ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   дизельная турбина (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=38461)

keanu 01.02.2011 21:37

Спулится позже,и я об етом,но всё равно недунаю что должно начинать дуть с 4000 об.,даже с атмо коробкой.

Drago 05.02.2011 02:14

"нагрузка меньше на атмо коробке - спулиться позже"
это что за вывод такой?
какая накер нагрузка? нагрузка на что? длинные передачи - спулится долго, короткие - быстро. все просто. это уже следствие замены кпп. поставьте очень легкий маховик-спулится наченет быстрее.
если в ваше атмо коробке пердачи длинные тогда все ясно. спул позже.
турбина начинает раскручиваться от определенного количества и силы выхода выхлопных газов, которое достигаются на опеределенном количестве оборотов двигателя. спулится она у тебя раньше не от замены ГП. тебе так кажется;) включи физику и мозг.

слушайте парни, вы в отделный топик тогда вынесите тему про дырки в системе киану и спул на разных коробках. там подискутируем. тут про турбины дизельные речь.

Добавлено через 13 минут
а ваще на месте Киану я бы уже давно заварил все нахрен все дыры и летыл как птица, а он чет сидит про флаперы какието трёт. вроде не первый день замужем. прям удивляюсь.

shad 05.02.2011 11:58

[QUOTE=Drago;556037]
турбина начинает раскручиваться от определенного количества и силы выхода выхлопных газов, которое достигаются на опеределенном количестве оборотов двигателя. спулится она у тебя раньше не от замены ГП. тебе так кажется;) включи физику и мозг.
QUOTE]

"какая накер нагрузка" - это сильно.
с передачами тоже улыбнуло.
все, больше не пишу здесь.

uhoplan 05.02.2011 13:55

про нагрузку все правильно пишут
попробуйте создать избыток на холостом
да хоть 12 тысяч оборотов, а избытка нет :)

Ali_G 05.02.2011 14:45

можно создать на нейтрали, если запозднить угол и забогатить смесь - антилагом кароче :)
я думаю, тут дело в том, что под нагрузкой газы горячее и быстрее, чем без нее.

Drago 05.02.2011 18:26

создайте отдельную тему там пофлудим.

Добавлено через 9 минут
shadу в личку написал что сам напартачил. пить надо меньше

shad 16.01.2015 17:07

потихоньку продолжаем дело Drago))

Holset HX40Super

Компрессор 60/86 мм
Турбина 65/76 мм (Super профиль)
130 000 Max RPM
Максимальная производительность 0,53 кг / с (70 фунтов / мин) Over 850 CFM airflow capacity
Максимальное рабочее давление 4,6 бара

http://i67.fastpic.ru/thumb/2015/011...1f63736a1.jpeg http://i67.fastpic.ru/thumb/2015/011...1397d303b.jpeg http://i67.fastpic.ru/thumb/2015/011...9dbbfe6d9.jpeg
http://i64.fastpic.ru/thumb/2015/011...780b87f1d.jpeg http://i66.fastpic.ru/thumb/2015/011...c934c6bb7.jpeg http://i66.fastpic.ru/thumb/2015/011...9e7ebcb5c.jpeg

magusorel 16.01.2015 17:44

а я хочу попробовать поставить отечественные
ТКР-6.1 (цена 8500р) небольшая
Диаметр колеса компрессора, мм: 68
Диаметр колеса турбины, мм: 61
http://www.sks170.ru/application/upl...1118010%29.png

ТКР-7(700) цена 7200
аля 35й гаретт)
Диаметр колеса компрессора, мм: 81,2
Диаметр колеса турбины, мм: 64,5
http://www.sks170.ru/application/upl...1118010%29.png

ремкомплект с крыльчатками и подшипниками 2700р

учитывая курс сейчас даже китайские турбины стоят около 30тр.

так что если вариант с отечественным (пусть доработанным) будет ходить хотя бы 20 000км уже интересно.

shad 16.01.2015 17:46

а ты не хоти, ты пробуй) тем более не дорого.
коллектор из черняги, думаю осилишь сам - совсем копейки.

