Сорри,думал,что у них Z4 размером как Z3(ну реально пи*дец мелкая) :)
Но обводы реально какие-то слишком круглые,у г2 острее все же,хоть и нет углов

кстати у Z4 внутри просто шикарно.
Единственная БМВ в которой мне было сказочно прекрасно

да z4 и по салону и по управлению - зачётный кар !!! про дизайн - на любителя ... по крайней мере она привлекательна

ну да
+ 5 секунд до сотни в стоке ///М версия
+ свежая /читай новая/ машина

2costarika

не, я имел ввиду тот мистический "конфорт", который требуется здешним 20-летним парням и которого нет в неоне/эклипсе/пендосах/неНемцах

revving, про 20летних не надо,скорее он требуется категории постарше ;)

здесь без него никак не могут 20-летние парни.
а я даже не пойму, чего кроме кондёра и электрозеркал можно придумать

Поэтому я и удивляюсь

ps
вот чего мне реально необходимо - так это АБС. Без нее совсем неуверенно и тяжко - я в итоге привык ездить на большой дистанции и резко тормозил пару раз в жизни всего.

а ситуаций чтобы требовался трекшн - вообще не было

Гы,меня сегодня АБС спас от бордюра во дворе :) Чет я не учел,что дороги-то хоть чистят,а дворы нет :D


revving, это кто это?:)

ну тут по моему все не любят "едущих" - проведи эксперимент - скажи "калибер", "СТ" или, там, "СРТ" и наблюдай:)

revving, именно !!! закрою глаза на субару и эво ;)
кстати на счёт комфорта
..."а я даже не пойму, чего кроме кондёра и электрозеркал можно придумать" ... ещё автозапуск и мягкую подвеску .. хотя на "псевдо спорт-купэ" она должна быть жёсткая .. раллисты сказали, что на ихних боллидах подвеска такая , словно её вообще там нету ...ехал я тут на Ваз 2107 и радовался тому какая мягкая подвесочка по сравнению с моей клёпой на куловерах и 18 дисках. :D

revving, ST я сам за машину не считаю ;) Пусть туда хоть 4.6 от Мустанга с компрессором сунут - говно говном.

Ты на настоящем американце прокатись,тебе 2107 жесткой покажется :D

Hellraiser, да мне хотяб как на 2107 ))) зато на своем маршруте я наизусть знаю все ямки , все дорожные стыки и прочую шнягу ))) а там где не знаю , узнаю :D буга-га
Я когда занимался велоспортом в школе олимп.резерва проффесионально .. так вот летом мы гонзали на шессейных велосипедах по Москве в СВАО иногда в Крылатской районе где велотрек b велотрасса на холмах. На шоссейках стоят трубки (безкамернеы), накачиваются они до "камня" ... так вот такая трубка может взарваться от наезда на жёсткую кочку на скорости 30-40км/ч, даже от острого камушка может взорваться ну и езда по сравнению с горным велом было просто не комфортная ...
тупое , эроничное сравнение ... ну в общем я привыкший к изучения дорожного покрытия :D

ну его считают чуть ли не лучшим из хот хэтчей, а так - да, говно говном.
Я правда не сидел и не ездил так что рьяно защищать не буду.

На америкосе - катался на Себринге. Да, валкая, мягкая:). Не моё.

2Develope
мягкую - неее. А автозапуск - было бы круто садиться в тёплую тачку без базара, но у меня механика и я решил не ставить автозапуск - люблю оставлять на первой а не на ручнике.

ямы я на своих маршрутах тоже знаю:)

revving, у меня ручник не работает ;) Но оставляю на ручнике :) Ибо турботаймер :)

А СТ,как бы ни валил,выглядит говенно :)


Develope, да какая бы мягкая подвеска не была,кочик как-то объезжать надо :) Жалко ходовую

Hellraiser, по-любому .. вон у меня корешь на своей ауди порой такчие кочки собирает ... я уже как начинающий клипсовод из далека их вижу .. а он на скорости их пролетает, а в салоне не чуствуется это практически...