Там все смазано спец темой, не забывайте!;)

почитать тему, так тут только у Романа "идеальный" не крашенный авто с завода, на правильных тормозилках и т.д. ):D:D:D

Добавлено через 8 минут
Не видал я не битых 3000GT и им подобных машин ))) есть либо плохо сделанные, либо хорошо ) Причем бьются многие еще задолго до приезда в Россию )

P.S. ничего не продаю и не покупаю, но сложилось впечатление, что тему надо переименовать "восхвали свой авто, и засри конкурента" )

А я хоть кому-то навязываю своё авто?
Тормозилки, кстати, уже проданы. Машину привожу в состояние максимального стока.

Но зато рынок 3000GT мониторю около 7 лет и более-менее представляю какие бывают машины и косяки этих машин.

А что касается машин без недостатков, то в продаже такая одна. Это машина Дениса. Все остальные с нюансами.

Машина Дениса, в прошлом, ГТО с рулем в бордачке... как бы... По мне так очень даже ньюанс...

:) эх, молодёжь :)

ну ессесно, пороха то не нюхали, куда же нам )) ... :D
даже следую вашей же логике, ПТС в гаи - проблема, запишут. Изначально криворукое авто, переделанное без заключений в леворукий - одобрят ) не логично ) Но спорить не буду ) просто это уже одна из самых забавных тем форума становится )) ...

Честное слово, никому ничего не хочу доказывать, но пожив во Владивостоке пару лет и насмотревшись на вылизанные конфетки "свежесваренных" авто, уже наверное ничем не удивишь ))) смотришь уже по другому на все авто)

Машину Дениса я первый раз смотрел лично 7 лет назад в Молдавии. Это, конечно, была не конкретно эта машина, но её прообраз.

И купил бы её в прошлом году, если бы не курс доллара.

Позволю заметить, что я знаю про эту машину и возможные нюансы раз в десять больше, чем ты.
И уж если я планировал её купить (и до сих пор о ней мечтаю), то про 'нюансы' этой машины я знаю достаточно.

Считаю наш разговор с вами безмысленым, вы очень осведомлены во всех вопросах и ньюансах ВСЕХ авто в данной теме... Предлагаю закончить.

На вашем месте я бы и не начинал :)
Но у нас свобода слова.
Захотел закончить разговор - заканчивай :)

каждый на своем месте ;)
уже...

Давай без давай. Я могу с полной ответственностью заявить, что моя машина если не лучше, то не хуже уж точно.

:)

Стас, я имею право на мнение, отличное от твоего?
Твою красную машину я смотрел до тебя и не купил её.
Так что оцениваю машины не только по фото.

А что ты там про 'давай без давай' я вообще не понял, да и твоего мнения не спрашивал :)))

Роман, Как ты мог смотреть мою красную машину до меня, если я ее смотрел через час, после того, как она появилась в объявлениях. Ну и если ты ее смотрел, то расскажи, где ?

Далее. У меня эта машина почти 3 года и состояние, в котором я ее купил сильно отличалось от того, в котором она сейчас. И уж если ты не судишь по фото, то как ты можешь вообще говорить слова типа:
, если ты мою машину живьем не видел.

Ещё раз - мне не интересно тебе что-то доказывать.

Ты хотя бы (за 3 года владения) узнал бы какие там турбины на основе стоковых улиток выдувают заявленные тобой 500-550 сил.

Роман, Ты не ответил на вопрос - в каком районе Москвы ты ее до меня смотрел ?

Можно я накину говна на вентилятор? :))))

Машины Дэна и Стаса не катят по сравнению с машиной Андрея_ГТО!!!!

********************************************
Апдейт: Заруба перекупов. Ставлю на Стаса. ))))

Андрей свою не продаёт :)
Речь о машинах в продаже.

Продает. Но по цене квартиры.

За такие деньги если и можно купить квартиру, то только однушку и только на выселках.
Кстати, и с доками полный порядок. И на учёте стоит 10+ лет и налоги уплачены :)
У машины два владельца всего, первый - япошка, не успевший её замучить, второй - я.

P.S. Относительно "леворучить" - попробуйте всё честно сделать, расскажете потом как оно.

Хм.
Ну так ты цену-то объяви и краткий спек-лист :)

Кто заинтересуется - сам спросит, при личной встрече. Да и "такая корова нужна самому" ;-)

Кстати, у Дэна машина гораздо более "продумана" в плане тюнинга. Я же шел методом достаточно долгих проб и ошибок (как своих, так и чужих), да и делал зачастую всё не своими руками.

Для тех, кто следит за темами на форуме и в продажах должно быть всё очевидно.
У CiviC-StaS многострадальная машина, сначала замученная "тюнингом", затем убиенная, затем подшаманенная на продажу нынешним владельцем. При этом её состояние действительно отличается от состояния, когда она была у предыдущего владельца: с неё просто сняли всё, что можно было продать, но при этом, чтобы она оставалась на ходу.
Машина, которую сейчас продаёт Роман, до него судя по всему была у человека, который действительно ей занимался, ибо видно, что в машину были вложены немалые средства и находится она в хорошем состоянии, несмотря на год выпуска.
Машина Андрея_GTO наверняка лучше двух вышеперечисленных вместе взятых, но о ней инфы крайне мало.

