сегодня ездил смотрел эту машину:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62263490-2d2d.html
не нашёл ни одного фрагмента машины который бы не шпаклевался!на капоте её килограмма три не меньше,битая вся, даже крыша гармошкой!шпаклёвка везде треснула и пытается покинуть кузов местами уже покинула!швы от сварки на стаканах и за передними колёсами,благо ни чего не пряталось и они как в фильме рубец в два пальца))))салон в довольно приличном состоянии хотя его и погрызли мыши!мотор работает но с сильным шумом!стоят колёса разного размера и скорее всего редуктору осталось жить не долго если он вообще живой!актив аэро проверить было не возможно потому что заднего стекла нет,плёнка и багажник заклеен скотчем,переднего вообще нет! те кто хочет купить машину для езды даже не тратьте время!это только как донор!при условии что мотор и коробка живые!
написано что последний экземпляр в России и в этом он прав,наверно единственный!я такой вижу в первые!

djking81, Еще один соклубник ездил ее смотреть. По его словам она как раз в таком состоянии и была :):):).

Она пару лет назад продавалась за 200+ в таком же состоянии.

хе-хе-хе)) пробег зато 45000 ))))) надо брать)

djking81, мою бери, не турбо зато вся в родной краске =))))

djking81, А тебе зачем ???

Скоро буду Стелс продавать.

я думаю что он её вообще не продаст!тебя он знает говорит связывался с тобой по поводу двери,но у тебя красная а он в цвет хочет!

Добавлено через 1 минуту
могу ошибаться но по моему там на одометре 185000 миль!

Добавлено через 3 минуты
мне нужен салон полностью,да и запасные части(турбовые) не помешали бы!
стэлса твоего уже видел в GT сервисе!

Добавлено через 5 минут
мне турба нужна

CiviC-StaS, что это?
http://www.avito.ru/moskva/avtomobil...1998_373409162

sts77, Это автосалон выставил. Пробег бы еще меньше скрутили)))

sts77, Не знаю. Первый раз ее вижу. Т.е. за последние лет пять она не была в продаже. Во всяком случае с этим салоном и колесами.
Европейка последних годов.
Причем моя бывшая зеленая европейка была точно на таких же дисках. Так что, делаю вывод, что немцы их ставят на эти машины.

Пробег и состояние салона не сочитаются.

А так - если состояние гуд - то цена вполне адекватная. Надо, пожалую, мне цену до 900 поднимать.

За хорошие вещи надо платить хорошие деньги.

Ну, пробег там, очевидно, не соответствует... )) А вот ценник как-то крут. И что-то не так с доками, раз в них 210 сил, может и под доки завозили, но это смотреть надо...
По остальному спасибо, все понял..

По дешману таких агрегатов уже давно не урвать :) Да и правды тебе никто не скажет...
Конкретно про эту машину сказать ничего не могу. Про остальные, в том числе те, что Стас продаёт (или собирается) знаю много, даже слишком.
И вообще каждый волен сам решать нужен-ли ему геморрой за конкретную сумму денег или нет.

помогите разузнать про эту GTO. Владивосток
 

http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/gto/14680871.html

собрался покупать, ездил смотрел уже, но что то отпугивает.... помогите.

Наверное отпугивает вид подкапотного ))

Моё мнение таково:

- подозрительно высоко задрана, значит что-то мутили с подвеской,
- перекрашенная,
- мини-жопа под капотом,
- подозрительная ржа в области номера кузова,
- покоцанные колёсные диски,
- погрызенные тормозные диски, что свидетельствует об постоянных отжигах с торможением на грани фола,
- в ПТС стоит 240 лошадей, что при постановке на учёт моментально изменят на 287,
- плюс те косяки что озвучил сам хозяин и те про которые он умолчал.

Итого:

Фраза из объявления: "Чтоб привести машину в порядок требуется не больше 20 т." (с) - очень далека от реально требуемых вложений в это авто, замена одного лобовика чего стоит...

Брать или не брать? Сложно ответить...
Если есть деньги и желание возиться - брать можно, год выпуска хороший.
Если просто кататься - то не советую, дорого и муторно...

+ не работает тахометр, даже второй тахометр с шифт-лампой тоже не работает, хозяин не знает в чем причина. Когда отпускает сцепление - слышно стук, со слов хозяина это правый передний привод. Прокатились, хоть я и жопомером мерил, но у меня был стоковый R32 в разы лучше ускорялся, такое ощущение что именно эта машина не едет. Даже проставки китайские стоят на колесах, чтоб шире были. Еще и свап тоже отпугивает.

ппц..... очень не советую эту машину.. один внешний вид отпугивает напрочь и сразу... лучше найди годом постарее но получше состояние... под капотом жопа, внешний вид жопа... подвеска непонятная.. салон наверное тоже колхоз...

А это причем здесь и как влияет на состояние машины ??? И чем китайские проставки так плохи ?

Ну а как она будет ускоряться, когда у нее нештатный подсос воздуха мимо расходомера идет... Все обратили внимание на мелкий воздушный фильтр синего цвета на впуске, там где шланг адсорбера должен быть?))
Кузовщина вся криво сделана. В подвеске наколхожено... Чот какой то совсем печальный вариант из под наездника имхо...

Появился в продаже 3000пt turbo, кто что знает о нем?
 

