Очень даже работает, под газом можно не напрягаясь вокруг двигающегося обьекта нарезать круги, под сброс газа имеем летящую вперед жопу. Неделю после снега катаюсь на летней резине, ни в каше ни на льду проблем нет, прет как танк просто, даже там где одноногие на зимней шлифуют без проблем пролезаю.

Ctac, эх...)))))

Поздно эххххать Темыч, давай новое ведерко доводи, оно то же ниче так должно уметь бочить

Ctac,еще как умеет)))

Чего то, как мне кажется (сужу по опыту прошлой и текущей зимы), на видео никаких прелестей блокировки (ну кроме того что машину перекручивает в неуправляемый занос местами) - не видно, обычный полный привод... хоть на лете, хоть на шипах, хоть на липучке... Так что для "видео", следует что то более управляемое снимать, чем хаотические сносы на маленькой парковке... хотя бы там вход в поворот боком, пятак вокруг чего нибудь (хотя бы бутылки омывайки), чтобы видеть на сколько это все контролируется...

А так, будь аккуратен, ежели при перестроении через сугроб - блока у тебя там где нибудь схватит - запросто может по дороге развернуть... при езде с блокой - надо понимать, что она может вытворить (это так, призыв обуть зимнюю резину)

Sky_3G, снять полновестный научный фильм о всех типах АВД и работе блокировок задач не стояло, было 2 минуты и планшет под рукой.
Не нравится видео сними свое, правильное, хотя ты наверно его засекретиш тут же в целях комерческой тайны или за просмотр таксу назначиш :D:D:D
Так что придется довольствоваться тем что есть, халявное так сказать :D:D:D
По поводу управляемости так поджопник 4 год форик на ручке, на нем что то подобное выполнить сложнее, да и на других полноприводных машинах поездил достаточно от нивы до крузака, так что вроде есть с чем сравнить да и опыта достаточно что бы знать когда и чего можно ожидать от полного привода.
Некотролируемый занос это просто много газа и получение удовольствия.

Это тебе советы и идеи на будущее - бесплатные! ;)

Найду время и место - сниму что нибудь интересное, выложу на всеобщую критику, для дсм родного, не волнуйся, выскажешь все что хочешь)))

Ctac, молорик,
а кто мне говорил,что клёпа не будит крутить пятаки как эво??
вот вам живой и наглядный пример.

улитка, просто выкладывали вот это видео http://www.youtube.com/watch?v=t0mUU-Z2uiA где гсх лажал по сравнению с эвиками и по видео реально как корова на льду себя вел со сносом морды, по факту все не так совсем, там то ли водятел совсем ватный то ли автомат, вообщем мнение о сильной недостаточной поварачиваемости клипса которую типа хрен побориш по факту не совсем верное

дак я давно об этом и говорю,что видно сразу что с водилой "бяда",
также видно сразу когда водила молодец,НО есть ряд факторов
-резя плохая
-покрытие не то.
а так по факту ,мало кто вообще на покатушки такого плана ездит,поэтому плохо и получается)))
только тренировка,тренировка)))

улитка, я говорил что на сток трансмисии она слишком переднеприводная
и так и есть,без блок она не будет так крутиться

Artem, )) тём я не тебя имел ввиду))

улитка, да дело не в этм))
я ща на аиртреке тоже пятаки кручу,все они норм идут боком,но для этого им сука надо площадку размером с луну)))

Artem, вчера на субе катались с блокой в зад.редукторе.по ощущениям чуствуется недостаточная поворачиваемость.может покозалось канеш))

забыл ещё один факт добавить:D