ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Общий (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Отчет Баттл 3 Celica vs Eclipse (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=8106)

SkyHawk 19.10.2007 19:15

Цитата:

Сообщение от arhi (Сообщение 96606)
В стоке 195 л.с. Одна турбина мало чего дает... А у вас в стоке до 255 л.с.

Т.е. в результате нормально заехала ОДНА полноприводная тюнингованая машина(бывшая Ромина). И заехала неплохо...(это если брать тюненые полноприводники)

Я без претензий, просто обрисовал ситуацию...:)

Хмм у нас именно, в стоке 204 силы, а если я ставлю себе турбину от лупоглазого форика, то ехать она начинает как 255 форик. А если в ваш эклипс поставить турбу от ЭВО то ехать он конечно же также как Эво не будет но сил 220-230 должна иметь однозначно. Но при этом мой форик время показал в заездах лучше.

.LeMuR. 19.10.2007 19:27

Секрет победы Селик прост

1. Очень надёжные двигатели - в стоке 255 лс
2. Адекватная трансмиссия

С этими данными + лаунч и хороший выпуск и машинка полетела.

И главное - тренировки, тренировки, тренировки.

Мы слили не только из-за поломок и малочисленности турбоAWD, но и из-за неумения правильно ездить на квотере с телеметрией.

SkyHawk: не сравнивайте двигатели Эво и наши. Они совсем разные.

KINO 19.10.2007 19:33

Добавлено через 1 минуту
[/I]
Цитата:

Сообщение от Mica (Сообщение 96416)
Была одна. Я с ней заезжал на квалификации 2 раза. 190 сильная с АКПП. Оба раза я от нее уехал. Не знаю на сколько, больше корпуса, точно. Но в гонку я чуть-чуть не попал :( Проиграл кому-то из наших 0,1. Сам виноват.

Ты хорошо проехал (3 литра всё таки) первое время 17.4 второе 16.919 моё первое не показали а второе 18.212 (далеко не лучшее, но я буду учится)))Так что уехал ты прилично, корпуса два -три наверно было;)

SkyHawk 19.10.2007 19:33

Цитата:

Сообщение от .LeMuR. (Сообщение 96614)
Секрет победы Селик прост

1. Очень надёжные двигатели - в стоке 255 лс
2. Адекватная трансмиссия

С этими данными + лаунч и хороший выпуск и машинка полетела.

И главное - тренировки, тренировки, тренировки.

Мы слили не только из-за поломок и малочисленности турбоAWD, но и из-за неумения правильно ездить на квотере с телеметрией.

SkyHawk: не сравнивайте двигатели Эво и наши. Они совсем разные.

Лемур так я моторы не сравнивал, я просто сказал что на более производительной турбине ваши моторы будут выдавать больше сил как и наши. Мозги сами дольют нужное колво топлива. Ну естественно в пределах возможностей топливных карт. Т.е. имея 204 силы я поставив 205(кузов лупатого форика) турбину буду иметь гдето 230 сил. Но из за чуть более короткой коробки поеду квотер примерно столько же сколько и 205 селика.

KINO 19.10.2007 19:36

Цитата:

Сообщение от NIK_MB (Сообщение 96419)
2 Mica:
Их там больше было. Одну Celica GTS на автомате и я в квалификации умудрился взодрать

Добавлено через 3 минуты
2 многоуважаемый All:
Вот время квалификаций (взял с Селика-клуба)

http://photofile.ru/photo/huynik/1415026/68294897.gif
http://photofile.ru/photo/huynik/1415026/68294898.gif

Насчёт взодрать))):D твоё время 18.278 моё 18.71 и это с тем что я затупил на старте...Я не оправдываюсь, но на взадрать не очень похоже...Как минимум вровень шли))))Автомат тому виной, я уже говорил буду учиться)))

.LeMuR. 19.10.2007 19:39

у нас турбы как раз с ЭВО более похожи чем двигатели. у турбин различия очень маленьки и которые разве что изменят характеристику турбы, а все граничные параметры остаются теже.
В общем углубляемся мы в технику, короче тупо воткнув на наш двигатель турбы от эво 30-40 сил наврятли получить можно, обычно дальше все двигаются.

SkyHawk 19.10.2007 19:42

Цитата:

Сообщение от .LeMuR. (Сообщение 96625)
у нас турбы как раз с ЭВО более похожи чем двигатели. у турбин различия очень маленьки и которые разве что изменят характеристику турбы, а все граничные параметры остаются теже.
В общем углубляемся мы в технику, короче тупо воткнув на наш двигатель турбы от эво 30-40 сил наврятли получить можно, обычно дальше все двигаются.

