|
Цитата:
не хотел писать тут про селики... но сцука написал .. |
молодец, что написал... -)))
|
Цитата:
Вот кстати пища для размышления - вырезка из данным по разгонам, то что смог найти. 2000 Mitsubishi Eclipse GT насколько понимаю 3,0литра 0-100 км/ч - 7.0 сек квотер - 15.4 сек 2001 Toyota Celica GTS насколько понимаю 1,8 литра VVTi 0-100 км/ч -7.3 квотер - 15.5 сек |
понимая что немного не потеме, но могу сказть: у меня был Г2 150 европеец. двигатель начинал переть более менее на 4-5 тысячах (так вроде). новый блок 4В11 алюминь Мивек (4г63 преведущий) тянет прям с низов, я даже неуспеваю толком переключаться, тянет жуть как хорошо. Да еще субьективно но я неуспеваю отловить момент когда колеса уходят в букс, жуть. вчера по мкаду пронесся 180 вообще не чувствуеться, что не хватает мощьности, единственный недостаток (высокий клиренс и достаточно высока парусность кузова). Да кстати субьективно подхват мощьности достаточно равномерен и достаточен, правда не так вырожен как на турбе.
|
2 .LeMuR.:
Дык по твоим же цитатам Эклипс быстрее. Немного, но быстрее:) |
Цитата:
а в Эклипсе - 3,0 )) |
В Клипсе V6 3.0,а в Селике обычная рядная 4,если не ошибаюсь ;) Если по таким критериям смотреть,ИМХО,выбор очевиден :)
|
2 vip_13:
И чего? Зато Эклипс гораздо тяжелее. |
vip 13 - смекнул ;)
|
Убейте себя об стену все кто смотрят в сторону селик) Мотор у 205 го форсирован до опупения и вообще для тюнинга нифига непригоден серьёзного.
Приведу решающия для себя аргумент: сколько максимальная мошбность полученная с селикатного мотора?) я честно говоря незнаю и знать не хочу, но уверен что она в два раза меньше чем максималка с нашего любимого 4г63) |
хахах, а vip13 наверняка такую же тему завёл на селика клабе, так там наверно все "субъективно" ему рекламируют селику =)) умора
|
Цитата:
Селиковская малолитражка сильно форсирована, но при этом рассчитана только на авто очень малого веса и на езду на больших оборотах. Не опрос - когда едешь динамично, то не обламываешься, т.к. передачи подобраны спецом под движок. Но в пробках хуже. Спокойное передвижение по городу тяжелее. Посадить пассажира чуть тяжелее нормы - машина прекращает ехать. Да даже нормальная шумка с музыкой ОЧЕНЬ серьезно снижает разгонную динамику. Это все предполагает весьма определенный стиль езды на такой машине - рваный на высоких оборотах. Это я знаю не по наслышке - у меня хватает знакомых левиноводов. В том числе и обладателей BZR/BZG (4AGE 1,6 - 165 сил). Так они по городу шустрые. Но стоит мне сесть в пассажирское кресло... Машина ехать отказывается напрочь. Я и сам хотел в свое время себе BZGшку купить, но меня левиноводы же и отговорили - подо мной эта машина просто бы толком не поехала. Трех-литровый же V6 гораздо более универсален. Он позволяет спокойно ехать, т.к. тянет с самых низов. Плюс малочуствителен к увеличению массы авто. А отжечь позволяет (цифры выше) ничуть не хуже форсированных легких малолитражек. Так что это вопрос не технологичности, а практичности и комфорта:) Надеюсь ведь, что никто не будет утверждать, что Мерседесы последних 7 лет выпусков менее технологичны, чем Селики этих же годов? А ведь литровая мощность у Мерсовских движков традиционно очень низкая;) |
Цитата:
Я бы сказал, что твои слова Цитата:
извини, но при всем уважении, ни одного аргумента о техническом превосходстве селики ты не я со со своей стороны выложил ту информацию, которую мне удалось собрать, когда передо мной стоял такой же выбор, как у аффтара сабжа. И у меня там есть и аргументы разве что если ты имел в виду клипсу 2.4л.. и характеристики, приведенные тобой как раз о превосходстве Эклипса .. кстати 7.0 это не лучший показатель клипсы 3л.. разгон колеблется 6.7-7.0 в зависимости от конкретной модификации (вес и мощность 200 или 210) к тому же без б п. 3л эклипсоидный едет с низов, а селикатный 1.8 только на верхах изза чего от отжига сильнее страдает ресурс, и продаются селики 2000-2001г зачастую уже с ресурсом выработанным больше, чем наполовину... PS.. Кстати, ни разу не получилось у меня с селикой на светофоре погоняццо.. Бумера пытаются часто.. а вот с Селикой.. как ни встану рядом на светофоре... так ничего не выходит.. не гоняюццо они со мной.. |
Цитата:
хотел) но пока незаводил:p только здесь и на drom.ru(там ветка потухла и ничего толком нисказали) :cool: |
На мой взгляд только одна селика может быть технически лучше клипса это очкастая gt four.
Реально достойная машина, а что 3 клипм что новая селика одна херня че больше нравиться то и бери обе трупы( если 10000 лишней нету конечно). |
| Текущее время: 00:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб