Мужик, ну ты МОНСТР!!
ЗАЧОТ!

пренебречь то можно, только, как показывает практика, при сбросе на нейтралку после буста с пятой передачи аффто 100% глохнет. (у меня так было)
в остальных режимах все ок, мозх справляется

1. понял. надеюсь при драге это не отразится на времени ?
2. блин - придется варить трубку, с подушкой ниче не поделаешь :(

блин, просто преклоняюсь, живой пример как надо идти к цели....
Без колхоза, сделано всё очень грамотно и в нужном порядке ( ЭТО ВСЁ ИМХО)
ПС очень понравился колор салона-так и было или сам перетягивал?

нормально так процесс идет :)

Как решил проблему с катушкамы зажигания?

5 раз уже говорил, это не у меня проблема была. у меня все ок

Ну тогда какая у тебя система зажигания стоит,та которaя с 4-контактами на катушку зажигания?

у меня сток 90 года и мозги 90 года и все все все 90 года. Поуэр Транзистор 5ти контактный

Ну у меня тоже.
Ты можеш проверить от тахометрного преобрезователья(tahometer interface) выходяший сигнал в вольтах?

У меня показивает 0.4 вольта.

ну какнить попробую

Ок,а то у меня тахометр неработает и немогу понять где копать.Сама приборка тахометра работает.

а ты в видео где? или камеру держишь? :)

я тот которого пристыдили с сигареткой :)

ясно :)

если кузов живой то отличный вариант

Ну в целом живой, по порогам есть только нарекания, но это поправимо.