А может выпуск гденибуть касается за чтонибуть при нагрузках.

Было такое дело, но это порождало стук металический, т.к. глушитель стучал об заднюю подвеску.
Сейчас уже убрал.

Это так же может быть связано с Гейтом! Сними проверь его копмрессором, промой ВДшкой, может что выйдет из этого! ;)

Это тоже известно:)
У меня актуатор подклинивает сейчас периодически. Из за него турбина может передуть, либо недодуть.

Не вожусь с этим потому что ко мне едет новая турбина...

AlexM,
Ну тоды ты сам себе голову морочишь! Может из-за него вся беда, а ты...! :)

Elmar, ну ты зря:)
передув или недодув не объясняет появление звука - завывания и вибрации.

Да может он то клинит, то окрывает полностью! А звук тоже может быть из-за него! Звуковые колебания, резонанс и все такое! :)

Ну... поменяю турбину, посмотрим:) Турбина, блин, уже второй месяц едет, вместо двух недель:( У поставщиков проблемы какие-то:(

Ну, господа, вот вам продолжение загадки:)

Маленькая предистория - ехал сегодня домой, ночь, дорога свободна и решил попробовать не травить давление, а попробовать, что будет, если при появлении вибрации продолжать давить на газ...

дак вот! выяснилось, что вибрация на 4 и 5 скоростях присутствует строго с 85 км/ч до 105 км/ч
Т.е. на 4 идем, добавляем газу, на 85 возникает вибрация, дойдя до 105-106 км/ч, проходит и машина улетает.
Попробовал раз 20, все время одно и тоже.

Что скажете? :) Есть догадки?

А по-моему все бяки из-за трансмисии! А не ХХ если газовать, вибрация есть, если да, то на каких оборотах появляется?

если четко на одной скорости и не зависимо от передачи, то наверняка резонанс и, вероятно, в резонанс входит что-то после коробки (т.к. передачи разные). я б на кардан грешил... вроде, ты писал, что там с подвесными какие-то траблы

неа, нету

AlexM,
Ну тогда 100пудово трансмиссия!

На моем Талоне который Г2, была похожая проблема все решилось заменой раздатки.

Проблема была в несовпадении передаточных чисел в коробке и заднем редукторе.
Описание в моем БЖ (пост от 28.02.2009)