Ребята я по вашему че совсем на осла похож?!))))))):cool: Машина уже давно проверенна!!! Все гуд..ну есть кое какие косячки..исправляются по тихонечку...Для меня очень важна безопасность и чтобы машина никогда не подводила! Я вообще все делаю в комплексе..просто долго все из-за нехватки времени))

Ответ
 

И снова к теме о руле)))
Прибавит безопасности!

Если честно , то я даже не знаю есть ли у меня там подушка..так как по карфаксу было открытие одной фронтальной подушки))

А как же диагностика!?компом должны были проверить!!!нет!?

резистор и комп молчит (грубое обяснение)

Я компом тачку еще не проверял..завтра записан к Меку на полную диагностику...я просто после покупки смотрел подвеску...вроде все гуд))

наткнулся на свою старую тему...машина конечно уже продана, но захотелось показать как все в итоге вышло!
на первых фотках первый вариант аэрографии... на последних двух уже переделаная...


http://keep4u.ru/imgs/b/080927/63/63...2a1341156c.jpg
http://i051.radikal.ru/0809/4b/c2a41c0190c6t.jpg
http://s57.radikal.ru/i157/0809/41/0aee9f4016c3t.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/0809/4d/fa426f2b8c56t.jpg
http://s46.radikal.ru/i113/0809/3c/73b4a0010c97t.jpg
http://s47.radikal.ru/i115/0809/ff/89d61f40df2bt.jpg
http://s51.radikal.ru/i131/0809/a9/481f63e41da7t.jpg
http://s46.radikal.ru/i114/0809/91/3df5ee2cf747t.jpg
http://s39.radikal.ru/i085/0809/ee/e603ec114f3ft.jpg
http://i061.radikal.ru/0809/b0/7d6af34ac393t.jpg
http://s58.radikal.ru/i159/0809/45/87a30c15cbfdt.jpg
http://s54.radikal.ru/i143/0809/db/f93f434e6e85t.jpg
http://s49.radikal.ru/i125/0809/dc/992b73a97292t.jpg
http://s53.radikal.ru/i140/0809/24/e7bbec8871e5t.jpg
http://s55.radikal.ru/i147/0809/a4/b4dfe6477f43t.jpg
http://s51.radikal.ru/i132/0809/02/c6d1e3dd87a3t.jpg
http://s47.radikal.ru/i115/0809/05/49c8f376faact.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/0809/ed/929c3f44ee60t.jpg
http://s51.radikal.ru/i134/0903/22/f3eff42afea6t.jpg
http://s39.radikal.ru/i086/0903/c9/79cee0a43be3t.jpg
Eclipse G3 2000г. 2.4 АТ
Заменен передний бампер на рестайл. Покраска капота,крышы и крышки багажника в черный цвет. Винил по кузову. Спортивные сидения UNP Super Drive, 4-х точечные ремни Issota. Руль, ручка и чехол стояночного тормоза, ручка кпп Моmо. Задняя часть салона и багажника перетянута черным карпетом, шумоизоляция. Вся акустика и саб Polk серии Momo Style, голова Alpine(DVD), усилители 2-х канальный RockfordFosgate и 4-х канальный E.O.S.. Аэрография в салоне. Подсветка багажника и салона. Впуск K&N(стоит самодельный защитный экран на фильтр), полный выпуск OBX(коллектор обмотан термолентой). Тормозная система от 3-х литровой версии. Колесные диски Косей(17 радиус) с резиной Dunlop 9000 Sport. Задняя альтернативная оптика GT Race. В передних фарах би-ксенон 6000, в туманках ксенон 6000. Под фарами габариты а-ля Audi R8 и реснички...так же были установленны растяжки, перение верхняя и нижняя и задние верхняя и нижняя...но этих фоток нет!

прикольно по салону получилось!

ну один положительный комент это уже хорошо!

Прикольно! А какую ручку ты использовал? и чем обклеен тонель?

Ручка тоже интересует - это ты сам делал от МКПП, или какие то готовые от автомата? ты блокировку (кнопку) вообще всё время нажатой сделал или повесил на трубочку? типа на ручку надо нажать, чтобы переключить передачу?
"тонель" - консоль с бородой похоже плёнкой обклеены...

красиво машинка выглядит,мне очень понравились некоторый моменты !вобщем класно!

ручка от МКПП... убраны тросики и нет кнопки.. тонель в аэрографии.. так же в итоге были сделаны и двери...

По поводу ручки на акпп
 

акпп не идиоты разрабатывали и там есть защита на дурака, смотрел 2 передчачи про это, в них пытались остановить машину с акпп на ходу поставив в положение R или P в обоих случаях коробка издавала громкий звук скрежета защитного механизма от дурака но с ней ничиго не происходило до момента пока скорость движения авто не гасилась трением до минимальной и тогда уже паркинг включался.
а так же мной случайный образом было доказано тоже самое на пикапе форд когда напарник уроднил свою сумку на ручку акпп и после потянув сумку зацепил лямкой и переключил передачу на R на форде эта зашита стработала немонго иным способом, коробка заглушила мотор и увели коробку в безопасный режим что наверное было N потому как машина катилась без сопротивления.:cool:

ручка акпп
 

есть ручки акпп с вертикальной кнопкой, и никаких проблем. Встает как родная и без нажатой кнопки ручка никуда не убегает.