Недавно появился в продаже вот этот интересный экземпляр, вся инфа по ссылке Цена 650 тыр., кому что про него известно??? Может знакомый чей-то, может обслуживался в клубном сервисе? В общем, хочу услышать мнение со стороны.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/65026760-ff641.html

Купи тачан у Стаса, да не *** себе голову))))

Стас не хочет продавать свой тачан, о чем заявлял и лично и публично.

http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=66173
Это в разы интереснее того что может быть в продаже

AceD, Это смотря о каком речь ? О Стелсе или о 3000GT ???

Ну и опять же - я все в Контакте написал. Без проблем могу отдать 3000GT за 850 без торга в таком виде, как есть. Была возможность поторговаться. Кто-то ей не воспользовался.
Теперь я нашел деньги на другую машину. И прям надобность в продаже 3000GT отпала. Но кто изъявит желание........))))))))))))))))

А по теме - машина долгое время была у Олега. Можно у него поинтересоваться что с ней было. Но привозили ее вроде с табуреткой вместо сидения :):):):):):):):):):)

Видел там эту машину, хотя, возможно, я и ошибаюсь и впуск был очень похожий. Либо фотка подкапотного - более поздняя, остальные раньше были сделаны. Да, и откуда в стоке 500 лыс?

Кстати, не думайте, что у нее диски TE37 стоят :):):)

Подскажите по авто
 

Всем привет!!Давно здесь не был,.Заинтерисовался покупкой данной машины http://cars.auto.ru/cars/used/sale/65214911-1b967d.html кто,чего может сказать про неё,может кто знает что? Позвонил,побеседовал,говорят что идёт стук от 2 до 3 тысяч оборотов,говорят что балансировочный вал,а там может что угодно вплоть до шатуна.Автомат вроде как контрактный в GT сервисе устанавливали. Вопрос вообщем следующий,мотор там стоит 3.5 я так понял что 6g74,самое страшное это его замена(а походу так и есть) сколько стоит контрактник? погуглил цены бешеные чё то,или может или здесь может у кого имеется.заранее спасибо

Добавлено через 4 минуты
Да и там вроде как 260 сил указано,мотор такой существовал вообще и как трудно его будет найти?

Змей, если действительно 74 мотор, то так и есть 260 сил у него. Мотор хороший, но редкий. Найти сложновато, ценники думаю как были так и остались от 60000 рублей.... Заменить можно обычным 72 мотором, цены на него от 40000 рублей

Добавлено через 2 минуты
Ну а стучащий 74 думаю легко за 20000 можно продать на опыты тюнингистам)))

Если это действительно оно (подкапотное уж очень похоже), то красилась она полностью в ГТ-сервисе.
Вроде неплохо. Относительно обвеса и заднего спойлера (имхо уродливого) я не знаю. Я видел только в процессе сборки.

Добавлено через 18 часов 32 минуты
Нет, Стас, мы с тобой путаем. Та машина до сих пор в GT-сервисе стоит, эта совсем другая, хотя подкапотное похоже.

P.S. Говорили вот про эту, если что: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/65026760-ff641.html
а то за множеством постов непонятно про какую машину речь.

Сегодня смотреть её буду,отпишу что к чему! Если 72 ставить,ТО на косу+мозг попадаешь,не факт что коробка подойдёт.Да кстати как определить то 74 он или какой,они же тоже разных мощностей шли?

Змей, Всмысле на косу и мозги??? Нормальный контрактный мотор идёт с косой и мозгами, это первое, а второе, если конечно там колхозни не было, 74 мотор у меня встал на мою родную леворукую косу вообще без проблем... Автоматы, насколько я знаю от 74 мотора подходят на 72 мотор, это в том случае если там автомат от 74 мотора. На наши машины ставят 74 мотор от дебонэира, а он был один и мощность у него одна...

SGT.GARRETT, вот эта в хорошем состоянии http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/gto/10546111.html

Добавлено через 1 минуту
Вижу ее через день, Общаюсь с ее хозяином, и даже катался пару раз))

Змей, для такого рода сообщений - специально создан вот этот раздел: :remixes017:

да подзабыл я немного))

Нееее, я то не путаю. Данная машина тоже была в GT-Сервисе. Но примерно год назад.

Добавлено через 3 минуты
Простите, а в чем редкость 74 мотора ?
На всех Паджерах, тех, у которых 3.5 стоял именно он. Правда задушенный до 202 л.с.

Добавлено через 1 минуту
Змей, Очень порадовала фраза про музыку на 100000... :):):):):). Очень смешно.

CiviC-StaS, вот лишь бы трындануть.... Да с какого перепуга на ВСЕХ 3,5 паджерах стоял именно ОН??? Разговор идет про мотор который ставят в наши машины, а именно 24 клапанный... И с нашим расположением..

Ага. "От паджеро" не влезет он просто так. Там плясок будет в разы больше стоимости самого мотора ;) Точнее так: не любой мотор от паждеро можно легко приспособить.
Кому дейсвительно интересны отличия этих моторов могу глянуть, у меня где-то ссылочка была на процесс адаптации с картинками.

http://www.wrenchjockey.com/Webpages/6G74swap.html

Приветствую всех, есть какая-нибудь информация об этом авто: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/67515955-c0d5c.html

Цена уж слишком заманчивая, даже если накинуть 100 тысяч на вложения.
Судя по фото, машина в пласти дипе, мб я ошибаюсь?

100 тыщ вложений это в атмо, в турбо другие цифры. У кого то на форуме нечто похожее было.

Интересные сидения, интересно от какой машины впихали

оно опять всплыло ))))
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...1993_418539706
теперь хоть за адекватные деньги