pound-force foot

1 pound-force foot = 1.355818 newton meter

booker, ))) сразу видно главный модератор. а теперь такой вопрос арп-ишные шпильки как нужно тянуть,как по мануалу?или просто в несколько подходов ,до нужного момента. а то по мануалу затянуть ,ослабить потом опять затянуть и 2-а доворота по 90гр.?? а кстати значения на шпильках пишут уже с пастой?

в мануале рекомендация для мягкой сток прокладки, ее нужно немного осадить
если прокладка металл, то тянуть надо в несколько этапов без ослабления

андрюх а на шпильках пишется момент затяжки по пасте?и что по шатунам то скажеш,сколь тянуть то??

да, рекомендуют мазать и резьбу и опорную поверхность гайки
голову в 7-болт насколько помню тянул 110, шатуны в районе 70

booker, 110 и 70 это уже в Nm???

110 нм
www.ru.convert-me.com/ru/

млин я ваще запутался.мне может ктонибудь расписать по пунктам.1-шпильки гбц ....Nm,2-шпильки колена...Nm,3-шатуны(манлей)....Nm.

может поможет по шатунам:

http://www.tuningevo.ru/newforum/ind...howtopic=31527

по ссылке 50-60 фт-лбс, те же 70 Н-м

спасибо пацаны

не соглашусь, в мануале к эво7 написано затягивать с ослаблением, а там мягких прокладок не бывает все железные

mishgun, может быть

но как по мне то нет никакого смысла осаживать железную прокладку, она практически несжимаемая

наверное самый глупый вопрос
собрался ставить шпильки арп на гбц, так вот гайки на шпильки идут в комплекте? )

конечно!