Slavonic 16.01.2015 18:03

magusorel, у меня сосед по гаражу на отечественной ездит, там форд сиерра под дрифт)
тосольного охлаждения нет, в остальном нормально


shad, сколько коллектор обошелся?

shad 16.01.2015 18:05

пока в процессе, на след.неделе будет ясно.
материал без фланцев $200. трубу, как всегда пришлось купить 6м вместо необходимого 1м, так что кому надо - велком (48,3х3).

magusorel 16.01.2015 18:34

Цитата:

Сообщение от shad (Сообщение 956438)
а ты не хоти, ты пробуй) тем более не дорого.
коллектор из черняги, думаю осилишь сам - совсем копейки.

я сейчас к весне мотор собираю и на него как раз буду вешать. пока испытания на стенде, а там видно будет. Если все ок, поставлю в машину.

Junkman 16.01.2015 22:35

Тож интересно сколько жить будет. Где турбокарту глянуть можно?

magusorel 18.01.2015 12:28

http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDYwMA...UDjZc/$_12.JPG

вот такой бы коллектор конечно хотелось под ТКР6.1
она как раз с флянцем Т3

Clean eagle 18.01.2015 12:43

будет прекрасно работать, и с низов тащит дико у меня на соарере 7ка стояла... Проехал тысяч 5 потом машину продал.

Tiermann 18.01.2015 13:26

а не смущает, что длины дохрена разные?

magusorel 18.01.2015 16:52

флянца-то? ну портируем немного турбину на координатке... главное чтоб дырка более-менее похожая была

http://www.agro-concord.ru/objs/im/TKR/TKP%206.jpg

в крайнем случае какой-нить сэндвич переходной можно сделать...

вообще я ездил на такой турбине на одном разваливающемся талоне.. но недолго, шатун оборвало.. так что про ресурс ничего не скажу. спул по ощущениям попозже был чем на тд04... но оно не удивительно, тд04 свисток. а валила нормально

Junkman 18.01.2015 20:57

Он про ранеры наверное

magusorel 18.01.2015 21:27

а про коллектор.... ну такой выпускают. сток тоже нифига не равнодлинный... и ниче, ездием как-то)
зато заводской чугуний. а не трубы эти которые вечно трескаются. тут как бы не та турбина чтобы морочиться с равнодлинным.

Tiermann 20.01.2015 08:35

про коллектор, так то, что и сток неравнодлинный (но кажется не настолько) - это тоже не есть гуд, не лучше ли сварить "правильный" ?

Oleg 20.01.2015 11:28

Серега вроде нормально откатал на Холсете 35 http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=42565 , сейчас тоже померла турбина, задумался что ставить, по сегодняшнему курсу цены наверное писец.

magusorel 20.01.2015 13:49

Цитата:

Сообщение от Tiermann (Сообщение 957137)
сварить "правильный"

не так уж это и просто... найти гибы нержавейки, да и сварочник надо иметь ТИГ...
у меня лично такого нет. а варить из водопроводных отводов полуавтоматом получается говно...
заказывать - цены от 30тр...
я думаю для турбины за 6000 пофег какой там коллектор. хотелось бы чтоб он не разваливался, а чугуний в этом плане самый надежный.

Добавлено через 1 минуту
правда по нынешнему курсу чугун этот под Т3 тоже не особо дешевый(

Tiermann 20.01.2015 14:08

magusorel, я имел в виду форумных спецов, не думаю, что цена будет 30

magusorel 20.01.2015 14:47

да сколько тут спецов-то... с аргонно-дуговой сваркой...

Tiermann 20.01.2015 15:55

ну тем не менее парочка варителей коллекторов имеется ))) по ценам не в курсе, думаю лучше всего к Дену3000 обратиться, но с курсом рубля - хз во что выльется )))

shad 21.01.2015 09:56

коллектор т3твин под холсет готов:

http://cs623116.vk.me/v623116640/16c9e/jSnOZP136xw.jpg

magusorel 21.01.2015 10:23

Tiermann, если дан3000 узнает что кто-то собирается дизельную турбину от бычка на ммс поставить он этот коллектор на шею намотает))
ну серьезно, это же разработка бомж пакета...

shad, видел уже, красиво...

