ну тада вариант. во всяком случае знаешь (ну ты то знаешь - у тя эксплорер) - он (srt) при сгоревшей лампочке не будет тебе еб*ть мозг У НАС СГОРЕЛА ЛАМПОЧКА НАМ ПЕСТАААААА СРОЧНА В СЕРВИС! :) - по отзывам другана не особо прихотливая машина. у него баблос водиться знатный сам понимаешь, но тем не менее после фолькса у него только позитивы от чирка.

но мну считает что гелендеваген интереснее :) уж в теме выгодности перепродажи и налогооблажения думаю ты не будешь спорить ;)

eagle_ae, На налоги пох... А вот насчет цены - подозрение сильное... При среднерыночной стоимости 1.3 - это стоит 1... Странно все это ...

чем дело кончилось то?

Еще не закончилось... В самом разгаре...
Осталось два претендента...

1. Cadillac SRX 4.6 (320 л.с.)... Сегодня смотрел один... Машина ураган... Леплоход на колесах... Настолько плавной, но в то же время резвой (6.9 до сотни при 2+ тоннах веса) еще не видел... Много ништяков разных типа люка во всю крышу + дистанционное открывание/закрывание крышки багажника ( т.е не ручками, а она сама катается) + белая кожа + большой багажник + хитрые амортики, которые регулируют жесткость сами... Короче все нравится и стоит меньше конкупентов на 25%, но низковат... 208 мм клиренса - это не 235, как у моего Форда было...

http://3.auto.ru/catalog_v3/images/3/332ad052.jpg
http://c.auto.ru/catalog_v3/images/C/c426726b.jpg
http://9.auto.ru/catalog_v3/images/9/99c9938c.jpg
http://d.auto.ru/catalog_v3/images/D/dac16369.jpg


2. Volvo XC90 4.4 (315 л.с.)... Пока не тестил, ибо думаю - стоит лям отдавать за такой автомобиль... При том, что будет не больше 2006 г.в. Да, и продать потом нереально будет, если что... Неликвид полный...

http://8.auto.ru/catalog_v3/images/8/8ad02d4c.jpg
http://b.auto.ru/catalog_v3/images/B/b12b174d.jpg
http://8.auto.ru/catalog_v3/images/8/8fc274b6.jpg


Кстати, оба варианта не пользуются у угонщиков спросом вообще...

Блин, без машины тяжко - уже второй день... Обе продал... Сейчас езжу на CRV... Не нравится ни разу...

я за кадилак=)

Я, впринципе, тоже... Да и стоит он на 300000 меньше при прочих равных условиях... Но есть загвоздки, типа GM банкрот и запчасти не поставляются в Россию в нормальных количествах... Т.е. не дай бог генератор накрылся и пипец - нигде не купишь, даже у дилера, не говоря уже о хитроумных стойках...

Теперь вообще думаю о покупке 3 Паджеро, вместо 4...

я думаю врятли в пачти новой машине, что то ломаться будет=) а не оригинал должен быть,
митцубиси салоны ваще не нравяться
p/s на кадилаке как пацан будешь ездить=)

если из этих то конеш кадиллак
вольва для старперов))

кадилак симпатичнее))

Стас, а Гранд Чироки в последнем кузове не смотрел?

Не угоняются, рулятся неплохо, у дизелей динамика неплохая, мерсовская коробка и мотор.

Fallen дело говорит. а падж 4 не такой и плохой - у мну есть знакомый - только их покупает. сменил 3 на 4 - поплевался сначала от салона но потом вроде ниче.. .а как он ездит я врожде рассказывал.
чирокан предпоследний тож наманый. тока мы ездили в начале лета - лчень много машин отсмотрели - убитыыых немерено. причем на фото вроде норм, а приезжаешь - салоны в лоскуты почти, а пробег 80 тыров... ОГА.

в общем вообще - падж или чирок, а о кадди я бы не советовал думать ибо нуивонах а продать думаю его тож не просто будит

Насчет продажи Кадиллака - это да - неликвид... Но я ж себе машину беру, а не на продажу... На продажу скоро Хендай будет... :):):)

Дизел не хочу вообще...

Да и так подумал - Нухрена мне тачка за лям ??? Куплю за 800 и ладно... Ценности меняются с возрастом... :):):) Вот тут как раз и понимаешь смысл фразы, что машина - это всего лишь средство передвижения (комфортного или быстрого или того и друго сразу)... И *** понты...

Единственное, что я хочу из дешевых понтов - это 3000GT VR4 одну из посдедних... Причем в стоке... У меня даже колеса для нее лежат и ждут когда их прикрутят к еще не купленной машине... :):):)

да средство передвижения, но от этого средства нуна получать кайф=)
а что ты купишь за 800? паджерика 3? а разве ты будешь от него кайфовать=) думаю через 2 - 3 месяца ты его продашь=)

<Style>, Кайфую я от других вещей...
А на машине я езжу...

