Какие торм шланги нужны для установки Сигмовских торм (перед)??
 

Господа. Встал вопрос, на который никто не ответил.
Родные явно не подходят(крепление с суппорту другое.
Вроде слышал от Г1 подойдет

Но вот мне бы какое-нить описание, по которому их можно купить :)
партнамбер, либо длина + параметры резьбы

У сигмы как и у стока, как и у Диаманта - крепление Банджо-болт, не мудри если шланги в приличном состоянии их можэно оставить, если потрепаны и с трещинами, новый сток. Крепления ОДИНАКОВЫ!!!

Банжо болт у меня сейчас
А у сигмы, которую давали и не подошла обычный (не банжо-болт)
Щаз поеду еще за одной сигмой.
Те , кто продают, сказали, что нужны ДРУГИЕ щланги (не такие, как у меня)
я склонен им верить
вот и спрашиваю , КАКИЕ

roman_qpe, к митсубару обратись, у него есть...сам с такой проблемой столкнулся... сегодня поеду забирать...

А-а-а-а
поможите. Все взял , кроме этих шлангаф.
Паша (Кулма) говорит дай партнамбер привезу.
А я его х з

А если купить шланг Гудбридж 1 метр и 4 фитинга (по размеру дабы суппорта у тебя на руках, можно измерить банжо болт) Думаю обойдется в 2 тыс зато лучше будет чем резиновые шланги

roman_qpe, от г1 точно подойдут...там не банджо болт, а штуцер - просто вкручивашь и радуешься...

По конструкции места вкручивания тормозного шланга в суппорт, 2х поршневые машинки бывают 2х разных типов:
- для штуцера на тормозном шланге, суппорта старого образца.
http://www.exist.ru/images/img.aspx?i=163\EF107476.PNG

- для банджо-болта на тормозном шланге, супорта нового образца.
http://www.exist.ru/images/img.aspx?i=372\0F024C02.JPG

Не буду вдаваться в подробности, по годам выпуска и т.д.

У G3 штатные шланги тормозные для крепления под банджо-болт. Их можно не менять.

Если я правильно понял автора, то у него на руках тормозные машинки старого образца, под штуцер.
Загляните внутрь отверствия, если внутри наружний конусный упор для штуцера, то:
- можно отпилить от банджо-болта 4 витка резъбы и сделать зенкование под упор,
- просверлится внутрь отливки (высверлив упор) и прогнать резъбу (метод применим только в случае полной переборки суппортов, т.к. стружка полетит внутрь суппорта).
Если конусного упора нет, то смело ставьте банджо-болт.

Marat_GTi, отлично описал! точно также делал...
шланги у тебя похоже те что надо (по exist похожи), я брал MR 129845 от g2 fwd turbo и просто срезал где-то 0,5 см от банджо-болта + нарезал внутренний конус, обязательно шайбы подложи... можно вкрутить было и обычные g1 подходят 100%!
http://www.exist.ru/images/img.aspx?i=163\EF107476.PNG

2 Marat_GTI
Спасибо большое
ты действительно правильно меня понял. Старый образец под штуцер
Посмотрю конус
Ну а все-таки кто-нить мне может дать партнамбер соответствующего шланга Г1???
Как мне объяснили еще у галантов с 88 по 92г такой

roman_qpe, они геморрные...
http://photofile.ru/photo/eugengs/96.../119914212.jpg
http://photofile.ru/photo/eugengs/96.../119914216.jpg
почувствуй разницу, там доп. загиб ещё из металла
на коль хочешь:
MR 129744 (нижн шланг)
MR 129781 (верхн шланг с пружиной который)
MB 366135 (мет. трубка загиб есть left/right)
MB 366134 (крепление к стойке g1 есть left/right),MA 431825 (х4 кронштейн) бюджет порядка 50 у.е. за 1шт. оригинал...

2 Raider
Спасибо большое...
блин.. ну что так - это мне 4 детали на бок покупать только для того, что бы заменить банжо-болт????
Это сильно поморочено....

Неужели нет другого варианта без зенькования, срезания нарезания и подкладывания шайб?

Можно купить у Стеза армированные.

подскажите номер запчасти
 

нужны скобы передних суппортов на тормоза Sigma двухпоршневые. Порылся по каталогам, нашел номер MB 618218, но нигде найти не могу, на однопоршневые это или двухпоршневые, и какой разлет ушей.. нужен 160. может кто знает номер запчасти?

