выпускной колектор который длинее обычного. 4 трубы потом сводят в 2 и в конце в 1 трубу

Добавлено через 4 минуты
зависит от того как подкоректируют мозг. при бавку ту которую он хочет 30-50 л.с. получит

под 280 валы ГБЦ нужно готовить

пружины нужны подних специальные-обезатьльно
голову можно расшарохать и шестерни разрезные-по желанию

М279ВО, шестерни разрезные это аааааще полюбас =)))

что за валы такие? 280... и какой впуск?

Сколько я видел атмо 2G, там сток коллектор итак очень похож на 4-2-1. ))) А 4 раннера очень длинные вообще.

http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/112.html - валы 280
http://sjracing.com.ua/tuning/108/0.html - впуск. тока на атмо желательно чтобы колектор ишол на сужение.

Ещё можно коллектор впускной заменить, для атмиков мне часто встречались в инете. Дроссель можно для разнообразия побольше. Можно скинуть вращающиеся массы.Лошадей они не прибавят,но динамику хорошо увеличат.То есть : облегчённые маховик, облегчённые шкивы,можно вырезать балансиры, поставить шатуны кованные(они легче родных) . Ещё бы степень сжатия повысить как-то...

P.S. Под 280 валы бошку однозначно готовить.Под многие 272 не обязательно,но лично мне и на 272 ща стрёмно. Так что пружинки ставим помощнее,лучше сразу и вообще всё о мелочи в бошке освежить.Точить голову не надо,т.к. если г1 - там вообще каналы громадные.А г2 каналов для атмика хватит уж точно ) Нам даже наоборот надо бы разогнать моток :) Ещё грамотно бы построить выпуск.У атмика должена вроде как получаться в выхлопе тяга,что будет помогать высасывать газы.А на больших валах ещё и будет помогать всосать свежий воздух.
Вообще, тюнинг атмо - не благодарное занятие...да и вообще тюнинг -не благодарное занятие ) Для атмика много чего особо не сделаешь.Я когда-то читал чуть ,но уже и не помню как и что там надо для атмосферника... Но уже вроде почти всё и перечислили в этой теме.
Ну и конечно могу сказать,что лучше турбо делать.Всё же там больше места для манёвров,много вариантов -что надо сделать,что бы машина поехала.Совершенно другая отдача на ништяки )

Херасе вложения в атмо... Турбануть "по взрослому" не намного дороже выйдет :)

Вибрюзябл, Ну,разницы выйдет 2-3к зелени сверху.Если по взрослому.

Hellraiser, Это если по взрослому ) Можно дешевле конечно, но не стоит.Если делать ,то сразу хорошо и нормально.А то потом многие экономии вылезут большими затратами...