![]() |
|
|
Very nice,good job
|
Новые приобритения
http://s55.radikal.ru/i147/0812/37/8341fe402746.jpg Диски РОТА 18х8 ЕТ 35 http://s44.radikal.ru/i106/0812/c3/943ff48066ce.jpg http://s42.radikal.ru/i097/0812/66/4102348df37c.jpg Купил и установил новые стоики (орегинал с регулеровкои жоскости) Машына стала ащютима канфортние |
Поздравляю с ноым преобретением, а че не АЕМ???
|
Не нужэн мне АЕМ
Точнее не по карману (я пока не милионер)) |
Сиводня установил МАФпро
Всё работает всё ок (спасиба за помощь СТЭЗУ) В дольшеишем буду настраивать и изучать http://s52.radikal.ru/i136/0901/9f/3695c626d09b.jpg http://s49.radikal.ru/i124/0901/ae/45a0748e8dd2.jpg |
Молодец Дан,
А какие у тебя турбины? Склко лошадок расчитываеш получит |
Цитата:
:) Скажы а ты смотрел всю мою тему??? :) |
Дан, я помню что у тебя WРХ 13Т или 15Г, но на сколко я помню ты их хотел продат, вот я и спашиваю, может же-то поменял?
Добавлено через 40 минут Цитата:
........ |
Если всё получитца будет 35гт (один )
Буду модддныыыи :) |
Ето хорошо, да кстати, ты получил от меня писмо в личку?
|
Ну думаю можна подэтожить
Все планы по переделки моево авто с 2007 по 2008г завершены Результат Примерно 400л.с Время показал 13с (на убытых стоиках и с паузои при переключение с 2 в 3тию Впринцыпе всё получилось Всем даволен Авто мог показать лучьшее время но уже небыло таво интереса (поевились савсем новые идеи) На данныи момент я порвал переднию раздатку :) (долбанныи брифтинг) Родная сцепа акуевает от каждава старта Смесь при тапке в пол 10.5 (иногда тупа заливает её А иногда форсунки открываютца на 100% и всеровно беднит) Так что какраз самыи подходящии момент начать новыи проэкт на базе этова авто :) Весь свои тюненг продаю Если каму что интересна спрашываите в личке Дальнеишые планы по моему авто распишу в следущеи теме :) |
Цитата:
Минимум TD04Z aka 37 Garrett с фланцем Т4 твинскрол. Но лучше 4094 Гарет как у меня... У меня на 3900 бар, на 4800 - ДВА - вапросы есть? Я буду себе 42 ставить наверно... |
Андрэ у меня не такии задачи как у тебя У меня всё гаразда скромнее
|
Цитата:
http://www.turbo-garage.com.ua/shopi...T/GT35Rmap.gif мотор 6G72 при 4500 оборотах использует 30-40 литров в минуту, тоесть при полном дросселе надув закончится на 4500 оборотах, тоесть пик будет на 4000... Смысла не вижу так как на 7700 она сдуется на 1.0 - 0.9 бар. нафига оно надо? |
Ну незабываи что 35 разные бывают У меня гарячея 1.06
Я сильна не парюсь так как влюбои момент без большых переделок я могу установить 40 Учитывая что многое есть в наличии Я начну с малова Опятьже помни у меня другии задачь Если я переиду на 3.5л Тогда одназначна 40гт Ты лучьше скинь мне в личку свою аську Будим там общатца на более интимные темы :) |
Цитата:
В том то и проблем что без переделок не сможешь. так как 35 ведро - имеет всего лишь Т3/Т4 фланец. малюсенький... А 37, 40, 42, 45 и даже 50 гарет имеет твинскрольный фланец Т4 - который больше вдва раза. |
Андрюха канешна спасиба за совет
Я ваще ине напригаюсь пока Потому как тут у меня под бокам ледит такаяжэ дутка как у тебя :) И влюбои момент я её установить смогу (за один день переварю флянец и т.д) Я веть спасобныи :) Я вот всё ищю повад поехать в Киев Хочю в магазинчик твои попасть (люблю я такии места посещать ) |
Цитата:
приежай, всегда рады будем.. В Т3 фланца каждая из дырок на фланце диаметром 40х22 мм приблизительно ну это совсем никуда негодится для половины нашего мотора. А Т4 фланца 60х40 - тоесть тупо в два раза больше |
Думаю при встречи обесню ситуацыю и ты меня поимёш :)
|
| Текущее время: 22:40. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб