ага. а вообще, если ctr найти, там в списке и оригинал есть.

CTR самые нормальные

По передку все ясно.
Ребят, подскажите пжлста, что поставить в заднюю подвеску полноприводного г1? Там по две шаровых с каждой стороны, на нижнем и верхнем рычаге соотв., и они визуально разные даже между собой (как с передними-хз).
Рычаги в сборе как-то совсем не охота покупать, цена кусается сильно.
Скажите, кто на что менял? Буду очень сильно благодарен:)

только в сборе ..вариантов с дублями нет

я на свой менял все 6 шаровых (2 спереди, 4 сзади)
как бы не соврать, но по-моему задние шаровые точно такие же, как передние.

дрюс, а как-нибудь это уточнить можешь?
хочется все-таки подвеску тряхнуть полностью, для себя же делаю)

Coca-Cola, у меня в истории заказов стоит только 2 шаровых, код CBKH7 (это CTR). судя по всему, я также заранее не знал, какие на задних рычагах шаровые, поэтому подбирал уже после выпрессовки моих родных. я на 90% уверен, что я брал такие же, как вперед. дело было больше года назад, поэтому точней ничего сказать не могу.

дрюс, благодарю за инфу, очень ценно.
как только узнаю, подойдут ли, обязательно отпишусь.

отписываюсь: передние шаровые CTR идеально встают назад на полноприводник.
пока не устанавливал, но уже сравнил вынутые оригинальные шаровые и ctr, которые вытащил из переда.
итог: совпадение на 98%.
если возникнут проблемы, сообщу, но как мне кажется, все ровно быть должно.

Не замерял диаметр шаровой? Просто на г2 в верхний рычаг шаровую не могу найти ! Мож у нас одинаковый!?? У г2 на оригинальном рычаге диаметр шаровой 34.8(б.у) новой наверно 35))

40 мм, ответил раньше в ветке про шаровые г2

Ох я и намучился при замене шаровых...
Старый владелец прихватил шаровые сваркой :)
Новые рычаги не хотел покупать, потому новые шаровые на новой сварке )))

Шаровая опора передняя
 

Не могу вытащить из рычага шаровую, бил по ней, но не вышла. Кольцо стопорное снял, пыльник снял. Почему не выходит? Слабо бил? или наооборот не надо бить а как то по-другому? подскажите, в руководстве поверхностно и он как то сам легко у них выходит

а в руководстве шаровая разве меняется ?
вообще-то рычаг не разборный на Г1

выпрессовывать её надо , а не вышибать..изуродуете посадочное отверстие - рычаг на помойку, ну или
только вваривать придётся новую шаровую ..

У русских слесарей есть традиция прихватывать её сваркой)