до кризиса можно было пригнать от туда...

jmsi, Эт в какой год?Давайте писать конкретно с цифрами и растаможкой если можно...и что изменил кризис?Сколько стоил в прошлом году 99 гсх к примеру и сколько он получится сейчас?

странная вешь! в загранке одни рестайлинговые а у нас редкость.

ржу ваще... над всеми ...

jmsi, А как отличить рестайл от до рестайла?Можно узнать?Ну кроме обвеса по внешнему виду?Мож там просто бампер копейки стоит?

ТЫ не задумывался?

зимой можно было пригнать за 330 тыс. 99 года рестайлинг. мне обешали. с выходом новых таможенных закончиков все сильно подорожало.

Добавлено через 1 минуту
так что не знаю что такие цены лупят на продаже.

Ildar-ca, Ну как бы это не я писал))))

Не принимай близко к сердцу я сижу просто смеюсь над этой темой)))

насколько я знаю бампера крылья и программа другие.

Добавлено через 3 минуты
вот кто бы мне продал эклипс рестайлинговый был бы рад.

Отличное авто :) покупай! Главное вариант живой найти :)

гыгы,gsx 99 года,и неубитый...Ребят :D По-моему дешевле будет Porsche взять ^^

Вот в литве есть,99 год,за 3900 евро.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mi...117948525.html

Добавлено через 8 минут
Или вот такой 1g драгстер:

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/ca...pse/bhxcl.html

keanu, тут в Москве та народ не смотрит автосы, судим по фото, чего уж там про заграничные авто говорить?!

Все в этом мире относительно, но...


Если не хочется быть таким как все, то нужно купить машину не как у всех.
А вот какую это уже на сколько кошелька и фантазии хватит.

Эклипс не самая дешевая машина в обслуживании, но и не такая дорогая как кажется большинству не знакомых с ней людей.
Но то что на Эклипс будут обращать внимание это факт который наверное можно попробовать объяснить...
- таких машин мало на дороге,
- над дизайном машины трудились и постарались на славу,
- стоимость машины не очень велика.

Возраст машины это минус только для крупных городов с большим населением, где ритм жизни другой...
Посмотрите много ли вы видите Пассатов стареньких, скорее всего нет, одни Лансеры да Логаны, а если посмотреть на чем ездят в регинах, то картинка совсем другая... там тоже есть "свежие" изделия, но в основном люди предпочитают надежность и ремонтопригодность пусть даже иногда в ущерб комфорту...

Эклипс нужно хоть раз в жизни попробовать самому и он или сразу понравится на всю оставшуюся жизнь или осознание этого ощущения придет чуть позже...

Некоторые пытаются бежать от него, но рано или поздно возращаются к нему снова. С возрастом появляются другие заботы, другие машины, но вне зависимости от того на чем потом будете ездить, будете ловить себя на мысли что всегда сравниваете то на чем ездите именно с Эклипсом...
И потом как-то само собой получается, что вы снова хотите именно его... пусть он даже стоит месяцами в гараже или ремонте, когда садишся в него и едешь, то все куда-то уходит на задний план...

Наверное точно так же с любой другой "породистой" машиной, но все мы, ну или по крайней мере нам так кажется, считаем себя разумными, понимаем и осознаем, что пусть это не Феррари, но все равно чертовски хорошая машинка, а со временем она станет еще более редкой и все равно останется машиной которая будет продолжать вызывать кучу эмоций у окражающих (от пальца у виска до поднятого вверх большого пальца руки сжатой в кулак), но при этом никогда не утратит свой стиль и шарм, присущий только ей...

Так что скорее всего люди будут всегда сворачивать шеи в обращать свои взгляды в ее сторону...

закрыто