|
Romeo, фото есть что там с насосом. особенно как заткнул балансир
|
фоток не сделал...:( балансир снял, отпилил кусок, заварил масл канал и вставил обратно..... там просто проем в крышке... больше ничего не было вроде как....
|
Цитата:
|
сколько длина должна быть??? я проверял его, пружина тугая...
|
в мануале должна быть цифра
|
где то прочел что: В корпусе маслонасоса есть два сальника,если сильно износился внутренний,масло будет под давлением выбрасывать обратно практически в поддон.Давление в системе упадет.
один сальник на самой крышке, а где второй???????????????????? при разборе я че то не встретил такого......:( MD168058 вот это нашел по ссылке, да вроде ваще какой то другой двигатель.... че то я вообще запутался................................. кстати и шестерни маслонасоса поменял вместе с сальником который снаружи сидит... |
на крышке масляного насоса вообще то 3 сальника :
-передний сальник коленвала -сальник масляного насоса -сальник балансировочного вала нет никаких внутренних сальников ... |
да блин я не про БОЛЬШУЮ крышку!, маслонасос У МЕНЯ состоит из МАЛЕНЬКОЙ КРЫШКИ, внутри которой шестерни, и крепится эта МАЛЕНЬКАЯ КРЫШКА 6 болтами к БОЛЬШОЙ!! Блин я не знаю как еще объяснить.....:))))))))))))))))) 4g37, американец, (может этот двиг отличается чем то, от японцев я х.з)
Добавлено через 1 час 44 минуты короче такие дела!!! поменял гбц в сборе, маслонасос, убрал балансиры(по инструкции), сменил датчики давления масла, естественно масло и фильтр, шлифанул колено, соответственно сменил вкладыши, подложил шайбу под редукц. клапан..... результат давления НЕТ!!! при оборотах 700-800 моргает лампочка!!! я больше не знаю что еще с этой машиной делать...........:( :( :( |
Маслонасос
Помогите разобраться, нужен маслонасос новый на 6-болт 4g63t, выдает три номера:
MD 129347, MD 175762, MD 193384 причем для последнего предлагает заменитель - MD327450 (Mitsubishi 4G63 Oil Pump) Фото Какой из них мне подойдет? Особенно интересует последний, есть в наличии. |
MD 129347
|
То есть с 7-болтового не подойдет?(
|
Patrik, не подойдет, разные отверстия крепления к блоку, и привалочная плоскость для поддона другой формы
|
Спасибо! А шестерни у них взаимозаменяемые? Выдает тоже два типа, до 05.92 и после...
|
Patrik, Шестерни 6-и болтового прямозубые 7-и болтового косозубые.
|
|
На мой 6-и болтовый GSR-4 1990-года бьётся номер:
MD125361 и MD121120 А на мой 7-и болтовый Европеец 93-го года MD174582, MD174581 Добавлено через 4 минуты короче похоже что на 6-и болтовых было 2-а типа |
Да, там как раз для машин ранее 04/91 предлагает другой вариант. Спасибо вроде разобрался, надеюсь вскрытие все подтвердит.
|
прямозубые в моторах 90 года
с 91-го пошли косозубые |
По каким признакам можно забраковать или оправдать масляный насос не 63 моторе?(не разбирая)
|
antoha384, наверное не разбирая сложно. так или иначе есть допустимые размеры, в мануале все размеры есть.
|
А по давлению?Мануала нет(с компом чего то не так).
|
antoha384, http://www.dsm-club.org/forum/faily/ здесь лежат мануалы.
|
Вскрыли насос, на корпусе есть задиры, зазор по большой (ведущей) шестерне превышает допустимые по мануалу. Но в мануале все зазоры указаны только для нее, для маленькой (ведомой) нету. Вопрос - достаточно ли отшлифовать корпус и заменить большую шестерню на новую?
|
Цитата:
потому что в шестеренчатом насосе в процессе участвуют обе шестерни |
Ребят. Как узнать исправен ли маслонасос???
|
давление есть? если да, то исправен)
|
Штатномуидатчику можно верить?))))на хх стрелка чуть ниже рисочки(она одна, которая находится чуть ниже середины мин и мах)
|
верить можно датчику контрольки, если знаешь что он заведомо исправен
|
Спасибо
|
проверить выдаваемое давление. справедливо для ЛЮБОГО насоса.
|
А как проверить снятый маслрнасос? И что делать если надо крутить до 9000 мотрр? Ведь долго он не проживет!?
|
на снятом только проверить зазоры между шестернями и корпусом с крышкой (допуски в мануале)
если надо крутить - крути)), только к выбору клапанных пружин подойди осмотрительно |
вопрос о масляном насосе))
подскажите кто знает))) какой насол лучше с прямозубыми шестенями или с косыми?)) и какое давление лучше выставить редукционным клапаном?) мотор турбовый)
|
лучше тот который подойдёт на твою машину
|
Цитата:
|
Кто тебе это сказал ?
Какой у тебя двигатель 6-и 7-и болтовый ? Прямозубые шли на 6-и болтовый Косозубые на 7-и |
Цитата:
|
Ну если прям 1 в 1 то ставь тот что новый, но что то мне подсказывает что разные они
|
Цитата:
|
точно. запарился.
|
| Текущее время: 04:32. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб