SSDD, О! спасибо за идею, то что нужно)

дачик давления масла
 

парни а от чего подходит дачик давки масла.на наши авто?? мож с отечественной какой(это на время)))

какой из них ?
на стрелку или на лампочку ?

на стрелку,да и на лампочку тоже

на лампочку
4.14.8 -TSN
PS131 -TAMA
MD138993 -Chery
0 986 345 001 -Bosch

на стрелку не знаю аналогов
вообще есть оригинал

пасибки

нема за що ;)

цвет провода
 

парни ,подкажите плиз какого цвета провод идёт на дачик давления масла(на лампочку),и( какой на стрелку),у меня висят 2-а провода ,один жолтый с красной полоской, а второй толи светло-коричневый(толи просто жолтый "непойму")))

меня тоже интересует этот вопрос...подскажите пожалуйста..

улитка, ты про которые возле маслохаузинга висят? Если да, то на лампочку давления разве не два провода должны быть?


А светлокоричневый скорей всего на стрелку, т.е. который на "грибок" одевается.

Elmar, да да про них самых,у меня просто один дачик там стоит,и два провода висит и всё .дачик со стороны шкива колена(точнее под ним) подключил один проводок стрелка в верх ушла .ибольше не двигалась. подключил второй загорелась лампа давления на приборке,запустил (и она потухла)))вот

улитка, тогда лучше по схеме глянуть сколько проводов идет туда. на грибок точно один, а на лампочку не помню. Странно что стрелка не двигается больше. А приборку не разбирал случаем?))

желто-красный на стрелку
желтый на контрольку

Elmar, да там до меня накавыряли ,изначально не лампа не стрелка не работали вообще((( вот и разбираюсь с недугом

Добавлено через 1 минуту
booker, спс андрюх,а может кто моськой меня ткнуть где дачик на стрелку стоит???

и туда, и сюда идет по одному проводу. цвета не помню

в хаузинге он стоит

booker, в хаузинге у меня стоит только запитка на турбу.и один дачик (как я уже понял это давление,расположен он под шкивом колена) больше нет ни чего(((

улитка, со стороны моторного щита

Добавлено через 4 минуты
не, над трубкой на турбину

m2x, http://www.dsm-club.org/forum/tuning...zobratsia.html. вот хаузинг. дачик у меня только в одном месте (под №-5) что это за дачик?? под №-3 у меня заглушка, под №-2 у меня запитана турбина, а вот под №-1 у меня нет ни чего((( не отверсития .ни заглушки не чего.эт нормально???и правильно ли я турбу вообще подключил??))

это на стрелку
правильно

ищи датчик контрольки

booker, а на атмосферном там как? может у него от атмосферника хаусинг?

атмосферника г2 не видел, но там тоже оба датчика должны быть
в г1 атмо во всяком случае есть

booker, если его цепляешь на стрелку она просто тупо поднимается и всё,а потом опускается до середины и стоит колом.вот.а если на давку то загорается ,начинаеш крутить стартером она сразу же тухнет.вот. перичитал пост тов.ШВЕДА под №-5 дачик давления масла.т.е лампочка,так??

ты по какой провод говоришь?

это датчик на стрелку, на лампочку под №1

booker, у меня под №-1 нет ничего,даже заглушки.ровное литьё.

люди у меня вопрос, корочу датчик на стрелку, стрелка поднимается на 1/3 всего. уже датчик поменял думал не годный, новый тоже ниче не показывает что может быть

улитка, можно вкрутить и вместо заглушки

voodu191, а может не в датчике дело? вкрути механический манометр и проверь давление

ну почему когда я корочу провод на массу, датчик показывает 1/3 всего

booker, андрюх подкючая жёлто-красный(который идёт на стрелку),к дачику который идёт ("тоже на стрелку") НАЧИНАЕТ РАБОТАТЬ ЛАМПОЧКА??

voodu191, невнимательно прочитал предыдущий пост, остается тогда два варианта: неисправен сам показометр, либо окислен один или несколько промежуточных контактов на том проводе, который закорачиваешь

улитка, вообще то не должна, а думаешь он должен на лампочку идти?
цвет проводов взял из мануала по электрике, правда от европейца, от американца не нашел

booker, у меня япа)) думаю это он

перестал показывать датчик давления масла на приборке
 

подскажите от куда искать причину не работающего датчика давления масла? 2г атмо на механике ,вчера работал а сегодня неожиданно перестал работать

смотри провод на самом датчике

m2x, где искать этот датчик?

Рядом с масленным фильтром

m2x, спасибо завтра буду искать причину

Столкнулся с проблемой, стрелка давления масла на нуле, Масленка потухает при старте двигателя, значит с давлением все в порядке. Так вот пара вопросов.
Где расположен датчик идущий на стрелку ?
По из мануала страница 9-20 видно что рядом с фильтром, но почему то он один? Я думал там их два, на лампочку и на показометр.

shadowmaster63, должно быть два, тот что на стрелку выглядит как баклушка.

А все таки по поводу того как к ним подлезть и как проверить ? И хотелось бы это в ФАК добавить а то там про датчики температуры ож и прочего есть а про масло забыли...


вообщем нашел его на схеме 8-34 :) кажется понял где он :) Как с дежурства приду пойду в гараж смотреть :) Токо как проверить рабочий или нет ?

А все и как проверить нашел на 9-120 :)

Добавлено через 15 часов 7 минут
Нашел я датчик, подлез к нему... в него вкручен болтик и к этому болту подключен желтый провод. Как я понял этот провод должен подавать 12 вольт ?
Так же из одной трубки с желтым идет какой то сине серый провод.. который вообще ни куда не подключен..
Проверил желтый провод.. на нем напряжения ноль..
Лампочка давления масла работает хорошо, при старте двигателя сразу гаснет.

Подскажите как что проверить ?

желтый провод идет на контрольку
на датчик стрелки голубой идти должен