Да.. забыл сказать
Fuck BMWs
(c) club3g.com
:-D

плюс 90 процентов новых бээнвэ - на автомате.
Соотв. нужно быть минимум 330-530 чтобы уехать от 2.4 на ручке

roman_qpe, Я скажу немного по другому, те кого ты перечисляешь они считают что купили себе супер спорт болид и надерут на дороге любого, поэтому гоняются со всеми подряд, ездят шахматя по потоку, но если попадается машина которая нормально едет и они не могут ее обогнать или вообще догнать они очень недовольны бывают, даже что-то кричат бывает в тонированное окно :)) Кстати у этих друзей есть привычка шильды сдергивать с тачки, типа быстрая, невдомек что у быстрой например крылья чуть другие, и сразу видно заряженную тачилу.

У БэЭмДубльвэ автомат хороший..
он как раз лучше чем у клипы однозначно.. но все равно медленнее ручки

2
Slayer
ну что с тобой поделаешь
+1 опять
Как раз про содранные шильдики хотел сказать... что много гонялсо с НЕЗНАМО КАКОЕ БэЭмДубльвэ :)

roman_qpe, Хотелось бы уже услышать мнение по поводу обучаемых автоматов на новых машинах.
Чесно говоря мне нравиться гоняться с ними по потоку поэтому я знаю что за машинки.
Один раз х5 хотел меня отодрать, он висел на хвосте даже когда я удвинулся в другой ряд, на светофоре я осуществил его мечту стартануть со мной, кстати шильдов не было на нем, но думаю 3хлиторовый был, короче когда я включил 2-ю его уже не было рядом, а потом опять был поворот, я вот не пойму все такие алени что могут подначить человека заехать, а потом тормозить очком перед поворотом 130градусным?!

2 Slayer
Я так понимаю "Уазики" все таки на поворотах намного хуже себя чувствуют, чем плоские клипсы :)
Знакомый хотел взять x5: его вердикт "Бешены бычара".. страшно грит на нем гонять,поворачивать и тормозить.. (А у знакомого этого салон по продаже авто, он мнолго чо видел)
А на клипа наоборот провоцирует сделать поворот не отпуская газа :)

roman_qpe, +1, если еще подвеска жеская клипса провоцирует на очень многое на дороге.

даже я начинаю потихоньку веселиться в поворотах:) меньше тормозить, а в конце поворота - наступать :) прёт адски, больше чем по прямой гоняться.

хм.. после слов roman_qpe реально возникает ощущение, что G3 2.4 на ручке и на автомате - 2 совершенно разные машины.. а никто не устраивал заезд между ручным и автоматным г3? чтобы уж расставить все точки над И.?

ну они и есть совсем разные машины когда с места едешь

дык есть документальное свидетельство тому?
я и спрашиваю, заезжали ли ручка и автомат друг с другом? мне кажется, было бы весьма любопытно увидеть..

2 DimDim
У меня такое ощущение, что НЕТ, судя по той инфе, что тут говорят про G3..
офицально по пачпорту G3 2.4 автомат типа 9.0 не то 9.2 (ужо не помню)
Ручка 0-60 миль в час 8.0 ПРАКТИЧЕСКИ.. но 60 миль это 97 кмч..

Да в общем на многих машинах 2000г модели разница между ручкой и автоматом заметна :)

Можно заехать :)
Может Фрик починится - с ним заедем.. тока по прямой :))
тока у него типтроник... и боюся я его :)
Можно с Лианой :) у нее, кстати, в хорошем состоянии авто... так что будет честно

меня берите:)

roman_qpe,
Блин тебе не надоело мериться ???
Дело в том, что по паспорту G3 ручка едет 9.2... К автомату прибавляй смело секунду...
Готов с тобой поспорить на что угодно, что 525 тебя надерет в любом случае, при условии, что у тебя и у него сток... Я даже процентов на 80 уверен, что машина Leo объедет 2.4 ручку...
Не надо сказок... Была ж уже тема...

Просто напоминает как Digital рвал Турбо Каены на Турбо G2 АКПП... Ну смешно же...

Я понимаю, что все любят свои машины, но поверь мне, я знаю как едет G3 и 3 литра на ручке и на автомате... Так же как и G3 2.4 литра на обеих трансмиссиях...

Для сравнения G3 2.4 МКПП едет примерно так же как G1 2.0 МКПП... А уж на этой машине я со многими катался и поверь, 320 БМВ едет примерно так же...

http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/3er/ - это так, для развеивания мифов...

P.S. Хочешь я с тобой заеду на Форде... У меня по паспорту 8.4 с до 100 км/ч... В Тушино 16.7... И посмотрим, кто приедет первым...

Я с вами.
если будет машина LEo - замечательно