П.С. Ни одну из этих машин я не видел, мнение сложилось по информации на форуме, объявлениях о продаже и пр. Но, я думаю, что оно не далеко от истины ;)

Авто Романа, также дербанится с целью наживы (под предлогом "привожу в сток") для дальнейшей/скорейшей продажи со снижением цены посредством распродажи "по наштякам", которую заломил в 2 раза от цены в 500 тыр, за которую купил "как есть". Давайте будем адекватными, святых нет, меценатов тоже врядли. Кто-то продает из за обстоятельств, кто-то из за наживы. Это нормально.

Так мы меценатов здесь ищем или машины обсуждаем?

Любая продажа - процесс обмена товара на деньги.
Продавать за три копейки не вижу смысла.
Пока машина у меня - езжу и получаю удовольствие, понемногу доделываю косячки.

Это очевидно, но одно дело дербанить труп и совсем другое дело- живой автомобиль. ))))
Кстати, если он действительно будет приведён к исправному стоку, то продать его будет проще, да и ценность, на мой взгляд, повысится.

Кто нибудь знает, почему на красной площади трахаться нельзя ?
Правильно... советами - задолобут... Вот этим мне и нравятся подобные темы ) все обо всем вкурсе ) Порой складывается впечатление, что знают даже больше чем продавцы своих авто ))) Не в обиду никому )

mdcccp, Мляяяяя. Прям в точку. Доктора-всезнайки с коронами на головах, оценивающие состояние по фото )))))))
Особенно повеселило про мою машину, что это подшаманенный труп )))))

Кхе кхе (к кулачок) это наверное не про красную

Раз уж здесь междусобойчик пошел, Стас, года три назад всплывала тема, суть которой была в разном понимании у тебя и покупателя об идеальном состоянии :) может быть сейчас та же ситуация, (я про сравнение с Деном)

Добавлено через 4 минуты
Ищщо наброшу - идеально по качеству выполненное решение и идеально продуманное решение это две большие разницы :)

Просто ржачны высказывания типа: Я этот хлам смотрел и не купил. А на простой вопрос в каком районе - ответа так и не последовало. )))

Стас, а кто тебе задал первый вопрос на форуме насчет того, что ты купил эту машину и что ты там сделал со сцеплением?
Откуда я это мог знать, если в объяву продавец ничего не писал про то, что она не ездит?

Забыл уже?

Я, по-моему, тогда даже цену тебе назвал, за которую ты купил.
Потому что продавец торговался до определённого предела и дешевле не отдавал.

Я тебе больше скажу - я даже имени продавана не помню.
Где смотрели тоже не помню. Я не из Москвы, да и времени прошло достаточно.
Мне улицу назвали - я туда по навигатору и приехал.
Посмотрел авто, помню то, что она не ехала (проблема со сцеплением).
Авто в целом не понравилось, продавец тоже (что ты, что он ничего не могут сказать по мотору вот уже несколько лет).
Я уехал. От машины понравились только тормоза :)

Ты вообще что влез со своим постоянным мнением 'моя машина лучше' ?

Заметь - я свою не рекламирую нигде. Есть только тема о продаже. Никому в других темах не навязываю авто.
А твои сообщения подобного рода регулярно везде вижу. Всем предлагаешь, всем пишешь, что тачка идеал.

Стас, слова про 'хлам' ты сам придумал. И теперь с этими словами сам борешься. Очень ты крутой :)
Я написал только - смотрел это авто и оно не понравилось.
Может тебе читать начать внимательнее?

Твой зелёный идеал Денис уже разбирал и показывал насколько там все идеально.

С этой также? Если ты даже спек-лист за три года владения написать не можешь, но зато постоянно твердишь про 'идеал'.

Моё мнение - лучшая машина у Дениса.
С какой стати я тебе вообще чего-то должен доказывать?

Роман, Мляяяяя. Под столом лежу.
Нахрена ты мне тогда в личку писал про то, за сколько я ее без бамперов отдам ???

Насчет продавца - ты с продавцом и не мог разговаривать, потому как продавали ее через ПРО Сервис. А именно лично Дмитрий Санников. И все первичные диалоги были с ним. А уже на сделку приехал владелец.

Далее.
По цене. Ты не мог мне назвать цену, потому что я ее никому не говорил. А кроме нас троих о ней никто так и не знает.

Насчет что у нее в моторе - мне лично в Тотал Рэйсе подтвердили что у нее и как у нее. Через год после покупки (примерно два года назад).

Насчет, что моя машина лучше. Я такого не говорил. Почитай внимательно. Я лишь опроверг фразу, что Дениса машина самая лучшая. Разницу не трудно заметить в этих утверждениях.

