WG на улицу. Нафига?
Для себя решил EVO3 + MeganRacing яйца + кастом 3" выхлоп с пламягасителем и резонатором.

рычит прикольно под бустом )
я правда решал другую проблему.

вот уж нафиг. я за потише.

я не вижу смысла ставить тихий выхлоп на турбо машину.
мало того, что это душит турбину, так еще и народ не слышит, когда ты валишь => могут быть нехорошие последствия. я и машину спецом красную искал, чтобы видно было меня.
а все эти пшики и свисты - тока так, понты.

Ali_G, +1000!!!

есть выхлоп просто громкий, а есть ОЧЕНЬ громкий ))
очень громкий вставляет первые несколько км, дальше уже реально напрягает

booker, Во во. =) А на трассе хочется выйти и блевануть.

Подскажите пожалуйста, как приваривать фланцы V-band на выхлоп? Я уже несколько запорол( От перегрева их ведет страшно((( Ка правильно их приварить?

наверное надо точками друг напротив друга, а потом уже обваривать

booker, Именно так и делал... 8 прихваток сделал - все норм. Обварил и все повело(

тогда делай кондуктор, который зафиксирует плоскость фланца, других вариантов не вижу

booker, что за кондуктор???

ну блин приспособление, используется для фиксации деталей при сварке, чтобы не уводило их

booker, Даже не представляю как он выглядеть должен... А если варить большим током, что бы плавилось быстрее...тогда может остальная часть не будет успевать так нагреваться?

выглядеть должен примерно как две плиты, одна из которых имеет отверстие по диаметру трубы, но меньше бортика фланца, толщину пластины подбирать исходя из высоты фланца
между ними двумя и зажать фланец, стянуть их можно болтами
во всяком случае я себе это так представляю

или второй вариант, собрать две части фланца, стянуть их хомутом и пробовать варить
не снимать хомут пока полностью не остынет