Потек он конкретно, не засопливился, а вчера когда выкатил ,он просто вылился как будто, когда на вилку нажал, да и если продавать, нафиг несделаный продавать, новичок возьмет на последнии деньги, а потом еще из-за этого и разобьется, нафиг надо, там по деньгам не много получается на замену.

ссучесть вилок !ёу

так пойдук я собираться в дальнячоггг. Сигарки, виски в фляжку для Марии в путь. вещички .....

я так в середине сезона чуть не влетел, когда потекло перо и масло попало на тормозной диск. нужно следить всегда за этим.

Casper_sv, Вот вот, а то продам мот, а он убьется, мне не так важны бумажки с водными знаками.

Сходил сегодня на первое занятие по вождению, ездил на CB 400. Эмоций много)) Ранее ни разу в жизни за рулем не ездил)) Да вообще ездил один раз, лет 25 назад, и то в коляске)) Короче есть чему учиться, стремновато, сцуко))
Встает проблема выбора мота. Вроде как на первый сезон подавляющее кол-во мотоводов советуют как раз 400-ки, однако и у нас на форуме есть люди, которые начинали с 600(CBR600F4). Тоже нравится этот мот, и хочу его, однако вчера мне посоветовали СВ 600 Hornet - тоже вроде ничётак. По мощности схожи(л.с меньше, крутящий больше), главное - отсутствие пластика, который в первое время, скорее всего, неизбежно покоцаешь. Понятно, что решение принимать самому, однако с удовольствием выслушаю ваши советы))
А еще экип покупать - надо форумы читать)) Короче, вопросы еще будут))
Бакс, а чего у тебя за аппарат? Может найдем друг друга))

Добавлено через 7 минут
Цены на моты ахтунговые какие-то...

arhi, у меня suzuki bandit 400 53 лошади. Для начала супер, мне понравилось, я даже думаю на второй сезон оставить, но честно говоря нужен в пластике мот, т.к. по трассе собираюсь ездить переодически летом в деревню к детям. Поэтому как раз и хочу взять 600ку и как раз Ф4й. Но опять же на мой взгляд минусы если на нем падать починка пластика, дороговато. =)

Можно найтись, я его как раз подготовлю к сезону поезжу чутка. Ты на сколько ориентируешься, я просто цену ломить не буду, но и за даром отдавать тоже =)

Сорри, на данный момент бандит не интересует. Есть возможность у друга СВ400 взять. Думаю пока, но хотса 600)))

arhi, да пофиг у меня покупатель есть но он хочет 60 а я 70 =) Пусть права получит и продам. =)

arhi, моё имхо, начинать нужно с 400. Откататься интенсивно 1 сезон (ну скажем 20т.км), а потом хоть бусу брать, но первое время всё равно мысленно себя подтормаживать. Я бы сейчас в качестве первого мота взял honda cb400. Большой разницы для себя между современным спортивным 600 и литром я не увидел, покатавшись и на том и на другом. Оба очень и очень провоцируют даже самого уравновешенного человека, а дури хватает, чтобы открутить быстрее чем успеваешь соображать.

Добавлено через 3 минуты
arhi, только сейчас увидел твой пост про cb400, бери, отличный, экономный аппарат для обучения. 600 тебе захочется уже через неделю покупки, а потом когда на следующий сезон купишь себе 600, поймешь что торопиться ни куда не стоило

у меня годовой пробег на авто был около 15 т.км - это когда я на работу на машине ездил(15 км до работы), а сейчас(метро) вообще около 5000 км))
выбор 400/600 - разум говорит о 400сс, но искушает 600))

arhi, долой советы соплежуев! только литр, только спорт!

http://moto.ru/memory/?id=333
Игорь такой же точки зрения придерживался, купил у меня фаер, вот что вышло.
До сих пор мне как то не по себе, что не отговорил его, когда он приехал за мотоциклом. После 5 минутной беседы мне стало ясно, что опыта у него 0.

Архи, дружище, звони, как на мот сядешь- мы ж соседи

Антох, даже Швед на литре не ездит - куда уж мне))

alex, Лады))

Добавлено через 36 минут
Парни, вопрос этот всплывал уже наверное, однако подскажите - где экип купить подешевле? Магаз какой-нить
Вариант - померить, потом заказать в Штатах чёта смущает))

Делаем выводы )))) шутка.

Короче я за 400. Эким через ебэй - это для зимы.
Сейчас либо мото.ру либо быклэнд

pendal, я помню, когда ты себе первый мот купил, и как через неделю сказал, что 400, сцуко, мало))

arhi, ну вот поэтому я и говорю - литр. хоть я не гонщик ниразу. так... зля запаса мощности.
Хотя для города больше 400 не нужно ваще

могу черепаху за 2тр притащить, если что из экипа надо, свистите- сделаю дешевле рынка, все равно себе везу-)))

Свистю, интересен прайс на Shoei Multitec/XR-1100

Мот действительно сел-поехал. Друг делал для себя, но вот так получилось:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...286-1bbda.html

нужен номер лота на ебей или ссылка, ехать будет 25 дней, предоплата, пиши лучше в почту, чтоб не хламить

pendal, мото ру - это http://shop.moto.ru/?

Добавлено через 13 минут
Пля, какой шлем брать цена/качество?
Голову сломаешь с этим экипом... Фирм и моделей заорешь))

в принципе пофиг какой шлем. главное чтоб не откровенное самопальне "китайское" гавно и чтоб хорошо продувался - визор не будет запотевать.
а на шумоизоляцию и прочие навороты типа раскраса итд - забить

arhi, я за shoei ... до 10к уложишься

e shoei есть понтовая фишка: так называемый "pin lock". это специальное стекло с силиконовыми бортами которое крепится на внутреннюю сторону визора. при правильной установке получается некий "двойной стеклопакет" который предотвращает запотевание визора.
правда не на все модели есть такая.

Develope, да вот shoei смотрю - тоже до 10000 рассчитываю - чего-то найти не могу..

мы с кем то спорили по шлемам и мне в голову запала разница цельнолитой конструкции скорлупы у дорогих и брндовых и из двух половинок у бютжетных, сам в арае катаюсь-))))

arhi, едь в хороший магаз, где представлен большой выбор ...мерь выбирай, запоминай модель и заказывай через интернет именно эту модель и этот размер ... разницей в цене ты будешь приятно удивлён

Добавлено через 3 минуты
много шлемаков на вднх в мистер мото
ул. Сергея Эйзенштейна, д.1 увидишь такая хрень бетонная типо подземной парковки, тебе туда.

прямо под ростокино-лада

Был там два года назад - завтра съезжу
Купил сегодня кож куртку, перчи, спину, подшлемник,(http://toprider.ru/)
шлем и боты - не было моих размеров
Сёдня тоже занятие откатал - руки сильно устают(кисти) - дело привычки? Как грят инструкторы, руки должны быть расслаблены, я же напрягаю непроизвольно. Со временем пройдет?))

arhi, пройдёт.

но быстрее пройдет если изначально будешь держаться за байк ногами с первых же дней.
зажатый руль - это плохо. а в случае непредвиденных обстоятельств - предпосылка к потере контроля и падению. поэтому лучше сразу учиться делать правильно.

при торможении вес будет перемещаться вперед и руль будет непроизвольно нагружаться что тоже не есть хорошо.

Народ, а объясните мне нубу, как люди на спортах ногами держатся?.. т.е. я понимаю, что так правильно, но вот смотрю на посадку на спорте и думаю это ж нифигово надо спину прокачать, чтоб не опираться на руль, когда он так низко. На спорте просто в жизни не сидел, к сожалению...

JET, я тебе по секрету скужа, только ты никому. Они пузякой на бак ложаться

pendal, так постоянно ж там не полежишь (((= к тому же это наводит на мысль, что подавляющее большинство мотоциклистов на спортах, которых я вижу на улицах, сидят неправильно ((=

JET, кстати так и есть)

pendal, спасибо, что разъяснил (=

JET, да я только предполагал если честно, но ноги они и правда не правильно держат

ногами держишься за бак - это удерживает тебя как от наклона влево-вправо так и вперед-назад (вот тут работает спина).
ложишься на бак как правило только когда сильно валишь.

в поворотах при свешивании висишь на баке: держишься исключительно ногами. как? "система рычагов": одна нога (внешняя сторона поворота) мыском сильно упирается в подножку и коленом в бак = получается а-ля "распорка". вторая нога коленом (в ту сторону ты и поворачиваешь) выставляешься внутрь поворота и опирается на самый край подножки кончиком мыска (в противном случае при сильном наклоне можно ступней прочертить по асфальту. оч неприятно. у меня было 1 раз и оторвало слайдер с мотобота).

руки свободные.

удерживаешься за счет ног + небольшой момент инерции.

Добавлено через 1 минуту
JET: когда откручивают то как правило сидят правильно. при вальяжном тошнилове - ездят на прямых руках и думают о чем-то своем...

не знаю, может кто не видел данную документалку про ТТ (турист трофи)

http://www.myvi.ru/watch/Turist-Trof...Emv1wluTaB4-g2

меня прикололо )))


оно же вконтакте

http://vk.com/video2712395_162673402