Кстати,да:ai:

Ещё вопрос, сальник запрессовать на сухую или смазать маслом?

Внешнюю часть не надо.Внутреннюю часть надо или то,на что он одевается(вал,коленвал и т.п.):)

Рабооотает)) Спасибо за помощь, ребят. Все натянул, чека - как советовали, свободно ходит, заводится. Может пока кажется, но вроде обороты ровнее стали. Но, есть и приколы.. Выключаю зажигание а мотор продолжает молотить, глохнет только если нажать на тормоз.. Ещё подшипники в генераторе свистят, но это другое, вот с тормозом прикольно получается))

Как снять шкив коленвала?
 

Всем хорошего дня, очень нужен совет профессионала, перейду сразу к проблеме:
Автомобиль - эклипс Г2, турбо япа, передний привод, на автомате; как снять шкив коленчатого вала для замены ремня ГРМ, есть два нюанса, автомобиль частично разобран, тормозов нет. Вот собственно как-то так... заранее спасибо.

Сьёмник поможет.

Если я правильно понял, он вкручивается на болты к шкиву и стопорит его?
Может у кого-то есть эскиз или ссылка на что-то подобное?

За края шкива цепляется и упирается в центр, болт съемника крутишь он его стягивает с вала, упираясь в сам вал. Лучше 3х ногий. Типо того
https://www.yato-shop.pl/media/catal.../t/yt-2520.jpg

Jozh, именно снять или открутить?
Откручивать проще с помощью пневмоинструмента.
Если нужно застопорить шкив, то можно использовать толстую металлическую пластину (сверлишь дырки в пластине и прикручиваешь к 2 соседним отверстиям в шкиве, длинную сторону пластины упираешь в пол или еще куда)

Спасибо, все именно так и сделал

Зачем городить пластины для стопора шкива, когда есть отверстие под 4х гранник в центре?

Отверстие 4гр это в головке болта углубление. А его открутить надо.

fly, Зачем его откручивать?) А куда ремень будешь одевать? На ось колена?))) Он про замену ремня спросил и написал ШКИВ, а не шестерня коленвала :)

Для меня это автоматом замена сальника
Поэтому шестерню снимать
Главное все друг друга поняли)))

Я так шестерню сломал, кто-то шестерню с болтом на резьбовой клей посадил, теперь стопорю шестерню двумя уголками за два противоположных отверстия в шестерне, а сломал одним уголком с двумя соседними отверстиями на шестерне.