Да и Кадиллак 2006 г.в. в эту сумму вписывается...

кароче бери кадилака=) ну и потом мини отчёт о покупки=) и первых впечатлениях=)))

Ладно, буду думать... Склоняюсь к нему, но не готов на 100%...

Какдиллаг это модно. Кузов через 3 года сгниет нафиг. Зато пафосно )))
Почему не вижу в списке Комбат Т-98 ? )))

rem, Ты говоришь ерунду...
1. Машины 2003 г.в. не имеют не единой ржавчинки... Я же рассматриваю машину 2006-2007 г.в.
2. Кадиллак - это уже давно не пафосно...

2007г. за эти деньги ты врядли возьмёшь, а 2006 не советую. салоны оооочень разные и на 2007 он куда приятнее, всё кожей обтянуто, часики симпотичные, да и вообще они разные.

прокатись на рестайлинговом... после этого ты 2006г. не захочешь :)

yegreS, 2007 отдавали за 1030000... 2006 отдают за 550000-650000... Все дилерские... Вот я думаю - стоит ли, за чуть лучшую переднююю панель + монитор переплачивать 400000 ??? Ее всегда можно в ателье сделать за 50000 и навигашку с DVD купить за 50000... Кстати задний монитор и радионаушники есть и на той, которую я смотрел 2006 г.в. Это все доп. опции...
Зато про 2007 год говорят, что вообще собирать не умеют... Типа сварка плохая, все отваливается...

Стас, вот именно по этим 2ум причинам я не стал брать SRX, а взял 300С :)))

1 причина 2006 год в отличие от 2007 комплектация - бомж пакет.
2 причина 2007 год сырые машины... неужели было трудно просто что то переделать и преукрасить? нет, взяли всё обсрали и всё теперь сыпится... у людей пепельницы не открывались через 3 дня после покупки. какие то сверчки появлялись, кстати сверчки в машинах 2006г нормальное явление.

не знаю, если уж так загорелся... то бери SRX 2006г. и если тебя не парит торпеда. я просто прокатился на том и на этом... ну прям в дорестайл больше садится не хотелось.

что то цены больно подозрительные 550-650.... эт самые дешевые? наверное ушатанные, хотя мож кто из за кризиса скидывает цены.
мотор 4.6 прооостоооо самый лучший мне кажется. его North Star помоему называют. почитай статейки в инете про этот двигатель.... охренеешь от его испытаний. мне кажется машина 20 раз сгниет прежде чем с этим мотором что то случится.

Добавлено через 4 минуты
ещё подвеска его Магнетик Райд Контроль... тоже немало важная тема

Короч... Обчитался я уже про нее...

Движек неубиваемый...

Ходовка да, но амортизаторы текут, а каждый стоит по 22000... Причем только на заказ... Обычных нету... И не особо я заметил, что он в повороте жестче становится..

Цены такие, потому как неликвид... 1. Хавает по городу от 20 литров... 2. В ПТС 320 л.с.... Люди в кризис такие машины не покупают... А продавать пытаются, потому как гарантия заканчивается или закончилась, но дороже никто не покупает... Поэтому и цены такие... Я, кстати, смотрел пару (как раз и 06 и 07 года)... Динамика вообще не впечатлила... Хотя пишут 6.9 до сотни... У меня Форд бытрее разгонялся по ощущениям...

Насчет 300С вместо SRX - вообщене вариант... Легковая машина уже есть...

Насчет бомж-пакет - отличие рестайла от дорестайла только в торпеде, камере, и коробке (на новом 6, на старом 5)... Все... На этом различия заканчиваются...

Короче я же не буду себе его брать... Уж очень много отзывов негативных...

пора бы уже определитьмся всептаки

Ну я почти уже... Паджеро, скорее всего.

CiviC-StaS, ГЫ;)

Я себе джип полгода выбирал;) Не спеши;)

Fallen Angel, Серег, я уже на разных джипах поездил... Хочется, так сказать, все в одном и занедорого... :):):):):):):):)

блийа стасян давай уже srt заипал - хочу пакататься :) метет стерва на влажном и не на влажном как как как... кароч бери уже ***!

1 - да, все верно, 4,4 TT, йа ошибсо, просто вообще изначально сбивает шильдик на бэхе 5,0xdrive
2 - хз что по паспорту, но финик стабильно выпрыгивал вперед и держал этот 1 корпус
обе тачки были в полноценном режиме, давно обкатаны, никакого тюнинга, все сток... и обе валили дай боже.. просто коробка финика более шыбанутая :)