на сколько сложный процесс???
и что для этого нужно???

юзай поиск по слову "свап" )

Ну судя по тому, что у тебя gsx-да, дорого)

Народ привет!

у меня такая проблема, со 2 на третью переключается с дерганием, пропал кикдаун,... пол года назад была такая же проблема вылечил заменой масла....

а теперь что может быть? мотор ревет до 5 тысяч потом с рывком врубает третью... дальше на 4ю все вроде в порядке...


какие у кого мысли на этот счет?

ЗЫ менял цабфу сливал пару раз масло с АКПП (снимал вал менял внутреннюю гранату) я думаю что это не могло сказаться что мол масло изфуфлыжилось пока я его туда сюда гонял

На мой взгляд это уже износ фрикционных и нажимных дисков. Разбери четвертую передачу (это делается не снимая коробку со стороны правого подкрылка) и увидишь что там творится, поменяй фрикционы если они посыпались или стерты и нажимные диски металлические если они посинели и стали как волновые пружины гнутые, соберешь и посмотришь результат по 3 и 4 передаче, если станут включатся нормально то то же самое нужно будет делать с остальными фрикционами и дисками по дефектовке, но для этого уже снимать коробку.

в общем съездил к спец сказал что коробас живой я выдохнул с облегчением сказал что масло которое я ей влил, фуфловое и уже изношено, скажите какое масло нужно лить? у меня на щупе написано ATF FK что это за маркировка я немогу нигде найти...

ищи по маслу в разделе с акпп там все ВСЕ есть....

Добавлено через 8 минут
http://dsm-club.ru/index.php?topic=370.0

если было бы так просто найти я сюда бы не писал
в FAQ вообще нет ничего на этот счет

Ildar, спасибо но я не нашел в той статье конкретного ответа о том какое масло мне лить... я когда звоню в магаз они спрашивают типа а чо у вас на щупе написано? я им говорю ATF FK они а у нас такого нет у нас тока говорят SP III и еще какая то маркировка J3 помоему.... я по каталогу лил liqy moly dextron 3 и оно быстро говняется

Я сейчас не помню толком уже что там на щупе было написано но вроде просто ATF.

Вообще-то ATF - это абревиатура от Automatic Transmission Fluid. То есть жидкость для автоматической трансмиссии. А тип уже надо смотреть по мануалу. Dexron 3 - это как раз тип. Есть еще например Dexron 2 - обычно используется в более старых автоматах - например у меня в Мазде 323ей... Типы жидкостей не совсем заменимы, насколько я помню, если коробка проектировалась под тип Dexron 2, то третий использовать не рекомендуется... К тому же Dexron 2 есть двух типов:-).

А в новых трансмиссиях вообще используется ATF SPIII (не Dextron), в старых вроде как SPII был, сейчас в продаже тока SPIII вижу в основном.

Вроде бы как основы всего две - Dexron и Mercon. Остальное получается путем добавления различных присадок конечными производителями.
Про SP-III Wiki пишет -
SP-III - All Hyundai, Mitsubishi and Kia (except CVT and dual clutch).

SP-2 нигде не могу найти, в основном SP-3 что за беда :(

Народ, вы как-то сами себя сейчас пытаетесь запутать :D
ATF-ка заменяема сверху вниз , т.е. все последующие модификации масла полностью совместимы с предыдущими + некоторые доп.присадки следующего поколения (речь об одном производителе разумеется).
Так что вместо D2 можно легко лить D3...до сих пор ни у кого проблем не возникало ...

Вы ещё поищите что-нибудь из серии М6/12Г...лет 20-25 назад в России мало кто подозревал, что
бывают какие-то другие масла :D

я Заливал ВР как по моему из серии декстрон 3, сейчас залито Митасу