на предыдущем стелсе 295 по спидометру

а головой то вертели или книжки читали????)))))))))

Я спал в этот момент. У меня автопилот был включен.

У него черный. Вертят в красных обычно;)

Евгеша ты меня материшь?????????????

Последние 2 часа особенно! Для настройки вспоминаю когда болты не хотели откручиваться!

Странно, что я в этой теме ещё не отметился. Я разгонял (когда был побезбашенее) до отсечки на 5-ой передаче (у меня шестиступ). Выло всё что можно и страшно было, что пипец, хотя дорогу держало хорошо и взлетать не пыталось. Повторять как-то не захотелось и не до сих пор не хочется.

Относительно кручения головой (хотя у меня красная машина) - не до этого вообще, приходится вцепляться взглядом в дорогу, по сторонам смотреть и пейзаж разглядывать уже некогда. Дэн правильно написал, спина у меня после этого была мокрая конкретно.

Сергей абсолютно правильно физику процесса обрисовал: максимальная скорость зависит только от двух параметров:
- эквивалентная площадь лобового сопротивления (площадь миделя)
- максимальная мощность двигателя (на определённых оборотах при максимальной скорости)
Все остальные члены формулы - величины малого порядка по отношению к этим двум.

Мощность двигателя при достижении максимальной скорости полностью расходуется на преодоление сил сопротивления качению. Далее скорость расти перестаёт. Всё остальное влияет на другие параметры, например, на время разгона до максимальной скорости и т.п.

Андрюха))))))) чем дальше тебя читаю тем больше желания с тобой упиться в хлам алкоголем)))))))))))

Андрей у нас любит вносить предметную ясность в обсуждаемую тему, всегда с удовольствием читаю.

*** Не могу пройти мимо безобразия. Так и хочется принять участие! ***

Подтверждаю, тоже засыпаю в ЧЕРНОЙ после 240ка :)