Подойдет ли коробка F4A222MPF4 вместо F4A222MQA?
 

Сдохла АКПП, в продаже есть F4A222MPF4, подойдет ли вместо моей F4A222MQA?
Город другой, сравнить визуально сложно.

коробка от шариота, визуально очень похожа, с большой вероятностью подойдет

Kolek54, В F4A22-2 (она же KM175-5) ставились два варианта планетарного ряда с разными передаточными отношениями и несколько вариантов передаток в главной паре.
Возможные варианты последствий при непопадании в ваши передаточные числа.
Первое, ехать и переключаться в любом случае будет (при условии исправности вашего донора), второе, как будет двигаться.
Если вам попался донор от более лёгкого автомобиля или от более мощного или с большим крутящим моментом, то в нём будут стоять детали с меньшим передаточным числом и, соответственно, ваш автомобиль будет вялее разгоняться, каждая передача будет длиннее, мах скорость выше, и наоборот, при доноре с хилого автомобиля, разгон будет бодрее, передачи короче, скорость ниже.
Опять же надо учесть, что было несколько вариантов корпуса, вернее его половинки, которая к двигателю прикручена, гидротрансформаторы для моторов с разным крутящим моментом отличаются, разница ещё и в количествах дисков в сцеплениях.
Ещё один подводный камень - до '93 сопротивление соленоида блокировки гидротрансформатора (стоит на гидроблоке ) было ~3 Ом, а позже ~12 Ом. При несоответствии с TCM (Transmission Control Module) вашего авто коробка будет сваливаться в аварийку уже при включении зажигания. Это легко проверить на полу, до покупки или установки донорского органа. Из переднего правого (по ходу) угла трансмиссии выходит коса проводов в чёрном кембрике, провода четыре: жёлтый, оранжевый, красный и голубой, замеряем сопротивление между ножкой красного (в раз'ёме) и корпусом, и сравниваем с результатом полученным при измерении в родном агрегате. При желании эту проблему можно решить простой перестановкой вашего старого гидроблока в новое место жительства.
Удачи.

У меня митсубиси эклипс 1990г.в. 4WD турбо АКПП-W4A33-1-UQ61, ЭБУ-MD750092 новый только из Японии. Мой тел-89615121215 я на этой машине кроме АКПП всё разбирал.Что интересует званите подскажу.

Напиши номир АКПП попробую помоч с номиром ЭБУ.

после замены АКПП загорается чек! горит когда как. более никаких признаков неправильной работы не слышу/не вижу/ не чувствую. кроме диагностики за кучу денег какие варианты можно попробовать?

Самостоятельно прочитать коды ошибок.

куплю акпп или мкпп
 

народ может кто знает где перебирают с гарантий акпп?

develope знает

бери б/у лучше, перебрать могут с гарантией но от гарантии откажутся потом. Мало очень контор которые делают хорошо. Просто мало перебрать акпп её ещё нужно прогнать на стенде и настроить. контора есть в Крылатском http://www.tran.ru/ вроде нечего...мне там дифектовку делали. Но стендов типа таких http://prom-tex.org/products/239.html у них нет, а без этого это сборка на колене в гараже. проверено моим же опытом.

не припомню в официальном мицу мануале по перебору коробки ни слова про стенд и настройку

uhoplan, Макс, ну дык мануал то по устройству коробки ...
Просто после сборки (по мануалу) нужно проверить работоспособность коробки ,сняв
показания с датчиков при разных режимах работы .Для этого и нужен стенд специально обученный...
Это идёт по умолчанию...
Как по другому то ..на глазок ? :D

мануал - workshop manual
т.е. не только по устройству

работоспособность коробки обеспечивается работоспособностью всех узлов. если в коробке все узлы рабочие (в мануале указаны допуски) то в чем может быть проблема?
имхо этот стенд позволяет найти ошибки сборки/диагностики узлов без постановки на машину

про настройку нашей коробки выражу сомнения
они могут прошить любой мицушный TCU?
вроде даже ежик пых освоил прошивку не всех TCU на легнумы

1G 2D механический букс коробки
 

Ребятки которые шарят в АКПП просьба отписать и объяснить .Значит ситуация такая:в один прекрасный день моя машинка ехала ехала и встала обороты крутит, коробка не подает жизни ВООБЩЕ.Хрустов нету ничего вообще стоит на паркинге только снимается.Вскрыли коробки поменяли бублик поскольку он был синего цвета, подожгли, поменяли.Поехала ,но не переключает на третью передачу,думали что в аварийном режиме ,но ребята в сервисе гвоорят механический букс.Расскажите мне пожалуйста что и как.Машина Игл талон зрячий 1993 2,0 атмо

Вот блин... Вы коробку разбирать не стали? Фрикционы как себя чувствуют? В аварийном режиме как раз только третья и есть,но машина едет.