А вот с этим то я с тобой Лемур поспорю. У ЭВо 280 сил а у вас максимум 225 сил. Откуда то турбины одинаковые????
Нет брат тут ты неправ.:)

NIK_MB 19.10.2007 19:52

2 KINO:
Можно я не буду умничать и не стану с пафосным лицом рассказывать, что в дрэге не только чистое время важно, потому как на самом деле, в дрэге я ноль без палочки:ag: Если честно, то это вообще мой первый опыт заездов на 402 метра, и мне просто банально приятно, что моя машинка шла вровень с гораздо более мощной (хоть и на верхах) и легкой Селикой:cool:

ЗЫ Если из общего времени вычесть наши задержки на старте, то у меня и чистое время побыстрей получается:p

SkyHawk 19.10.2007 19:55

Пообщался с эвоводами, так они утверждают что турба от 8 эволюции выдает до 450 сил.

ETalon 19.10.2007 19:56

Эх,жаль,что проиграли :( Но я думаю Батл 4 будет?

Там уже точно будет на один AWD turbo Eclipse больше ;)

KINO 19.10.2007 20:06

Цитата:

Сообщение от NIK_MB (Сообщение 96627)
2 KINO:
Можно я не буду умничать и не стану с пафосным лицом рассказывать, что в дрэге не только чистое время важно, потому как на самом деле, в дрэге я ноль без палочки:ag: Если честно, то это вообще мой первый опыт заездов на 402 метра, и мне просто банально приятно, что моя машинка шла вровень с гораздо более мощной (хоть и на верхах) и легкой Селикой:cool:

ЗЫ Если из общего времени вычесть наши задержки на старте, то у меня и чистое время побольшей получается:p

Я тоже не буду умничать)):D И я тоже первый раз на заездах..И я рад что тебе доставил удовольствие)))Пусть будет твоё время лучше и ехал ты быстрее, но не взодрал)))Хорошо проехал это да;)

SkyHawk 19.10.2007 20:11

Давайте эклипсоводы, закупайте эклипсов побольше полноприводных, глядишь и наши овощеводы на гт4 пересядут, а то на драге одни субару да эволюции.

Angel9 19.10.2007 20:35

Нам и на fwd неплохо)

Digital 19.10.2007 20:53

Angel9 +1

Roman 19.10.2007 22:16

полный привод в РФ рулит, с учетом сезона осень-зима-весна:)
зимой моно не просто курит, а стоит на месте

NIK_MB 19.10.2007 23:05

Цитата:

Сообщение от KINO (Сообщение 96634)
Я тоже не буду умничать)):D И я тоже первый раз на заездах..И я рад что тебе доставил удовольствие)))Пусть будет твоё время лучше и ехал ты быстрее, но не взодрал)))Хорошо проехал это да;)

[громким шопотом] Не пали контору:)))

Mica 19.10.2007 23:40

Цитата:

Сообщение от KINO (Сообщение 96616)
Добавлено через 1 минуту
[/i]
Ты хорошо проехал (3 литра всё таки) первое время 17.4 второе 16.919 моё первое не показали а второе 18.212 (далеко не лучшее, но я буду учится)))Так что уехал ты прилично, корпуса два -три наверно было;)

Тоже буду учиться. А мы с тобой позитивно покатались :) Вкручивай турбину побольше и приезжай на следующий год. Мне тоже надо чеото думать, на атмо тюнинг сложнее.

Samael 20.10.2007 04:22

Немного фоток с мероприятия:

http://photofile.ru/users/samaelgtr/...#mainImageLink

eagle_ae 20.10.2007 12:23

:(

медленно. видимо вес...

Mr.Black 20.10.2007 12:25

Цитата:

Сообщение от SkyHawk (Сообщение 96631)
Пообщался с эвоводами, так они утверждают что турба от 8 эволюции выдает до 450 сил.

Ее предел это 380 сил,это прописано во всех стейджах.Хочешь больше-покупаешь турбокит!На девятом эвике при сток.турбине получается снять больше.

arhi 20.10.2007 14:36

Цитата:

Сообщение от .LeMuR. (Сообщение 96614)
Секрет победы Селик прост

1. Очень надёжные двигатели - в стоке 255 лс
2. Адекватная трансмиссия

3. Вес аффто:)

EXPLOSION 20.10.2007 15:10

Цитата:

Сообщение от arhi (Сообщение 96758)
3. Вес аффто:)

1,5 тонны (почти) вес - это секрет победы :) ???

arhi 20.10.2007 22:22

Э-э-э... Я слышал что 1200 кг. Не так?:)

ШВЕД 20.10.2007 22:45

я призываю всех забить на поиски отмазок почему мы слили а вместо этого сосредоточиться на (а) оттачивании мастерства на драге и (б) заняться апгрейдом наших машин, благо зима впереди.
давайте уж соберемся и на батл4 выкатим на подготовленных машинах, с навыками езды на 402 чтобы потом не приходилось виновато оправдываться "да у них машины легче и быстрее, я первый раз катался"....
я считаю что так толку больше будет.
а насчет "как модернизироваться" - у нас есть ФАК и ТЮНИНГ. добро пожаловать!

Butcher 20.10.2007 23:07

поддерживаю :) могу помогать морально(петь песенки) и советом :)

EXPLOSION 20.10.2007 23:32

Цитата:

Сообщение от arhi (Сообщение 96893)
Э-э-э... Я слышал что 1200 кг. Не так?:)

Ну - впринципе, слышал правильно - относительно ST202 - но ST205 (GT-Four) это другой вес :-)

Указана СУХАЯ масса (Кузов ST20) :
Toyota Celica 2.0 SS-I MT = 140 л.с. - 1160 к.г.
Toyota Celica 2.0 SS-I АТ = 140 л.с. - 1190 к.г.
Toyota Celica 2.0 SS-II МТ = 180 л.с. - 1200 к.г.
Toyota Celica 2.0 SS-II АТ = 170 л.с. - 1230 к.г.
Toyota Celica 2.0 SS-III МТ = 200 л.с. - 1210 к.г.
Toyota Celica 2.0 SS-III АТ = 200 л.с. - 1240 к.г.

Toyota Celica 2.0 GT-FOUR = 255 л.с. - 1390 к.г.
http://catalog.drom.ru/toyota/celica/28973/

NiTrO 21.10.2007 06:20

Butcher, нет, вы лучше собирайтесь, и на батл-4 приезжайте, помогать уже не морально !!! :D
А то Российские клипсы не едут :(

Mr.Black 21.10.2007 22:53

Ну почему сразу не едут,просто так совпало ,что на этот момент было много травмированных или в процессе тюнинга:)

NiTrO 21.10.2007 23:57

ну значит на этот момент они не едут ;)

Mr.Black 22.10.2007 00:24

Логично....но я надеюсь за зиму ситуация измениться

Angel9 22.10.2007 03:42

это сток не едет) всё что было тюненое или проехало нормально или могло проехать, но сломалось))

Oleg 22.10.2007 12:07

Вы все МОЛОДЦЫ,кто участвовал и кто просто поддерживал,Вы все доказали в очередной раз что ДСМ не сдается и бьется до конца,жаль что лично не смог поддержать Вас, но мысленно я был с Вами, хоть и был далеко. ДСМ ЛУЧШЕ ВСЕХ.

akella 22.10.2007 12:45

Мдя, че ныть, нада готовится! Я б на своей даже не поехал бы... Сток чистый.. Может через год кое чего подделаю тогда приеду, а так тока посомреть да покричать с пивом в стороне)))

azazel 22.10.2007 13:26

Белая селика без капота на МКПП, человек просто хорошо умеет переключаться...
Из всех мероприятий - это очень понравилось... гонка клубная и выиграли те, у кого мошнее машины приехали... Вам большой респект... не ищите себе оправданий, не всегда вам выигрывать, иногда удача переходит к противнику... а битва Эклипсов и Селик, пудет проходить всегда не зависимо кто будет побеждать...машины меняют наездников и сами по себе всегда конкурирующие, но содружественные клубы... а гоняться всегда интересней с более сильным соперником...
Вы тоже молодцы!!!

keanu 22.10.2007 13:41

А где же хондовци,маздовци и нисанисти?Если уж гонять то все японци в батлах.

costarika 22.10.2007 13:48

Когда нибудь вся администрация проголосует за "бан" тебе....не обижайся, но...
если не понятно, прочти снова и снова заголовок темы, описывающий суть проводимого мероприятия.

keanu 22.10.2007 13:52

Я спросил ето по етаму поводу: а битва Эклипсов и Селик, пудет проходить всегда не зависимо кто будет побеждать...

costarika 22.10.2007 14:20

ну и что???

keanu 22.10.2007 16:57

А то что куда бы интереснее были бы батли между всеми японцами(еклипси,селика,прелуде,нисан 200сх,мазда мх-5)!Ну да ладна.

.LeMuR. 22.10.2007 17:01

Такое мероприятие под силу только промоутерам. Тут 2 клуба собирались 3 месяца. Если же всех собирать, то это год получится. Вот если бы на JapFest драг устроить, то это было бы интересно.


Текущее время: 17:53. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб