ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Машины других марок (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=59)
-   -   Купил себе ENR34 (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=17709)

beast_drc 02.02.2009 17:55

Роман, Приезжай по весне на крестьянку :)) поглядим на скай :))

BRIAN 02.02.2009 17:59

знач мысль верная:) всё равно овощ:) но туда можно сунуть 25 мотор турбовый....будет мини ГТР...

beast_drc 02.02.2009 18:04

BRIAN, а можно 26-й и будет недогтр :)))))

ETalon 02.02.2009 18:08

RB26DETT чтоли?:) Почему тогда недоГТР?Можно уж тогда и на ходовку рзориться... ;)

Роман 02.02.2009 18:11

В планах влить туда 500 сил.

На 25-ом блоке - дешевле.
На 26 - понтовей =) но дороже. Но потенциала больше. Но дороже )))) Дилемма ;)

В любом случае хочется делать GTR.
Полный привод есть - это лучше, чем иметь турбовый заднеприводный скай и пытаться сделать его с ATESSA.

beast_drc 02.02.2009 18:14

Роман, А у теб есть Atessa ? ставь 2JZ ;)

BRIAN 02.02.2009 18:16

елси 26 мотор, то это очень много и дорого:(

а тут на всём родном можно поехать. + мотор можно вроде на родном блоке сделать., с доками гемора нет:)

да и у ГТРа кузов дургой..да и так много чего не такого.

beast_drc 02.02.2009 18:18

BRIAN, Самый сок ГТРа это его кузов =( дутые арки спереди и сзади и т.д.

BRIAN 02.02.2009 18:27

ага:)

Роман 02.02.2009 18:31

beast_drc

При установке другого блока всё равно буду ставить боди-кит на GTR.
Так что с внешним видом там всё ок.


BRIAN

У GTR кузов такой же как и у меня за исключением навесного кузовного (капот, передние крылья, бампер и пороги). По силовой структуре дорабатывать ничего не надо (в отличие от заднеприводных).

Ещё висит вопрос насчёт именно моего атмо-блока.
Можно ли туда дуть или лучше сразу ставить RB25DET-блок.
Колено на атмо и турбо одинаковое вроде. Надо поизучать побольше эту тему.

Цитата:

Сообщение от beast_drc (Сообщение 261474)
А у теб есть Atessa ? ставь 2JZ

Будет в России вторая машина с полным приводом и на 2JZ ))))

BRIAN 02.02.2009 18:33

кузова разные...крылья задние с арками другие.

beast_drc 02.02.2009 18:35

Роман, тут ты не совсем прав. если передние крылья от ГТР можно поставить, то задние похоже только дуть придется.

BRIAN 02.02.2009 18:39

насколько я помню, там и морда не совсем болт он:)

Роман 02.02.2009 18:42

BRIAN

Заднее крыло - легко меняется.
Главное что лонжероны на моём 4WD такие же как на GTR. Усиливать ничего не надо.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от beast_drc (Сообщение 261492)
тут ты не совсем прав. если передние крылья от ГТР можно поставить, то задние похоже только дуть придется.

Для начала определимся с задачей - их вообще для чего дуть?
Они и так на кузове очень рельефны.
Если надо будет поставить туда резину 10.5J - то это одно.
Если мне хватит 9-9.5J - то дуть ничего и не буду.

Главное там морду менять - а менять её всё равно надо будет из-за движка.

BRIAN 02.02.2009 18:44

чёт связи не вижу...
флуд короче.
да будет сток:)


Текущее время: 21:40. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб