.100 | X | | | Transfer | 1.090 | 1.090 | 1.090 | X | | | Final | 4.929 | 4.933 | 5.208 | 5.433 | | | Rear Diff | 3.545 | 3.545 | 2.846 | X | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ Код: +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | Gears | 2G NT 2.0 |2G SPYDER 2.4 | 2G FWD | 2G AWD MT | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | | | F5M31-2-VVXT | F5M33-2-SPZT |W5M33-2-MUZT | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | 1 | 3.540 | 3.166 | 3.090 | 3.083 | | | 2 | 2.130 | 1.833 | 1.833 | 1.684 | | | 3 | 1.360 | 1.240 | 1.217 | 1.115 | | | 4 | 1.030 | 0.896 | 0.888 | 0.833 | | | 5 | 0.810 | 0.731 | 0.741 | 0.666 | | | R | 3.420 | 3.166 | 3.166 | 3.166 | | | Primary | X | X | 1.206 | 1.275 | | | Secondary | X | X | 3.437 | 3.800 | | | Transfer | X | X | X | 1.074 | | | Final | 3.940 | 3.625 | 4.153 | 4.929 | | | Rear Diff | X | X | X | 3.545 | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ Код: +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | Gears | 2G AWD AT | 420A AT | 2G FWD AT | | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | | | F4ACl-3-QZAF | F4A33-1-UPQ | | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | 1 | 2.551 | 2.842 | | | | | 2 | 1.488 | 1.573 | | | | | 3 | 1.000 | 1.000 | | | | | 4 | 0.685 | 0.689 | | | | | 5 | X | X | | | | | R | 2.176 | 2.214 | | | | | Primary | 1.228 | | | | | | Secondary | 20149 | | | | | | Transfer | 1.074 | | | | | | Final | 4.359 | 3.909 | | | | | Rear Diff | 3.307 | | | | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ Код: +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | Gears | 3SI AWD | 3SI AWD | | | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | | 1991-1993 | 1994-1999 | | | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ | 1 | 3.071 | 3.266 | | | | | 2 | 1.739 | 1.904 | | | | | 3 | 1.103 | 1.241 | | | | | 4 | 0.823 | 0.918 | | | | | 5 | 0.659 | 0.733 | | | | | 6 | X | 0.589 | | | | | R | X | X | | | | | Primary | 1.375 | 1.222 | | | | | Secondary | X | X | | | | | Transfer | 0.815 | 0.958 | | | | | Final | 3.972 | 3.869 | | | | | Rear Diff | 3.545 | 3.307 | | | | +------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+ __________________ Комент на форуме: Давно вас читаю и всё больше горжусь нашей страной: вот уже и в дурдомах интернет доступен. Последний раз редактировалось kasem; 21.02.2007 в 06:11.. kasem вне форума Пожаловаться на это сообщение Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы Старый 01.03.2007, 18:35 #2 kasemМеню пользователя Аватар для kasem Регистрация: 11.11.2006 Адрес: Одесса Имя: Роман Авто: 1G 2.0 Turbo MT FWD (D22A, 1991) Сообщений: 219 Маркировка AWD коробок W5M33-2 инфа от Karabas Последние 4 буквы отличают коробки передач.. 1я буква - Final drive ratio N = 3.545 ratio W = 3.909 ratio 2я буква - gear ratios?? O = dunno ratio? P = dunno ratio? Q = close ratio? R = wide ratio? 3я буква - front diff B = open front diff F = ? G = ? W = viscous front LSD X = ? Y = open Z = ? 4я буква - На какой автомобиль ставилась. Mounting locations? D = CB Lancer E = CC Lancer K = HH/HJ Galant M = Galant S = 89-90 Eclipse AWD 5spd T = DSM G2 V = 91-94 Eclipse AWD 5spd mfg 6/90-2/94 Front LSD uses a different crownwheel, and a longer drivers side inner CV joint Ну и пару примеров: ..GearBox Code.....Vehicle.................................. ................................... Front LSD.......... Ratio W5M33-2-MUZT.....Eclipse AWD 5spd turbo mfg 7/96-end W5M33-2-NGRE.....Lancer gsr RS (1992, 1800cc) w5m33-2-NNXL.....Expo 2.4 AWD non-turbo 5spd mfg 6/92-2/94 w5m33-2-NNXZ.....Expo 2.4 AWD non-turbo 5spd mfg 5/91-5/92 W5M33-2-NNZT.....95? Eclipse AWD 5spd mfg 3/94 [not sure about this one] W5M33-2-NOBE.....Lancer GSR 3.545 no LSD W5M33-2-NPXV.....91-94 Eclipse AWD 5spd mfg 6/90-2/94 W5M33-2-NPZS.....89-90 Eclipse AWD 5spd mfg 1/89-6/90 [change shift linkage] (с) RussianE39 NPXV покрепче, чем NPZS. Если память не изменяет, первая 332ая коробка с двухконусным синхронизатором 2ой