Насчет предлагать везде - это мое право. Хочу предлагаю, хочу не предлагаю. Может строем будем ходить ???

Ну и про зеленую повеселил. В зеленой был заварен корпус КПП. Все. И при этом она бы еще проездила долго. Это при моем стиле езды на той машине. Я ее тогда взял сразу после Субаря и на педаль жал по полной.
Покупателя вообще не волновало ничего, кроме зеленого цвета в ПТСе. И я ему о всех косяках, о которых знал, заранее рассказал. И он прекрасно знал на что шел.

Цену, за которую ее отдавали мне озвучить могу. Это было 600 тысяч.

Все ткт ждем названия турбин на основе стоковых, которые выдувают 600 сил :)
Это же твои слова. И с форсунками определись - 750 или 1000 там. И ковка какая там?
Расскажи раз тебе все подтвердили :)))

И это - узбагойзя. Тебя прет изо всех щелей.
Мне на твою машину срать.
Хорошая она или плохая - все равно. И цену без бамперов узнавал явно не для себя.

Моё сугубо личное мнение(на правду не претендую, доказывать ничего не хочу, кто разбирается тот в курсе)
Та зелёная по сравнению в этим красным ведром еще ничего была:bj: Я эту красную первый раз в 2008г в МДС видел)) На тот момент сетап был достаточно скромный, потом базара нет человек в неё еще очень много вложил. Но это всё в далёком прошлом и с тех пор с неё очень много ништяков унесло))) Спек листа не будет потому что писать там особо нечего, потому что всё что можно было снять и продать уже снято и продано и до Стаса там уже тоже поработали в этом направлении. Сам он эту машину не апгрейдил, а за указанные в объявах суммы вложений можно собрать проект с которым этому ведру рядом стоять стыдно будет. Как я уже писал стандартный лох-набор от мдс инженеринг:D
P.S. Про Дэновскую я ваще молчу, машина новая и благодаря грамотным доработкам она на данный момент в гораздо лучшем состоянии, чем она была на конвеере.

Роман, Что же ты, так хотел подставить того, для кого узнавал ??? )))))))))))))))))))))))))) Мбугага.

Да и логика ну никак не прослеживается. Ну да ладно. Какая логика... )))))))

Я от тебя тоже пытался добиться хотя бы примерного описания сетапа, и писал что надо для этого сделать, у тебя аргументов кроме пустого писдеша нету. Нет у тебя желания нас всех заткнуть, и всё таки обнародовать факты что там за кони у тебя под капотом так круто прут? Или и дальше будешь лоха искать который поведется на истории о вложенных в неё десятках тысяч долларов?

Еще раз Бугага.
С этой машины мной лично были проданы передние тормоза (пох на каких ей стоять в гараже) и салон (мой нынешний гораздо лучше того гламурного и дорогого).
Все. Больше ничего в продажу не пошло. А, ну остатки от сцепы и маховика подарил кому-то. И продал колеса 18" Андрею, в замен которых были поставлены 20".

Так вот вопрос для всех знатоков, как я распродал (снял с нее все, что можно, по словам некоторых индивидумов) эту машину ??? Дааааааа. В крупном наваре. Пойду отмечу.

Добавлено через 2 минуты
Для справки. Таких почти одинаковых машин в МДСе было ЧЕТЫРЕ.

Добавлено через 11 минут
Макс Невер, Для тебя лично еще напишу два слова, хотя бесполезное занятие.

Чтобы лично проверить, что там в моторе, надо его разобрать. Мне это зачем ???
Времени у меня мало. Работаю барыгой. Надо много людей облапошить и впарить им ненужное. Да и не переживай ты так за меня и за мой автомобиль. На него даже в данную минуту есть два человека, которые готовы купить эту машину за 800 и 770 соответственно. Только цена определена. И продавать за эти деньги я ее не буду.
А для большего успокоения твой нервной системы, посчитай, что машина абсолютно исправный сток в отличном состоянии с ништяками (капот, обвес, салон, колеса, фронтальник, сцепа и т.д.), да еще последнего года выпуска. Даже в этом случае, она не стоит меньше миллиона.

Я бы даже сказал, что стоит она точно не меньше двух миллионов :)
Как-никак, сцепа в ништяках :)

а вообще от цен на наши машины я просто в шоке!если вы не заметили то энтузиастов кто покупает машины и приводит их в порядок с каждым годом всё меньше и меньше а вот добить недобитое всё больше и больше!

Если эта лям, мне тогда свою примерно за 2 и надо продавать:bj: Но у меня пока Лего :D
Даже за один миллион можно сделать нефъепенный проект, равному корому на нашей земле будет мало и это красное ведро в обвесе рядом стоять не будет:bj:
Даже при нынешнем курсе валют.

ну попробуй собери за миллион полноценный проект на 500-700 сил ))) я бы глянул на это... я супру собирал на 700 сил с большим бюджетом по старому курсу...
хотя если русский человек взялся за болгарку и молоток, спорить с ним бесполезно )))