бьется как от 3000ГТ http://www.japancats.ru/fullinfo.asp...2&pid=A120299C

хмм, странно.. смотрел на каталоге сигма.. В общем проблема такая - есть двухпоршневые тормозилки от сигма, но на г3 они мне не встают, так как скоба с разлетом ушей 130мм, а на г3 160мм.. Ребята, кто знает, подскажите номер запчасти скобы на двухпоршневый тормоз от сигмы, только чтоб было именно 160мм..
Прочитал всю статью, так и не понял этого нюанса.

это тебе надо смотреть тормоза от галанта\легнума вр-4, у них на рестайловых разлет ушей 160, но там вроде под диск 295 мм, что больше сигмовского 276мм

Мне говорили что сигма есть и с 160мм.. Если поставлю от галанта, смысла не будет из-за увеличенного диска

вот наверное то что тебе нужно, парой постов выше в этой же теме

эта MR 249962 ? Стремно заказывать не зная точно

Тормоза Sigma
 

У кого стоят сигмовские тормоза? В экзисте что-то много модификаций на них, не разобрался. Подскажите номер колодок, а?

MR 389546

-sanek-, спасибо большое! Заказал!))

А я себе брембовские колодки поставил на сигмовские тормоза. Номер щас не помню, но экзист его выдаёт. Тормозят хорошо.

вопрос по тормозам эклипс g1
 

всем здравствуйте, год назад купил эклипс 93г, сейчас требуется замена тормозных колодок и дисков пер. стоят от сигмы, подскажите коды запчастей?, а то в экзисте совсем запутался, заранее спасибо.

panker, по экзисту найди сигму 93 года(двиг 3 литра вроде) и по ней подбирай колодки\диски

Вот такой вопрос, у GSX на передних суппортах вне зависимости от года выпуска разлет ушей 130мм? А то мне предлагают, но говорят что на FWD не подойдут нужны кулаки от gsx.

Сергей*, Одинаково , что GST/GSX/GS/RS
Тебе может от галанта/спейса/аутлендера предлагают , там 160мм уши.

rambik_ Я тоже так думаю. По ходу ему продали как от gsx а они ему не подходят вот и продает. Попросил сделать фотки и померить разлет ушей, если 130мм то возьму.

15" диски встанут после установки сигмовских тормозов на Галант тройку?

обычно встают, но зависит от дисков еще

В сигму всегда лезет...Там же диск 275 мм или 284?
В рс тормоза, что 296мм 15 влазит....Но не все ;)

BRIAN, 276 диск сигмы.

Ребят, помогите пожалуйста разобраться с тормозами.

У меня спереди стоят тормоза 296 мм. От предыдущего владельца получил в наследство вот такую инфу:
Part номера (может кому пригодится) :
MR 249257 — Кожух диска тормозного передний левый
MR 249258 — Кожух диска тормозного передний правый
MR 389651 — Противоскрипные пластины
MR 389599 — Пластина крепления тормозной колодки
MB 857840 — Рем. комплект переднего суппорта
MR 389549 — Колодки тормозные, передние
MR 128659 — Диск тормозной, передний
Всё от LEGNUM VR-4 (EC5W)

Но на форуме VR-4 я вижу понятия "рестайл" тормоза. Чем они отличаются от дорестайла и какие стоят у меня?

Я вообще хочу получить соразмерные тормозилки назад, вот и начал поиски.

Kiruxa, рестайл - перед скоба под 160 мм уши. Дорестайл ,перед наши 130 мм уши.
Зад - все одинаковые , нам болт-он.

rambik_, большое спасибо!

У меня на D27A GSR-4 91 г.в. JAP впереди, оказывается, стоят двухпоршневые тормоза!))
в своей теме про заклинивший задний суппорт в ближайшее время выложу номера купленных мною деталей- колодок, дисков и рем. комплектов суппортов на передок и на зад.

Человек в магазине сказал что бьется по его системе мол и однопоршневые ставились, и двухпоршневые.
Я сначала ошибся и заказывая всё на зад в слепую и на перед заказал- всё приехало для однопоршневых, но после того как всё выяснилось мне удалось обменять на нужное..

*по моей информации моя машина в стоке, но кто его знает- родные они, или от сигмы...

2-х поршневые пошли с 92 года и только у AWD насколько я помню

Официально с первой декады 01.1992 пошли передние 2х пошневые на D27A (JAP).