Artem,
booker, парни вы очём))??
зимой что все строятся,или в правом ряду 40 км.ч ездят.

Добавлено через 1 минуту
booker, андрюх при дёргание ручника,сцепление надо выжимать,тогда всё будет нормально

Добавлено через 4 минуты
я вот читаю, и у меня складывается такое впечатление.
что 80% форумчан просто тупо ,буплят на драге по прямой
а остальные 20% тошнят в правом 40км.ч
вот ей богу.)))
дрифт какой то приплели.про асфальт не чего не скажу.
ну зимой то ,что не кто не гозит боком в поворотах?? развороты на 180 не делает??

не знаю, на талоне я езжу каждый день, для того он и был куплен))

а епт)) так машина в таком режиме вообще неуправляема)) зачем этот дроч?

улитка, сцепление вообщ не причем, низзя и все, у тябы же виска, сцеплением ты передняю ось не отключишь......

посмотрел, дрифтит ) не оч я в аудях совсем но вроде как там от природы более заднеприводные автосы, продольные двигатели как бы диктуют то что нзад подавать больший момент удобней с точки зрения конструкции коробки, хотя могу и ощибаться сильно.
А вообщем несет нас не туда по теме )))) АВД практически всегда имеет приимущество над моноприводом, и в плане управляемости и в прлане реализации мощности при старте и в плане удобства относительного повседневного использования, так что Серегй думаю точно не пожалееш )))) Зимой даже от овощного форестера куча удовольствия, хотя летом я его ненавижу))))) А про дрифт забудте, это злобные происки империалистов :D:D:D это медленно и неэфективно :D:D:D

booker, в чём дрочь?? ручник дёрнуть??))
дак перегозовка и двойной выжим ,тоже дрочь??

проценты местами поменяй и получишь близко к истине)
в городе опасно, знаешь ли)
действительно, закончим оффтоп

ну так кто там еще строится? )

MaxShush, хм ,а зачем её вообще отключать?

именно так, для этого придумали синхроны

чтобы межосевую вискомуфту не нагружать
нельзя блокировать одну ось когда вторая вращается

у тя чё газ53?:D

я строю,авд)))
планирую 400л.с и 550н.м.

у оч сильно увлекаюсь (контраварийным вождением))
для этого и строю авд))

мне это вдалбливал инструктор когда я более двадцати лет назад учился на ЗИЛ-130
и ведь действительно, прав был)))

слушай андрейка ,а ты как переключаешься с 4 передачи на 3-ю,и ниже на 8000??
просто выжимаешь сцепление и включаешь 3,или 2 передачю??
юморист

авд без электроники очень провоцирует именно на аварийное вождение))) особенно когда под капотом мощи хватает
в этом плане мерседес с включенной ЕСП очень даже дисциплинирует, несмотря на громадный момент с самых низов и задний привод

booker, я тож на 130,на прова сдовал)))ггг

теперь понятно про двойной выжим))
двойной синхрон в этом плане куда лучше)

мне незачем на таких оборотах переключатся тем более на пониженную у мотора момент не тот при таких оборотах! и тебе не советую;)
для этого есть синхронизаторы.
или если так переключатся то мастеркард)))

booker, андрюх, дак мне баланс и не нужен)))
мне нужно чтоб,крутилась как мне надо)))
ладно давайте по теме

Нет, имелись ввиду полноприводные машины, у которых задний привод отключается при работе ручником :)

ANDREYKA,,ты больше 180 в городе поездий,а потом мне раскажешь как на пониженую правильно включить.)))
и торомозить на сцеплении )))

так ни дсм, ни 3си под эту категорию не подпадают)

Добавлено через 2 минуты
на гололеде тормозить на нейтрали вообще бесполезно, особенно на брембах, и абс не помогает
спасало только торможение двигателем, и то, во многом благодаря именно авд

Андрей_GTO, нет не это имелось ввиду.
если вдруг произошол снос передней оси.в повороте
спасёт ручник,или резкий тормоз левой ногой

мда.....:be:

Поэтому я и говорю, что в занос пустить сложно, особенно со стоковой мощностью.

А по теме: я построился, осталось настроиться ;) Гоняться ни с кем не буду.

пустить очень легко,
а вот выйти из заноса ... это уже другое дело

:D:D:D Как во всем известном фильме "Садитесь товаришь Саахов" "А он не может :D:D:D:D:D"

а вот это действительно глупо, двоих знакомых смерть забрала на меньшей скорости...

Добавлено через 1 минуту
ну и правильно, не нужно никому ничего доказывать, главное жить в согласии с самим собой

:bi::bi::bi:самый гуманный суд в мире:ap::ap::ap:

Добавлено через 8 минут
ANDREYKA, спецально для вас милейший.что и для чего. оч доходчего мужик всё обесняет:)
http://www.youtube.com/watch?v=XcWV2A1O8E8.:)
всё больше флудить не буду.чесно:)

А меня к себе примете ? :D:D:D я тоже постою в сторонке . ахота посмотреть . чем же это всё закончится :D:D:D

kayaba те не в сторонке стоять а видосы выкладывать нада ))) вот про кого забыли)))

полностью согласен. автоматные гсх и гст тоже плохо делают.
был у меня г2 гст акпп самая управляемая и предсказуемая машина!
г2 гсх акпп без лсд на задней оси ...самая не управляемая и не тормозящая тачка
сейчас г2 гсх мкпп с брембо и пониженными передачами чудно тормозит! из за мех блоки в переднем дифе морду на поворотах тащит на внешний радиус ... это не приятно и страшновато, а лсд на задней оси и вправду придает ощущение рвд!
вывод: 3 эклипса г2 с одинаковыми моторами +-30л.с, все три рулятся как абсолютно разные авто!

Да, и мне можно посмотреть?)

кароче почти все Г2 стоояшиеся помощнее стока, переделываются в АВД, я так понимаю в 2013 году полноприводников станет больше чем одноногих:)))))))))) получуается в этом году наконец клипсы должны выйдти из сумрака - в разных частях СНГ они должны начать заявлять о себе, то здесь то там объезжать Эвиков и стиаяк, и кстати почему создал эту тему - именно в этом году это впервые так массово, т.е. не один и не два проекта а больше 10ка
Ну что пришло время наверно одному из массовых пендосских тачек под драг проявиться и в раше:))))

MaxShush, я жду результатов Drums , вот кто будет драть эвики в 13м году!

Так я че то не понял)))))))
Да я сменил тачку, но в душе то я ДСМ))))) так же ковыряюсь, что то делаю) причем в эвике пока ищу от куда звук, уже все перебрал) осталось перебрать раздатку и там будет ясно в ней ли дело)) если найду звуки то еду в Гомель своим ходом, если нет, то либо тащим туда корча либо просто еду зрителем) или же не еду)))))))

Не поедешь в Гомель готовь 10ку;)

заберешь меня если я не поеду)))))))

Заберу только честно выигранные бабки)))

а кто сам строится?? кто платит бабки за работы? поделитесь.

По-моему большинство сами строятся. Ведь врятли кто упустит приятное время препровождение в гараже наедине с ключами, болгаркой и пыльным днищем авто)
Я сам кручу гайки.