![]() |
ВСЕ, ЗИМА ПОЗАДИ.
я открыл сезон - весь день на байке сегодня, ура! :))) местами конечно лед и снег (особенно за городом в тени) + оч много пыли на мкаде но все равно сегодня я раз в 10 быстрее чем на тачке объехал все маршруты :))))) вот оно это сладкое чувство свободы - свободы передвижения! :)))) УРА МОТОБРАТЦЫ! :))) 2 Develope: ага, езжай поставься на учет, повесь номер, плати налоги, а потом еще и проходи ТО.... а когда возникнет вопрос "накуя я все это сделал?" придумай ответ какой-нить внятный :)) я не против налогов... я против того что на мои отчисления строятся не дороги а особняки в заповедных зонах... PS. "ведь номер и так не видно нифига": штраф за "неправильно (не по ГОСТу) установленный номерной знак". лишний геморрой. Добавлено через 19 минут PS2. c 1 по 3 апреля в крокусе проходит мотовыставка МОТОПАРК-2011: http://www.motoparkshow.ru/ |
мужики, а страховку надо до постановки на учёт делать или потом? и для того чтоб её сделать права, как я понимаю, нужны)))?
|
ШВЕД, машины тоже у тя на транзитах?
|
права не нужны,осаго за 100рэ сделают в вагончике,а потом вернешь,поздравляю первопроходцев... вопрос,кататься просто вписанным в птс или снять-поставить лучше?
|
develope: нет, на авто номера есть...
alex & ВСЕ ВСЕ ВСЕ: уже не в первый раз слышу про это недоразумение насчет снять-поставить. сразу хочу одернуть все потенциальных жертв: если вам в гаи начнут с умным видом говорить что для продления транзитов а также для смены собственника требуется СНЯТИЕ+ПОСТАНОВКА (либо ПОСТАНОВКА+СНЯТИЕ) - смело шлите этих идиотов лесом! переход права собственности НЕ ВЛЕЧЕТ ЗА СОБОЙ НЕОБХОДИМОСТЬ регистрационных действий (постановка+снятие). почему? потому что ПОСТАНОВКА на учет нужна ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для того чтобы вы могли беспрепятственно передвигаться по ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ (+наличие ТО). ежели у вас (а) трековый байк (или авто) или (б) раритетное транспортное средство которые стоят у вас дома как предмет интерьера вы же можете его спокойно купить-продать. но при этом вам же в голову не придет ставить это все на учет ведь они (а + б) не будет ездить по дорогам общего пользования. следовательно и регистрационные действия вам не нужны. а те лица в погонах которые упираются рогом и не хотят вам оказывать гос.услугу (смена собтсвенника в птс) нарушают ваши права... поэтому в этом случае СРАЗУ во ВСЕУСЛЫШАНИЕ требуйте немедленного появления начальства + посоветуйте подыскать им себе место в клинике для душевнобольных. я лично с этим столкнулся в МРЭО в Бутово (глушко 13). очень борзая телка в окне №9 в прошлом году пыталась меня научить жизни и попробовала отказать в выдаче транзита. с боем и начальством я своего добился... правда больше к ним нет желания ехать. а по слухам там до сих пор такой беспредел творится. резюме: alex: вписаться в ПТС и никаких "снять+поставить"! |
ШВЕД, с открытием!:)
|
ясненько,единственный минус это при продаже придется ехать и переписывать собственника с ту контору,печать которой в птс,с р6 я намучался и расторжение стоило 2500,а снять поставить в гаи 100 и потом можно заключить договор в любой конторе или я туплю и есть какие то камни подводные типа при вписаном не могут на штрафстоянку ,а сн-поставленном уже не так,сорри заранеее-))))
|
Цитата:
сегодня я завёлся:p и поехаламана))) поездил полчасика вокруг дома. кнопки повспоминал, ну вроде нормально.. вопрос такой, я ещё месяц буду без А категории, если вдруг остановят... В категорию показывать или нестоит? |
если в кармане категория только Б и тебя остановят без категории А то тебе светит лишение прав. в твоем случае это Б.
если есть еще С, Д....Я то все эти категории тоже у тебя изымаются. так что лучше не кататься без А. либо не попадаться. но это влечет за собой опасность погони с цыганами и медведями и потом больница.... ***.... лучше получи А и катайся спокойно. я ездил почти 2 недели без прав (до получения было 2 недели). за 5 дней до получения А тормознул мотомент (не мотобат) на стационаре. тк я сразу понял что дело пахнет керосином то включил все воображение и смекалку и отболтался что права остались в тачке, тачка на сервисе, на сервисе до понедельника выходной итд итп... в общем отболтался с большим трудом... после этого поставил моц под замок на 5 дней и до получения категории ни-ни.... AlexM: пасиб! :)) ты на ходу в этом сезоне? |
Суки Суки Суки!!! Они уже катаются!!! Мне ещё неделе нужна.
|
Цитата:
эта тема меня кстати всегда интересовала, к примеру, есть права на А и В ты едешь на мопеде 140. тя останавливают за превышение и че делать, че показывать!!??? отберут за превышение всё ведь получается, еслиб их отдельно выдавали на моц и авто прикольней было бы)))) |
Цитата:
пластик еще не доделан, сейчас есть уже 5 разных вариантов (стритовые морды, полный обвес, хвосты, может быть кафе-рейсер, короче думаю), на следующей неделе выберу хочется, наверное, все таки больше в сторону стрита уйти а так, сам мотик то на ходу уже полностью |
ШВЕД, ну есть не только мотобат) в моем бывшем подразделении то же есть мотовзвод, на новеньких бехах. готовятся к сезону, новую форму получили.
|
Опытные товарищи, поделитесь мыслями, пожалуйста.
Хочу прикупить первый мотоцикл. Знаний в этой теме ноль, опыта тоже. Исходя из этого я думаю будет разумно ограничить скорости на техническом уровне, т.е. смотреть что-то не более 500 кубов. Что думаете по этому поводу? Хочется научиться ездить и получать от этого удовольствие, а не поноситься два дня и разложиться. По цене хочу что-то недорогое, годов может с 2000 и выше, ну ориентировочно. Думаю первый моц будет для меня как введение в эту стихию. Или понравится или нет. А если уж понравится, то следующий вариант рассмотрю более серьезный какой-нить. Из типов нравятся стриты, иногда классика, но редко. Какие мысли, на какие модели взглянуть? :) |
Всех с открытием !
!MAD!, думаю более 400кубов не рассматривай, если вообще до этого не ездил. Хотя и 400 в неумелых руках может принести зла. |
| Текущее время: 14:43. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб