Не заводится может потому что надо иммобилайзер отключить

нет, проблема была в самом мозге.

Ребят, кому не влом, вспомним былое ? Есть ли разница что брать, мозг от ЭВО 7 или 8 или 9 ? В чём будет их разница ? Если буду переходить, что по пунктам нужно будет делать ?

1. Перепиновка
2. Удаление Мафа в замен МАПа ? Или МАФ прокатит на первых этапах ?
3. Установить сочетание ЭвоСкан + ЭкуФлэш ?
4. Спросить у кого нибудь из вас прошивку и залить её ?

про 7 хз ,8 без геморроя только несколько пинов перебить .
на 9 прошивки более моднявые .
можно на мафе (сток или от эво)
на сток 8 прошивке и 16g турбине можно норм ездить , только 560 форсы и отключить иммобилайзер

9-ый комп в топку, там другие фишки, можно поставить, но зачем лишние телодвижения с переходником?


1. Только МАФ
2. Разница по подключению - 2 провода местами поменять, тефра 7 есть и на один и на второй, только на 7-ой мозг она платная
3. Да
4. Качай тефру 7, прописывай свой маф и форсунки и можешь катать на сток картах первое время.

Ну вообще на 7-ой мозг встаёт TephraMOD-96530706-v7 и она бесплатная

8ой на 4ре фишки найти ещё нужно и цена... Хотя может что-то уже изменилось в лучшую сторону, но навряд ли. А если найдёшь, то не факт, что плата будет с 8ки.
Деф для 7ки Jdm находил в открытом доступе на ЭвоМ. Ну, или как выше написали , 706ю.

Подскажите плз, установка эво мозга 4х фишечного на автоматную машину возможна или только на механику , в эво 4х фишечного нет управления акпп ведь.

Мозга какого? ДВС?
АКПП управляет мозг АКПП.
Ответ: можно.

Ребят, есть кто может помочь с первыми шагами посадки на ЭВО8 с Тэфрой от Максима Быкова ?
К кому можно было бы обратиться, кому помощь оказать не влом =) ?

наверное, к Максиму Быкову и стоит обратиться)))

Dimas, ну я и указал "кому помощь оказать не влом" =)
Просто 10 лет прошло с момента начала настройки соклубниками, я немного не успел в хайптрейн, а вот теперь решил попробовать запрыгнуть =)

И даже до момента начала никак не пойму, почему каждый установивший пишет что хватило замены 2 проводков, если забугром написано 91ый пин и 87 — убираем, 8ой пин мы должны поменять местами с 22, 21 поставить в 34ый, 20 в 32 … Далее 16,39,42,43,46,58 — убираем. №79 нужно добавить. А у всех всего 2 провода =\

ну просто есть японки, американки, рест до рест. вот и нюансы

Kirill0073, по инструкции Макса (на Япу, соответственно дорест), тоже не 2, а побольше... Наверное 8ой пин мы должны поменять местами с 22, 21 поставить в 34ый и всё, должно завестись ?

На память, меняются пины насоса и кондёра местами, винты перебрасываются на управление кондёрных винтов, каналы зажигания меняются местами, отключаются пины тахометра и датчика буста на панели, аодключаются шлз, концевик сцепы для переключений без сброса газа

Если надо, могу прошивочку сделать прошивку сделать под твои форсы, маф, катушки и пару карт залить с похожих конфигов, которые настраивал