передачи. У NPZS конструктивный дефект - более выраженная вероятность потрескавшегося колокола. W5M33-2-NPZT.....95-96 Eclipse AWD 5spd mfg 3/94-6/96 W5M33-2-NQBE.....Libero/Lancer Gsr 1.8rs, non lsd version of NRWE........No................3.545 W5M33-2-NQBK.....1991-92 to 4/92 Galant VR4/Eterna ZR-4 W5M33-2-NQBM.....Eterna ZR-4 1990, Galant VR4 to 5/92 W5M33-2-NQXV.....Sheriot 4wd, 1990, 4G63t W5M33-2-NQZS.....Eclipse GSR-4 (Japan) вып. 09/89-12/90, код MD995574 W5M33-2-NRBE......92-95 Lancer GSR, lightweight synco's 2nd & 3rd..........No................3.545 W5M33-2-NRWE.....92-95 Lancer GSR, stronger box, dbl syncro 2nd..........Yes...............3.545 W5M33-2-NRXD.....1990 Cyborg hatch (4WD) .............................................No... .............3.545 W5M33-2-UPFE......Evo3 RS with front LSD............................................... ...Yes................3.909 W5M33-2-UPGE......Evo3 GSR non LSD .................................................. ......No................3.909 W5M33-2-UPWE.....Evo3 GSR with front LSD ..............................................Yes. ..............3.909 W5M33-2-UPYE......Evo 2 и Evo 3 RS non LSD ..............................................No.. ..............3.909 W5M33-2-WNZT.....95-96 Eclipse AWD 5spd - ? W5M33-2-WPBV.....Eclipse AWD АТМОСФЕРНЫЙ "европеец". W5M33-2-WPFE.....Evo2 RS with front LSD .................................................Y es...............3.909 W5M33-2-WPGE....Evo2 GSR non LSD .................................................. .......No.................3.909 W5M33-2-WPVF.....Cordia GSR - 4WD (Galant VR4 E84A ? твин турбо).......No.................3.909 W5M33-2-WPWE....Evo2 GSR with front LSD ...............................................Yes ...............3.909 W5M33-2-WPYE.....Evo2 RS non LSD .................................................. .........No.................3.909 W5M33-2-WQFE.....Evo1 RS with front LSD............................................... ...Yes...............3.909 W5M33-2-WQFK....Galant VR4 evo ? ? W5M33-2-WQGE....Evo1 GSR non LSD .................................................. .......No.................3.909 W5M33-2-WQNK....Galant VR4 Evo, close ratio box ? ..................................No.............. ...3.909 W5M33-2-WQWE...92-93 Evo1 GSR (and RS?) (viscous front LSD) (3.909) W5M33-2-WQYE.....Evo1 RS non LSD .................................................. .........No.................3.909 W5M33 - C5TPH = 1988 Galant VR4, Open Front Diff, 3.545 Ratio 4G63 (DOHC 16v) + KM-206 Transmissions 89-92 Galant, Eagle 2000 GTX, 92 Colt Turbo c50ph -> is the switchable tranny (2wd/4wd) c51ph -> if for the 88-89 JDM VR4 (early GVR4s) and select foreign market (a specimen was reported in Australia for example) GVR4s From my friends with a switchable 2WD->4WD JDM Galant trans that I would LOVE to get a hold of: C5OPH-EK1420 or C5JPF-FL8420 See http://www.vfaq.com/mods/Tranny-switchable.html for more details. Полезную информацию еще можно подчерпнуть ТУТ щелкнуть мышкой Спасибо Doctorу и отдельное БОЛЬШОЕ спасибо Mustangу. от mustang W5M33-2-WPVF 3.909 -4WD Cordia GSR ( выше Galant VR4 E84A ? твин турбо), может на той и той? На эту коробку добавить диф -W5M33-2-NRWE 3.545 92-95 Lancer GSR, Viscous Front LSD, 3.545 ratio. На эту подкорректировать, что нет ЛСД -W5M332WQNK -for a VR4 Evo -non LSD front diff, close ratio box, 3.909 ratio На эту можно дописать, что это Митсубиши Этерна А то может не сразу можно догодаться что такое ZR-4 W5M33 2NQBK and under that it reads KD6377 -1990 Mitsubishi Eterna ZR-4 как мужик переделал талона самита 1,5 в 2,0турбо вот есть коробочка новая для моего взгляда, плиз добавьте в список 4G63 (DOHC 16v) + KM-206 Transmissions 89-92 Galant, Eagle 2000 GTX, 92 Colt Turbo http://www.pixcl.com/summitgtx/lancerproject_1.htm (с) На Иглах Саммитах 2,4 авдшных тоже были коробки W5M33..вот тока продолжение не могу найти(( от costarika |
| Текущее время: 14:01. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб