Если у тебя галантовский мозг, тебе не подойдут наши прошивки.

ошибку считай

мужики, так нашел кто нибудь карты для ED14???

люди что за данные фуел ката, в стоке 2.55 http://gyazo.com/da52bd360af0276cc7e525bb9e5e365c, а тюненая прошивка http://gyazo.com/86972274b030a6987f9c7cbd42612469 0.76g/s

в моей прошивке 0.02. так сколько должно быть?

так что это зачит?

Уверен что карты совпадают?

да я уже разобрался. 0.02 значит что фуелкат отключен.

ЧТО за прошивка?

да обычная.

Люди, а кто в тюнер про 2g епром делал сам прошивку? поделитесь инфой.

Кто как выставлял афр и углы зажигания, или они в стоке хороши? Ведь там где 9 можно сделать 10,5
http://s019.radikal.ru/i631/1204/e8/e59976ff2c7f.jpg

Англичане для ЭВО 123 используют Ostrich Eprom Emulator.
По сути чип Eprom который можно прошивать не доставая.
Вот такой девайс http://www.bravekit.com/document/FTD...2232DIP_DS.pdf
Можно использовать вместо епром чипа?

Slavonic, очень крутая штука. во первых запарился чипы вытаскивать, во вторых на лету менять параметры весьма полезно будет.

тока вот судя по картинке и схемам там слишком много ног, у нас по 14 на сторону. может быть можно не все задействовать, но это уже надо детально разбираться.

хотя вот тут написано http://www.xenocron.com/ostrich-20-u...698706f25fbccd что идет с 28 пиновым сокетом.

откуда твоя инструкция? может от другого девайса?

даже так:
короче надо брать!)

заказал, буду ждать.
читал-читал, вроде то что надо. а то я скоро кроватку выламаю из платы, неудобно конечно микросхемы эти выковыривать. а тут все по феншуй, провод усб вывел в бардачек и шейся с нетбука скока влезет)

Я до конца не уверен что эта штука будет работать. Ну вот попробуешь, расскажешь :).
Или ты Ostrich заказал?

Moates Ostrich 2.0 USB Eprom Emulator Xenocron

должна работать, по описанию как раз нашу микруху эмулирует

а DLP-2232M-G MODULE что-то мутное)

поиск по форуму подскажет кто из ДСМеров пользовал Ostrich

ага, есть в одном бортовике... вроде хвалят)

Ну Ostrich тема не новая, Фет её использует при настройке. Но ценник меня не радует.
У меня есть такая идея:
-покупаем или делаем кабель http://www.hamotorsports.com/ostrich...ent-cable.html 10$ плюс доставка
-покупаем usb программатор за 40$
-подключаем кабель в кроватку, сверху епром чип
-подключаем кабель к программатору, тут сложнее, но можно взять два кабеля, будет проще соединять
-программатор через usb к ноуту, закрепляем выводим разъём куда хочется

Не факт что это будет работать с TunerPro RT напрямую, но в остальном получается почти онлайн прошивка за 50-70 $
Критика приветствуется :)

а мозгам кирдык не придет когда начнешь шить подключенную микруху? и не факт что вообще прошьется. и нифига на онлайн) просто что не выковыривать.

Добавлено через 2 минуты
ломаная есть?

прога условно бесплатная http://www.tunerpro.net/
есть две версии, RT как заз для эмуляторов типа острич
Что все понимают под онлайн-прошивкой? Заглушил-прошил-завёл?

онлайн я так понимаю прям во время работы двигателя менять параметры...
меня конкретно интересует двухрежимная прошивка, чтобы грубо говоря с кнопки переключалась прям во время движения.
походу буду как в форсаже1 прям на энтер давить во время заезда))))

magusorel: разные прошивки нужны для разных видов топлива.
переключение между прошивками во время работы оправдано лишь в случае 2 режимов: (а) обычного топлива и (б) обычного топлива + бонус (водометанол). бонус должен активироваться тоже с той же кнопки.

вариант двух бензобаков думаю всерьез никто не рассматривает :))

Насколько мне рассказывали владельцы эво8 мозга онлайн-прошивка это заглушил-залил-завёл.
А зачем тебе во время движения? Одной рукой руль крутишь, другой углы зажигания меняешь)))

У меня другая добавка - закись азота. Да активировать надо непосредственно с кнопки ну или ентер успею нажать

Но прошивать вставленную в мозги микруху стремно, так что наверное лучше потратиться на нормальный девайс. 200 баксов в нашем деле погоды не сделают)

magusorel,
Где 200 $ там и 400 $.
Может тогда уже потратится на совсем нормальный девайз и купить ECM-Link ?

500$ дсмлинк с доставкой с ебея. ну можно конечно купить. в любом случае и то и другое проверенные решения. а колхозить за 70$ еще и рискуя мозги упороть как-то не айс.

Колхоз за 70 баксов заведомо не будет работать.
Где то встречал провереный вариант подобного устройства на бмв. Но там доларов в 200-300 это выходило.
Двух редиску можно сделать и так: взяв или две микросхемы и напаяв их друг на друга, переключая питание с одной на другую.
Или взяв одну микросхемы большего размера и переключая старший регистр выбирать прошивку или первую или вторую записаные в память.
Но есть одно но: переключение только на заглушеном моторе, дождавшись выключения главного реле.

Эти темы давно и очень полно описаны и обсосаны на специализированных сайтах по чиптюнигу

да есть даже мануал как мозги г1 переделать, ибо там и так задействовано только половина памяти епрома, а половина FF забита. вот как раз в пустую заливается вторая прошивка. но на заглкшенном моторе не очень интересно. а Ostrich на лету позволяет менять, да и в целом покультурнее. мозги не надо перепаивать.

Люди а у кого есть тюнинг прошивки на 2g родной мозг, чтобы карты правленные были. так то подредактировал отсечку и эво форсы прописал, еще бы карты чуток подредактировать

v3configs [ECMTuning - wiki]
тут есть прошивки от эво-8. в т.ч. от ГСР, но рекомендуют сначала ознакомиться, а только потом заливать :)

заливка чужой прошивки без обратной связи (датчики) черевата

от эво 8 не подойдет прошивка на г2 епром

открыть в проге, списать циферки, записать в новую прошивку
если лень, то искать родную тут
ceddy.us

т.е тупо карты вручную с эвика забить и все, я вас понял

чтобы получить карты от эвика, нужно внести карты от эвика :)
только нужно чтобы единицы измерения совпадали

давайте проще, чето я совсем запутался, вот стоковые карты
http://i080.radikal.ru/1302/0c/46e729569991.jpg

как мне получить тюнинг карты чтобы повысить немного мощность и не убить движок

Проще и лучше всего отдать машину настройщику.

ну неужели нет тюня под стандартный мозг где хоть немного углы и топливо подправлено

Выжимать по 5-10 лошадей из углов и карт на стоковой машине нет никакого смысла.
А под не стоковую машину углы и карты пишутся индивидуально.

имхо в родных картах зарыто больше чем 5-10 лс
ТТХ РВРов и галантов ВР4 кагбэ на это намекают

Макс, думаю, тупо давление, это как в кузове ec5a(ec5w) - 260 и 280 лс в рест

Приветствую, ребята)))
У меня РВР и я тут как бэ новенький)
купил себе Опен Порт 2.0 и лямбду АЕМ.
т.к. у нас в городе мало кто "шился", да и не где другого решения не нашел.

Подскажите, свою карту из мозга выкачивать ЕКУфлэшем? )))
Вопросы мне кажется будут банальными)

Хм, кажись на 23рвре только выпаивать чип и программатором сливать/заливать прошивку

Добавлено через 2 минуты
У тебя же на драйве написано что комп от эво??