я почти по 400

Не хило )

у меня в городе его тоже нет:( или ценник под 400....на заказ..окуели уроды!
кстати нуэно просто что б в спецификации стоялло SP3 а фирма не важна.
Даже равенол стал делать:)

ну блин я меня путем частичной замены, поэтому мешать как то не хоцца! а дешевле у нас нет! и в соседних городах тож!

Это я в субботу поеду искать у себя в мухосранске :-) Полон энтузиазма (5-7 литров по 400 р).

пять думаю маловато будет.
когда я менял,брал 8 канистр по 0,9 л.,менял методом частичной замены,второй раз после 100 км пробега.
не хватило одной канистры... епть...

И чего делал?

пришлось литруху из слитого долить...

Я бы на твоём месте взял бы в субботу да слетал в ПИТЕР и купил масло по 200р литр ! я думаю что на бензин до Питера ты потратиш меньше разницы в цене на масло в Питере и Новгороде :ag:

Может кто подскажет тогда в Питере место, где точно можно его купить, машина сейчас в Питере есть - позвонил бы и заехали куда нужно.

Да много где есть.
я брал на Салова 70

Фпитири не смогли мне помочь. купил здесь, diamond ATF spIII, 1310 руб за банку, 4 литра. При замене как раз чуть меньше 4 литров и вытекло - повезло?
Всем спасибо за памастчь.

В продолжение темы. Такой вопрос.
На 2Г в мануале написано все точно так, как описал ZEWS, только у меня, когда снимаешь поддон, там фильтр стоит и прокладка на него уже вместе с новым фильтром продается.
Через прокладку поддона видно, что просачивается масло. Поэтому решил поменять прокладку в надежде устранить проблему.
Опять же в мануале написано просто промыть поддон, установить новый фильтр и прокладку, и какие-то магниты, и все. Но там ничего не написано про герметик на прокладке.
На инструкции, прилагаемой к прокладке с фильтром написано так:
"на всех А604 автоматических КПП заводской сборки используестя силиконовый герметик для прокладки поддона. Для вашего удобства в комплект уже входит проклатка поддона. Если вы не используете эту прокладку вы должны нанести 1/8 дюйма RTV герметика по кругу поддона, как показано на картинке".

Дословный перевод...
Короче, не поймешь, то ли надо использовать, то ли нет... В мануале - ничего не надо, и на инструкции - вроде тоже нет...
Может, кто менял на 2Г автомате, поделитесь опытом.

P.S. Сейчас времени нет писать все, что хотел спросить. Завтра дополню топик ещё несколькими вопросами про АКПП

Мде.. "горе от ума"
Есть прокалдка поддона- герметик не нужен , нет прокладки - поддон на герметик.
Можно конечно поизвращаться и сделать симбиоз герметик + прокладка, но резульат будет
хуже , чем любой из первых двух вариантов

поддерживаю!