А резистор поставил?

я имел в виду резистор, завтра поставлю на место ещё второго соленоида, может так чек исчезнет

должен.у меня исчез.а как ты его приделал?

приделал нормально, контакты соприкасаются хорошо, но у меня есть такой нюанс что эту ошибку возможно придётся обнулить в ручную, у меня уже было такое но с другой ошибкой. кстати, у нас одинаковые проблемы с машинами, так же зависают обороты, если газ в пол то тупит и дёргается, но я заметил на своей такую закономерность, как только температура двигателя достигает максимума, все болезненные симптомы исчезают, правда секунд на десять, так как набираешь скорость и быстро охлаждается система, и термостат я недавно поставил французский на 82 градуса, всё не как не поменяю на нормальный 90 градусный. вообщем я начинаю склоняться что на всю эту систему влияет какой то температурный датчик

Клемму скинь с акума на пару минут и обнули.у меня не дергается)

я ещё лучше сделал, я новый блок со штатов купил, не помогло)) та же история что и со старым)) зря только 500$ выкинул.

ептить!)))ставь второй резистор на другой к лапан и усе.

Ребята, если есть у кого возвожность, скиньте фото мотора где должен стоять этот клапан и как к нему должны подходить патрубки, а то стоит нулевик, какое отверстие заглушено, из которого выходит выхлоп если снять заглушку, и не могу разобраться что да как, чек горит. Заранее спасибо!