Tiermann 21.01.2015 11:52

magusorel, ну а как же серьёзный "колхоз инжиниринг"? ))))

shad, с длиной прикольно, а углы уверен, что хорошо рассчитаны? скорости потока в двух будут ниже, надо бы их покороче :D:D:D:be:

Добавлено через 58 секунд
ПыСы: эхх... хорошо, что я сваркой не умею пользоваться.... я бы тут ща каааак..... )))))))))))

shad 21.01.2015 11:53

по длине прикину сегодня, но парни старались))
и не забываем про компоновку, там еще от гейтов 2 трубы и даунпайп

Slavonic 21.01.2015 12:07

Для хольсетов есть болт-он горячие улитки от фирмы BEP, для 35 и 40 хольсета, не твинскролл и размер поменьше, зато болтон.

magusorel 21.01.2015 12:08

Цитата:

Сообщение от Tiermann (Сообщение 957375)
серьёзный "колхоз инжиниринг"? ))))

ну я то не про большой спорт а про дешевый аналог импортным турбокомпрессорам, просто ездить на каждый день. разные задачи, разные пути решения.

shad 21.01.2015 12:20

Slavonic, ну и смысл тогда именно в холсете?
у меня на предыдущей турбе как раз такая горячка, как раз под 65 колесо hx40, кстати та фирма - bullseye.
у них ар маленький, есть .55 и .7

Slavonic 21.01.2015 12:30

Цитата:

Сообщение от shad (Сообщение 957384)
Slavonic, ну и смысл тогда именно в холсете?
у меня на предыдущей турбе как раз такая горячка, как раз под 65 колесо hx40, кстати та фирма - bullseye.
у них ар маленький, есть .55 и .7

Зато спулится быстро))

Есть еще интересный хольсет с изменяемой геометрией Holset he351ve, только там надо мудрить с контроллером этой самой геометрии.

Конечный ценник коллектора уже известен?

shad 21.01.2015 12:50

спулится-то быстро, особенно на строкере, только вот наверху беда полная, поэтому сейчас попробую ар 1.05

по коллектору как и написал

$100 за отводы,
$100 - 6м трубы (нужно около 1,5м так что если есть возможность купить на отрез, то $25),
$50 за фланцы + прокладки,
$200 работа по коллектору,
$50 3 отвода на даунпайп + 1м трубы 76,1,
$20 в-банд 3"
$70 работа по даунпайпу + отводы от гейтов.

внутрь их не заводил пока, времени у ребят не было, но все подготовлено под это.

по сути, сам коллектор обошелся в 21000р, т.е. около $300, просто было много сопутствующих работ.

Добавлено через 9 минут
Цитата:

Сообщение от Tiermann (Сообщение 957209)
magusorel, я имел в виду форумных спецов, не думаю, что цена будет 30

на тазы из черняги и за 4000 делают.
вообще, конечно, на попробовать надо самому делать - отводы по 60р, труба - дома с батареи спилить,
фланцы 1000 и неделька по вечерам в гараже.

Tiermann 21.01.2015 13:06

shad, читай пожалуйста выше, я говорил не про людей, знающих как выглядит труба и сварка, а про спецов, в пример привел, пожалуй, самого профи из всех здесь сидящих, но так как он в Молдавии - цена будет в баксах, а это нынче....

magusorel 21.01.2015 13:10

shad, из черняги я варил... ну работает, что ему будет. просто не очень красиво и не очень долговечно.

Tiermann, да какая молдавия... тут своих хватает спецов. сварят что хочешь и качество будет.
но я еще раз говорю, моя идея это разработать дешевый аналог. лично мне оно не надо, но интересно сделать готовый комплект болт-он.
может кого-то заинтересует.

shad 21.01.2015 13:19

Tiermann, выше написано, что про цены на "правильный" коллектор ты не в курсе, я тебе про цены (в России!) и рассказываю - можно бесплатно самому, если сам не можешь - отдать машину, что бы сделали по месту, мне обошелся в 21000р, про курс не надо.

Tiermann 21.01.2015 13:32

magusorel, привел просто пример, а накинулись, будто я всех направляю )))))

shad, ну все правильно, ты и подтвердил мои слова, что качественно сделать стоит не 30, 21 вполне вменяемый ценник на хорошую вещь

magusorel 21.01.2015 14:48

Tiermann, да все ты правильно говоришь. вот под крутой хольсет так и поступили как видишь)

Clean eagle 28.01.2015 17:10

как успехи ? Хочу избавляться от тд05, устал долбить, до 3000 ваще не кайф после тд04 ((


Текущее время: 11:31. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб