![]() |
почту напиши в личку - скину
не очень-то она и злая но отсечка где-то на 10 000 сдвинута |
Цитата:
|
привет Александр у вас осталась ещё прошивка где отсечка на 10 000 или какая есть сдвинутая ?
Добавлено через 7 минут кстати недавно с другом приобрели на запчасти перевертыша атмо кузов в хлам !!! но всё остальное в идеале 2.0 мозг обычный и СТОИТ ЧИП ВРЕЗАН В КОСУ ребята которые продавали сказали что ставила литва во теперь хочу себе его поставить в салоне нужно будет тумблер ставить ! |
прошивка осталась. чип в косе это муть какае-то
не знаю как он работает но к епрому наверное отношения не имеет. |
Цитата:
|
это раллийная пошивка, смысл видимо в том чтобы мотор крутить много)
лично мне это надо было чтобы на драге финишировать на 3й а не переключаться перед финишом это где-то 8000-8200 оборотов ну и главное чтобы мотор не угробить на закиси азота если я случайно в отсечку упрусь. |
magusorel, вот вот, у тебя азот+гоняешься в драге, а на повседневном авто это бесполезная штука, я считаю)
|
абсолютно... все равно после 7000 машина лучше не едет, просто чтоб не переключаться.
|
Приветствую, уважаемые! Поделитесь, пожалуйста АТМО прошивкой для турбо мозга(епром, Г1). желательно, приспособленную под Г2 МАФ.
|
на почту напиши magusorel@yandex.ru скину тебе прошивку, я из турбовой переделывал
|
Атмо 7болт
Всем привет, вот решил отписаться о недолгой жизни моего атмосферного мотора.
Имел мотор 7 болт от РВР 95г, в мануалах идет как 160сил, установил его в Галант е39а, 4вд, гп2.8. Прошивка изначально е930, без датчика детонации, расходомер атмо 1г кастрюля. Квотоер он ехал 16.7сек, больше 160км\ч не мог разогнаться:( углы в районе 20-22 Дальше поставил вылы CompCams 272, при этих же углах, но завернутых в упор в ранее часиках - квотер 16.0, 180км\ч легко кладет на 4й передаче. Дальше прошили углы 29-32, отсечку на 8000, выше 7500 крутить бесполезно, квотер не замерил, но от 3х литрового марка уехал на 2 корпуса(в марке 225 сил, зад.привод) Дальше углы 33-37, бенз 98лукойл, оборвало к чертям 2 шатуна на 7000об:D |
это норма)
|
Вложений: 1
Привет народ. Кому интересно покопаться, скидываю свою старую прошивку e758 от 4g61 атмо акпп. без датчика детонации
так, для истории. |
Всем привет. Если у кого есть интерес, могу поделиться атмо прошивкой без датчика детонации слегка поправленными углами и смесью и самое главное она под турбо 450 форсы
|
а откуда она взялась-то? и чем ее редактировали?
кинь плиз magusorel@yandex.ru погляжу может это наша любимая 931я.. |
JIeJIиK, Привет, 33-37 углы на какой смеси были?
|
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
|
11 смесь на атмо?
|
Да это по заводским картам
|
прошивку получил... почему у нее размер неправильный? 32*784 вместо положенных 32*768 байт
Добавлено через 5 минут посмотрел в винхексе, зачем-то лишняя строчка с нулями в конце файла... удалил ее, размер стал правильный. но в редакторе для 931 прошивки открывается криво, видимо смещения не те... так что детально посмотреть что в ней не получится |
Ну по размеру косякнул, не все удалил. Чтоб ее редактировать в екуфлеше, ее переводили в 256. Смещенич там вообще другие, это да
Скину щас на почту фото карт зажиг и смеси, сюда не получается |
11 смесь для атмо по заводским картам??? Что за жесть
|
Есть прошивка для 2g атмо (пластик мозг), с картами по зажиганию и топливу, пока искал как отключить иммобилайзер нашел карты и размер форсунок поменять можно(не проверял, но судя по коду IDA, Адрес смещения правельный) кому интересно скину, может кто по злее сделает ;)
|
тема-то про г1 прошивки... на г2 пластике другие качели... на г2 есть цедди мод, там много всяких настроек.
|
Ну цедди мод под турбо, для атмо ни кто не будет заморачиваться, темой ошибся конечно )
|
Yatson, да ладно... бери да заморачивайся. я на г1 переделывал турбо прошивку в атмо.
|
Junkman, карты не смотрел, но если там целевая 11 выставлена, это не значит, что в реале она такая.
так же и на турбо, типа 8.8, да с запасом, но не 8.8, а гораздо беднее |
Ах да... это же мицу...
|
ну эт не только мицу
|
Бесит- очень точное оборудование и софт криорукими обезьянами писаный
|
| Текущее время: 18:53. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб