тоже заскрипела шаровая верхняя. буду менять на оригинал. не хочется мне отдельно менять. с подшимником замучился ступичным. экономить на безопасности не буду.

кто-нибудь ставил себе рычаги в сборе неоригинал? интересуют производители? что посоветуете? или же все равно, все что выходит из заменителей подходит?

Boasis, из неоригинала хороши трв, они делают оригиналы для многих немцев. Сам на таких катаю

да, знаю про эту фирму, ее и расчитывал брать. там хорошая цена. спасибо за совет!

Проверял сегодня подвеску, верхняя шаровая как-то не очень радует: довольно свободно крутится (хотя люфта нет), а на левой еще и снизу смазку выдавило.
Менять обе или причиной замены является лишь люфт?
Ну и из всей темы я так и не понял, что выбрать из неоригинала (ни фирмы, ни номера).

Трв нормальная фирма, я поставил и доволен!!! Если смазку выдавило, значит после дождя заскрипит. Особенно когда перепады зимой со снега на влагу. Менять если уж, то лучше обе конечно!!! Можешь перепресовать на новую шаровую, но у меня недолго прослужила.

Boasis, ну смазку то и новую можно запихать, там вроде стопорное кольцо поддеть, пыльник сдернуть и набить смазкой. Смысл в том, что люфта у них нет, но ходят довольно легко - это причина для замены или нет?

Наг, люфта нет - смысла менять тоже нет.
P.S. Люфт не рукой, а монтажкой проверяется.

Да я тоже менял, ставил 555 , ток я еще рычаг пескоструил и красил порошком....

поездив на рычагах TRW (2 раза подряд покупал) сделал вывод, что не очень... хватает меньше чем на 10 000км. нужно брать оригинал! Скупой платит дважды)