если провод не задействован именно в атмо мафе, то поставить на атмо можно с турбы но не наоборот, так? я попробовал, атмо машина едет прекрасно на турбо мафе. наоборот не пробовал. но все равно хотелось бы точно знать, вдруг смесь неправильная....

Ну небивает проблеми достать атмо мафи,поетаму если честно я незнаю как себя ведёт турбо маф на атмо двигателе.Но по идее да,турбо маф должен работать на атмо двигле,а на турбо двигле атмо маф нет.

У нас в нижнем есть G1 турбо ,ездит с атмо мафом и нехренова ездит)))

Бред,етого неможет быть,ето уже давним давно проверено,и не только мною.Там 7-ой провод не просто так торчит и подходит к компу.Такая дискусия уже была года 4 или 5 назад.

RedFoX, надо номера сравнивать. если просто сняли с атмо не факт что там родной стоял.
я вчера попробовал поставить атмо маф на турбу - завелась, газу дал - защихала. правда я параллельно чип менял но не думаю что в нем дело.

параллельный вопрос, коль задействованы в атмо только 6 проводов получается можно поставить 6пин маф вместо 7 пин просто скомутировав проводку?

ставил на турбо атмо МАФ - авто нормально работало и ехало, при бусте 0.5бар никакой разницы не почувствовал. У меня был атмо и 7-пин атмо Маф после турбовки просто поменял МАФ на турбовый все.

пин называется "МАФ-ресет"
вообще в целесообразности его применения очень сильно сомневаюсь потому что в мануале по подключению АЕМа этот пин вообще никак не задействован

На dsmtuners видел утверждение что этот 7 провод используется для управления соленойдом буста.

Мне с атмо мафом на стенде сразу всё обрубалось на 170 лс,дальше немог нечего померить,все кривие сразу падали вниз,детонация,и следствие урезание зажигания.Поставил турбо маф,всё зашибис,всё нормально мерилось,изза чево вивод что етот 7-ой провод нужен.

Андрей с питера ставил турбомаф на атмо- смесь всегда бедненькая была.
Скажу больше расходомер имеет свою прошивку.

у меня вопрос про G2 МАФ, показывает температуру на 10 градусов воздуха больше чем надо, это нормально? проверял разобрав полностью и подключив к ноуту. Мож сопротивление сдохло и начало врать, врубал дальний и печку показатели не менялись.

это в сравнении с температурой на улице? так под капотом всегда теплее

нет, я вытащил его, продул очистителем карбюратора. ночью было градусов 16, а он 26 показывал

Добавлено через 29 секунд
т.е он не был собран, и туда теплый воздух не поступал

в принципе заменить только сенсор температуры вроде как несложно

Кто поможет проверить MAF в мск?
 

Дорогие Друзья) у кого есть возможность помочь проверить maf на 2г
желательно где нить на севере
хх плавает , больше 2000 не крутит ,ошибка по сканеру 13, а то куплю новый а дело не в нем , будет обидно

Добавлено через 12 часов 45 минут
booker, поподробней , а где он там впаян)?

Kirill0073, как-то давно попадалась на глаза целая статья с фотками по замене этого датчика в расходомере паджеро, сейчас пробовал поискать, но что-то не ищется с первого клика

отыскал небольшое пособие
http://td.pajero4x4.ru/?p=729

Датчик расхода воздуха
 

Помогите,пожалуйста советом!Вышел из строя датчик расхода воздуха на 2g атмо 4g63 1997 года....Есть какие нибудь аналоги или б/у датчики расхода воздуха.Просто я нашёл тока за 19000 рублей...Заранее спасибо.

Максим Береснев, а б/у купить? на 4г63 турбо/атмо датчики одинаковые. Залезай в раздел продам или создавай тему о покупке.
http://www.dsm-club.org/forum/prodam...maf-turbo.html

Так же от гала подходят . Спрашивай по номеру из трех цифр на самом расходомере . Если точно помню - 609

А точно подойдёт та от турбо?

максон, на г2 они одинаковые

более того, чтобы больше не смущало слово "турбо", на г3 и эво тоже одинаковые))

спс,за помощь)Буду знать!)

Други , у меня такая проблема: Авто не заводиться или очень плохо заводиться в жару. А если и завилась то работает очень плохо и чек горит. В прохладную погоду вечером или после дождя все супер, вваливает и чек не горит. Скажите это не изза мафа ли?

расходомер
 

у меня эклипс 1991 г полный привод был турбовый поставил двиг от мит-rvr подключаю датчик рахода воздуха машина сразу глохнет вчем причина ???????может поставить от rvr фильтр с датчиком ?и когда газуешь захлебывается а потом просирает . еще не подключен датчик вроде холостого хода не могу найти провод чтоб подключить .бывший владелец вандал какойто поотрывал там все.помогите добрым советом

Диагностика тебе поможет. Причин реально масса.

если только само диагностику сделать . я читал на форуме но не понял как считать ошибки как пощитать их .

на датчик ХХ плевать, не сильно влияет на работу. если ты конечно про концевик говоришь а не про МХХ.
а что значит - подключаю датчик рахода воздуха машина сразу глохнет? ты его прям на рабочей машине втыкаешь? может он просто нерабочий... диагностика тебе не покажет глючный маф, если тока он совсем отключен будет чек гореть.

а что это за дачик хх и мхх плохо разбераюсь

да в топку расходомер - оно и так на аварийный картах работает, отключи и посмотри результат, богатит только
если при старте - может и рхх(мхх) мешает, ну так ножкой помоги завести, прогреется когда, побоку
главное понять работает или нет

расходометр отключил лучше стало но есть провалы . то стреляет то захлебывается !!!!!!!!!что такое рхх и мхх?еще у меня не подключен датчик закрытой дросельной заслонки не могу понять какой туда провод идет ???? а заводится нормально на халостом тоже плавают обороты

мхх
под дросслем стоит - 6 контактный разьём, регулирует подачу воздуха при закрытой заслонке
датчик дросселя - это тпс, заполни профиль авто нормально, вроде 91 - 1g? 3х контактный сбоку лицом к тебе и отдельно контакт - положение заслонки в режиме хх (холостого хода)
плавать могут изза тысячи причин - от свечей проводов, до подсоса и засранного дроселя, от плохо работающего мхх под нагрузкой, до чёрта лысого

нашел в книге и что с ним сделать нужно ???

с чем? мхх? в факе показаны контакты как "звонить" тестером и сколько там ом сопротивление

а из за мозгов может быть такое мозги мененые может они не подошли ?

Добавлено через 3 минуты
рхх это регулятор холостого хода правильно а Мхх не пойму что такое простите за глупые вопросы я просто только познаю и потихонько делаю

что именно? ;) из перечисленных 100 проблем
может конечно, только для гадании на кофеной гущи мало вводных данных
хоть номер мозгов - факе есть списки, кстати

номер мозгов вечером посмотрю скину

Добавлено через 37 секунд
в факе это где не пойму ?

Добавлено через 3 минуты
жаль уходить надо. столько еще много вопросов а тут много знающих людей спасибо что помогаете у нас тут не кто не шарит в УФЕ.

faq http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=65
номера мозгов итд http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3173

Добавлено через 2 минуты
настроить http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2576
проверить http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=22035

Добавлено через 3 минуты
ищу так http://yandex.ru/yandsearch?text=sit...5%D1%85&lr=213

как проверить МАФ
 

как проверить маф ? проблема токая одеваю гофр на воздухан мотор набирает обороты и с разу глохнет подключал другой маф от г 2 тоже глохнет что может быть ?

1й способ .. диагностика компом.
2й способ... поставить маф с рабочей машины.
я за 2й способ! т.к. маф порой глючит периодично .. и в нем есть барометрический датчик который глючил (в моем случае) при определенной температуре в полдкапотном