А подушка стоит в твоем руле?

а что такое эксцентрик?

Переход с переходника рулевой колонки к рулю. (Сори за каламбур). Это как-бы два кольца сваренные между собой, но одно примерно на 10 мм выше другого. При рулёжке руль немного заваливается по сторонам. Приборы, как на ладони,( по фото видно. )

P.S.Любой вменяемый фрезеровщик, справится за 2 часа. Если есть желание посмотреть,выложу фото.

alex gt, Выкладываааай!!!!

ХМ.. видимо у меня все в турботуринге на эво поменяли в японии, руль именно как на фото про эвик, очень удобный, не "пухлый" как на последующих, и в городе пока ездишь в пробках, и по трассе - все время руки лежат на центральной горизонтальной части и отдыхают. вспоминаешь о "руле" только в крутых поворотах и в экстренных случаях, куда руки сами мигом перебираются. С "пухлым" рулем уже раз 10 попал бы в аварии в случае, когда придурь мгновенно тормозит перед тобой в поиске парковки или повороте налево, особенно в дождь(забывая что у него есть лампочка поворотника). Ну это субьективное мнение, а там - кому что...

Интересно, а если придётся на заглушенной колёса "маленьким рулём" поворачивать?
Или вдруг за 200км от дома ремень ГУРа лопнет? :)

50 мм разница по диаметру. Думаю не критично. К тому же есть опыт вождения 131-го зила без ГУРа)).

Да родной руль вполне нормальный, только сегодня отжигал ни каких притензий вообще, идеальный руль, прекрасный радиус, а от диаметра просто в восторге...а плохому танцору сами знаете что мешает.... Конечно еси вы свою машину привозите на эвакуаторе на европейский автотрек..... тогда конечно руль нужен по легче и есче много всего выкинуть из этой машины.

Вова, а ты бы отредактировал свой текст и убрал предложение про "танцоров". Хочешь загадку?
... На чём голова держится? ........ Неправильно, Вова! Ответ: на языке.

Прошу прощения парни, зацепил.

Да нормальный стоковый руль! Но спорить из-за этого нет смысла, ибо на вкус и цвет - сами понимаете...

P.S."Сегодня специально сел в тачку ит проверил, между ногами и рулём кулак проходит свободно, разве этого мало?"
P.P.S."У меня, к примеру, руль и так очень острый (пару раз чуть на крышу не перевернулся), мне ещё острее - ну никак не нужен!"

когда покупал машину - сразу прикинул участь стокового руля и торпеды с ручником и ручкой кпп... При моих 202 см роста и 114 кг веса пришлось даже снять чехлы с сидений и оплётку с руля при покупке чтоп не цеплять руль. И что самое удивительное всё бы было в порядки и так бы и ездил - но есть пара моментов - торпеда мешает ногам стоять на полу при нажатии педалей - в частности сцепления, руль мешет левой ноге когда та на сцепе, педали близко, руль далеко, ручник мешает ноге левой покоится нормально, обшивка на правой двери мешает правой ноге свободно ходить...
Итак - решение %)
Руль меньшего(намного)диаметра с вылетом на водителя сантиметров 5-10, и чтоп снимался лехко - одним движением, ибо с таким вылетом я в машинку просто не залезу.
Отодвинуть сидение водительское чучуть дальше чем возможно. Покупку не стокового сиденья вообще не рассматриваю как вариант - ибо голова выше подголовника и плечи нуникак не влазиют...
Перенос ручки КПП и ручника дальше от приборной панели...
Вырезать стоковую торпеду внизу, зашить там всё аллюминием так как надо...
Собственно етим и занимаюсь сейчас %)

Анатомическая подгонка)) У меня рост 187см, так что терпимо, а ваще те же симптомы=)

ну я даже ума не приложу как можно Гтху на дороге перевернуть закладывая, ну если отбросить бурдюбы, схватывания обочин, поребриков и отбойников....После нее если садишься на любой гражданомобиль и боишься кренов в каждом повороте даже не очень крутом ....

Уж поверь мне на слово ;) , раз 5-ть в холодном поту из машины выходил, развёрнутой на 180гр, а иногда и на обочине... :confused: