ДСМ Клуб | DSM CLUB - выхлоп (труба)

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)

- - выхлоп (труба) (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=34244)

Kirill0073,
http://www.fst-racing.ru/race/module...ic_t_1938.html
Парни профи, всю доп. информацию узнай по контактам из темы.

mask,
во, спасибо , полезная инфа с конкретными ценами

Вот так звучит кастом выхлоп у mask: [YOUTUBE]9AhKVa46e6I&feature[/YOUTUBE]

что за резонаторы/банка/диаметр(я так понимаю, на зиловской трубе - 63, но все же)?
если можно, фото.

банка стритшторм какая то, не больших размеров (похожа на эту http://www.big-market.ru/80000/item79676.html ). осталась от прежнего хозяина и Вован решил пока ее не менять. Никаких резонаторов нет, голая 63-я труба от О2 хаузинга до банки + гофра.

Народ, наверно все слышали звук клепы в к/ф форсаж)) хочу такой же... Что делать???

а с чего ты взял, что в этом фильме звуковая дорожка (озвучка) к эклипсу, взята именно со звука выпуска эклипса?

Я предположил.... не важно с чего она, важно что хочется максимально похожий звук...

попробуй найти контору, которая по звуку делает выхлоп. :)

)) сомневаюсь что такие есть))

Panamkin, господи да сколько раз уже обсуждали, самый красивый выхлоп как на атмо так и на турбо, это максимально толстая и прямая труба без резонаторов и пламягасителей и на конце большая банка прямоточная, только не круглая - они самые громкие, а брендовая яппа, они тише и звук красивее!

Его никак не "отпустит" форсаж и NFS :)

Нфс меня и не держит... Просто звук нравится...

Цитата:

Сообщение от mask (Сообщение 564940)

1. Идешь в магазин з.ч. для грузовиков, берешь следующие позиции:
130-1203011-Б - левая приемная труба Зил 130 (с одним изгибом)
130-1203011-1 - левая приемная труба Зил 130 (с двумя изгибами)

http://s1.postimage.org/2iwbv25ok/06251.jpg (изгиб этой трубы, как оказалось, Болт-он для эклипса и на нее фланец, тот что идет к o2 хаузингу, так же ложится болт-он)

http://s1.postimage.org/2iwlsa8n8/130_120301.jpg

2. Покупаешь там же гофру 63 мм

3. Затем немного сложнее: Берешь чертеж фланев: http://www.sendspace.com/file/rh6xhv
Узнаешь где эти фланцы можно сделать, например тут: http://www.dsm-club.org/forum/tuning...t-flantsy.html

4. Затем идешь опять в Камазо-магазин и подбираешь прокладки, или берешь от Эвика помойму (точно не помню)

5. Затем со всем эти добром идешь в нормальный сервак и там тебе все это дело сваривают. Ну или можешь сам, только без подъемника не удобняк!

Вообщем за 4-5 тыщ у тебя новый, легкий выпуск.

а вопрос, это уже кем то сделано? то есть сам делал? на гст со стоковой турбиной те же трубы подойдут? можно подробнее что еще понадобится кроме труб, гофры, прокладок и банки с резонатором? собираюсь сварить такой себе кажется это будет самый бюджетный вариант. и еще вопрос есть ли резон меняя полностью выхлоп оставить свой резонатор врезав его в систему (в нем же стоит датчик температуры выхлопных газов).

Придумано и сделано мною. на гст адаптировать так же можно. Врезать ли резонатор - личное дело каждого, я против 2-ой лямбды, поэтому никакие резонаторы не врезал. Кроме труб, фланцев, прокладок и т.д. понадобится хороший сварщик.