на схеме 04353 это и есть термостат, он открвыает пусть маслу в радиатор.

Так о том и речь,что этот клапан (MD 041092) работает от давления а не от температуры.

от давления работает другой и в другом месте, а этот открывает канал в радиатор.

А речь и не об избыточном клапане.

тогда что это по вашему, как работает и для чего:)?

Клапан перепуск,работает по давлению,перепускает избыток в радиатор (МАСЛЯННЫЙ):D
ДОКАЖИ ОБРАТНОЕ!!!! :ag: :ag: :ag:

ребят вы может завяжете курить то??? вы хоть сами понимаете что говорите??
клапан регулятор давления в РАДИАТОР..... ужасть ***...

Поздравляем Andre с успеншным участием в KOE! :)
Ждем подробностей от автора! :)

смотрите и завидуйте

http://www.aso-motorsport.com/forum/viewtopic.php?t=399

Объясните что происходит-то! Не все ведь в курсе.
Печатный украинский вообще воспринимается как-то трудно.
КОЕ - это что-то типа "драг-битвы" или круче?
Про времена победителей тоже нифига не понятно..

А кардан к подресорной массе относится?

KOE - King Of Europe

Респект Андре!!! 11,7-достойное время для автомобиля,передвигающегося по городу!!!

Как-то не очень вышло.

Соревновательное время в районе 13 секунд.

11.7 на пристрелке - тоже не впечатляет.

При таких бюджетах должен был быть иной результат.

главное ничего не поломали :)

Andre_3000gt, ходят слухи что ты к нам на 4е число собираешься приехать?

вживую видел, как трехтыщька пуляла на KOE. чувствуется, что потенциал авто раскрыт далеко не весь, так что ждем, когда он будет раскрыт.

ибо приятно смотреть на одновременно быструю и красивую тачку в море аццких корчей

фотки Андрея с ивента я также уже выкладывал, если кто не видел, то здесь :) - http://www.dsm-club.org/forum/obshii...00-shnika.html

2Карабасыч - а че у вас четвертого будет?

poloz, http://mitsu-club.net/forum/viewtopic.php?p=82675#82675 ЧИТАЙ

блин, хочу
наверно поеду
да и побывать в бобруйске - должен каждый

Обьясню всем кто не доволен результатами.

Основной результат для моей команды было попасть на КОЕ в Будапешт, откатать все заезды и вернуться "живым" в Украину, чтобы отьездить все летние гонки в Украине.
Машина не была до конца настроена - но всё же.

лутчее время 11,7 сек
скорость на финише 191 км.
надув 1,3 бара,
бензин 98 с заправки,
без закиси,
на сцука пластмасових кольцевых сликах которые только буксовали 20 метров на старте.

в финальных заездах перегрев тросов кпп - итог не мог включить третью передачу в финальных заездах.

Молодца!!!!!
Тока вот йето не понятно

+1 Респект!!!

КПП в наших машинах в под капотом, не так как в заднеприводных авто, и чтобы ей управлять в салоне стоит ручка кпп - которая являеться так званой кулисой, котороя дёргает и тянет два троса (металический трос в металической оплётке + пластмассовая оболочка) так вот - 1 и 2 передача требует переключение сверху вниз - тоисть использует только один трос который давит в кпп и включает вторую передачу. Чтобы включить третью передачу надо снять со второй и передвинуть рычаг кпп вправо а потом вдинуть от себя. тоисть один трос отвечает за продольные движение ручки кпп другой за продольные движение. Троса на растоянии в пару см. он даунпайпа - который был разогрет до 600 градусов - сплавились - тоисть пласмаса сплавилась и внутренная капроновая оболочка тоже сплавилась и утруднила передвижение троса внутри.

Как оно работает я знаю:)))...плавали,даже согнул как-то рычажок который поднимает и опускает шкив 1-2 5-Р скоростей
Просто никогда не сталкивался с перегревов тросиков,но в твоей конфигурации похоже так и случилось

выложу фотки потом.

http://www.aso.lviv.ua/3000gt/andre3000.gif

Бензин УкрАвто 98, температура воздуха 17*С

806 Nm @ 5100rpm / 626 hp @ 6400rpm

буст 1,67 бар.

а тут фото з АВЦ-Ра

http://www.aso.lviv.ua/3000gt/last63.jpg


будем дуть больше на нормальном бензине...

Вчера продавал человеку диски и он сказал, что дует 2.1 на 53 Garrete...
Такое возможно ???

Машина 3000GT VR4 европеец 99 г.в.

А у него материал Железа с нашей планеты?:ag: :ag: :ag: Хотя,комуто 50 ПисиАек влезаеть...:ai:

Ну телефон человека остался - у кого есть интерес - могу дать...

Он Мосвич? Тяни его в КЛУБ!!! Сдесь и обсудим!

Про клуб знает, но нету его здесь...

Дал визитку...

http://www.yakudza-motors.ru/

Кстати, он мне показал тормоза, которые будет ставить на 3000... Rotora... Самые большие, которые я когда-либо видел на 3000... Минимум 18" на них встают...

Видел ротору на сером последнем 3s, который в тотал-рейсе строили. мож он?
он еще в дреге выступал на нем...
она?
http://www.totalrace.ru/main/madeint...bishi_3000gt_2
американцы еще её обсуждали на 3si.org, удивлялись что тормоза Rotora, мол "они же на нас не делают!" :)

Очень похожи по фоткам, но точно не она, т.к. он только собрался их ставить...

ROYAL DRAG RACING CUP LVIV 2008

итоги подведем

Два первых места:
- Стрит АВД 4,2+
- Драг АВД анлим

детальней тут:
http://www.aso-motorsport.com/forum/...d8acf5237f1192

Пару фото:

http://www.aso.lviv.ua/drag/royal1/royal1.jpg

http://www.aso.lviv.ua/drag/royal1/royal2.jpg

http://www.aso.lviv.ua/drag/royal1/royal3.jpg

---

Пару моих видео:

Один из Заездов с Броварской Субару - которая в Бобруйске ехала 12.06

http://www.aso.lviv.ua/drag/royal1/zaizd1.avi

http://www.aso.lviv.ua/drag/royal1/zaizd2.avi

Супербыстрый питстоп (когда вместо третей втыкнул первую на 120 км/час. И потом АВЦ-Р показал 12350 об. мин. ;) ) Слава богу все выдержало, и ремень ГРМ кевларовый и все остальное - разве что свечу спалил одну. Хорошо что у Олега купил не 6 а 8 штук ;) Олег спасибо!

http://www.aso.lviv.ua/drag/royal1/pitstop.avi

Снятия всех 6 свечей, со снятием впускного коллектора полностью, установка новых 2 свечей, сборка +- 5-6 мин. работало три человека...

Красава!!!:ay:
Поздравляю!
Вырастил ты зверюгу!:ag:

Добавлено через 1 минуту
А времена какие были?

мое лутчшее время 11.05 - пыльная очень трасса

Ага, когда смотрел второй ролик, сначала подумал, что вы вообще по грунтовке заезжали!))))
Поздравляю с чемпионством еще раз!:az:

Поздравляю !!!!

Круто !!!