все что куплено на дсм это выкинутые деньги на ветер. хоть вдоль считайте хоть поперек если 50% вложений удается вернуть при продаже радоваться надо. можно годами продавать обложившись своими "бесценными" запчастями и ничего не продать. а чем дороже сетап тем больше приходится скидывать, потому что на 200к можно мотор собрать из всего нового, пусть и не в таком конфиге. а кто сказал что этот конфиг самый правильный. есть варианты дешевле и никто мне не докажет что они хуже. просто владелец хотел потратить денег и сделать именно так, его право. но для остальных это не аргумент.
наблюдая много лет за клубом уверен что и за 100к очереди не будет из покупателей. лучше все разобрать и продать отдельно. все что можно поставить на эво прдать на эво клубе, там покупательная способность выше.

Сань, пустить в дербан - значит остаться без мотора на своей. Мне же более интереснее обменяться на сток 63т без коллекторов в зачет цены. На свежем моторе ронять 50% не имею желания

Поднимем