нужно топливную систему смотреть, бензонасос фильтра и тд

Boasis, не знаю ) вроде зареган как и все ) так зачем там красная кнопка глушилка ??

помменял топливный фильтр ! стало чуть луче померил компресию в поршнях норм сказали летаать должна) след что хочу поменять это бенз.насос и вздуш фильтр )
и подскажите где в ростове можно форсунки купить ) новые с приммерная цена ) ато мне тутсказали что 4шт будут стоить около ) 31000т.р

так и будет, новые форсы 5-7 тыщ штука, так что лучше сначала на стенде прогнать

новый сток за такие деньги имхо смысла брать нет, даже новый тюнь ощутимо дешевле будет
а предложений по б/у более чем)

Плавают обороты +-70-100, что на холодную, что на горячую - держаться от 1100 до 1250 и не опускаются, по идее капать в сторону дроссельной заслонки, ХХ и т.д. с двигателем общаюсь вторую неделю , прошу уточнить, на фото верно ли я нашел нужные узлы?))
раз
http://oskolautodesign.3dn.ru/2013-02-18_18.48.19.jpg
два
http://oskolautodesign.3dn.ru/2013-02-18_18.49.56.jpg

Обороты могут плавать из-за не правильно выставленного зажигания, либо ремень грм перескочил на зуб (у кого-то тут проскакивал и обороты плавали как у тебя поищи в поиске)

Да, это ТПС, им лучше не баловаться )

Pavel, проверь МХХ. Я много чего поменял, прежде чем добрался до него. Плавающие обороты пропали.

от тпс обороты не плавают он просто показывает мозгам положение заслонки, а мозги смотрят исходя из его положения какую давать смесь, собъешь тпс и машина начнет потреблять больше бензина.

была проблема описывал ранее! итоги!
заменил топл.филтр воздуш.фильтр и прочистил форсы не ультрозвуком! все так же не прет :( в понедельник топл. насос менять буду , подозрительно дешовый 640р может не то? хз посмотрим если что отпишусь! всем спс за помощь советы!

плохо держит холостые
 

Всем привет.
Помогите разобраться с проблемой:
В режимах D и R машина плохо держит холостые обороты, когда стоишь на месте или еле катишься.
При остановке обороты падают до ~300.
Если дать газу обороты поднимаются, причем при прохождении 1000 об\мин в обе стороны есть как-будто барьер - машина сопротивляется переходить через 1000.
После подгазовки обороты ненадолго выравниваются на 1000 но потом опять падают до 300.

Видео для привлечения внимания: https://www.youtube.com/watch?v=16S_...e_gdata_player

С чем это может быть связано?

Дросель чистый, мхх вроде рабочий, провода, фильтра жижи новые, мотор в целом ок.

датчик тпс мб..

а на P обороты стоят ровно? свечи в каком состоянии? откуда вывод что мхх вроде живой? чек горит?
я сам вчера обороты хх настрайвал, после обнуления ошибок машина подняла обороты до 2500 в режиме обучения а потом скинула до 750.

Ice_man, спасибо


thehzo, на Р ровно. Свечи новые. чек не горит. Мхх недавно смотрел электрик.

Может это быть устающий автомат?

а если включить спорт или овер драйв режим?

Добавлено через 1 минуту
больше на датчик смахивает проблема