Цитата:
|
djking81, валяется....в смысле крышка?)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
В итоге есть какой-то мануал по типу как безопасно и в пределах допуска турбануть 74 мотор? Чтобы он не ложился при первой же перегрузке...
|
а зачем нужен мануал
6г74 + соответствующее железо внутри и с наруже ( в зависимости сколько л,с планируется) + блок управление с возможностью всё мониторить и управлять + настройка = мощность и счастье Добавлено через 45 часов 34 минуты На сегодняшний день у меня есть в продаже всё что понадобится для сборки 6г74 турбо С большим потенциалом и большой мощности |
Цитата:
Почему именно так интересуюсь: только поставил свежий движок. Пробег 77 родной. Если менять внутренности и серьезно заморачиваться, то только тогда, когда придет время капиталки... |
Можно
|
Только вот чтобы "прикрутить" эту маленькую турбинку придётся:
переделать выпуск (включая коллектора), впуск (даже если без кулька), систему управления (либо "обманку", чтобы рулить топливом и зажиганием). Чтобы отстроиться шпл там и прочее. Всё это в совокупности будет стоить уже прилично. И главное, потом если вдруг решите делать нормально, то почти всё уже сделанное придётся выкинуть :) |
Так всего то 0.3 бара
|
Текущее время: 18:51. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб